ist ja schon sehr konkret.. entweder werdenn 63 für privaten Spass der Teamleiter gekauft oder alternativ 18.000 für die Piloten? ...iiiiiiis klar.
Abgesehen davon dass sie mit E-Bookreadern wenigstens noch lesen könnten wo sie hinfliegen müssen, wenn der Akku mal nicht mehr will.. :)
Ja, die Zahlen sind schon ... kurios.
Wenn man an Bord von so einem Flieger allerdings keinen Strom mehr hat, geht (ähm... fliegt) eh nix mehr.
Ja stimmt aber wenn das Ladekabel vom iPad ne Macke hat dann muss man die Passagiere fragen oder hat ebenfalls ein Problem.. ;)
Wahrscheinlich werden 63 zur Erprobung angeschafft, sollte die erfolgreich sein werden dann wohl 18.000 angeschafft um die Einheiten auszustatten.
Mixer schrieb:
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> Wahrscheinlich werden 63 zur Erprobung angeschafft, sollte die erfolgreich
> sein werden dann wohl 18.000 angeschafft um die Einheiten auszustatten.
Leute, woher habt ihr den dieses "entweder oder" her? Es heißt im Artikel:
>Die Einheit will zwischen 63 und 18.000 iPads oder gleichwertige Geräte anschaffen.
Also ich deute diese Aussage so: Obwohl in den USA beim Militär gespart werden müsste, wollen einige hohe Tiere, dass die Transporteinheit so modern wie möglich ist und hat sich das iPad in den Kopf gesetzt, weil irgend ein Sohnemann von denen ein solches besitzt und sie es toll fanden.
Alleine diese Spanne sagt doch schon aus, dass keiner von denen einen Plan hat, was jetzt eigentlich gemacht werden soll. Es hört sich eher nach einer spontanen als nach einer durchdachten Idee an.
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"Krieg ist Frieden, Freiheit ist Sklaverei, Unwissenheit ist Stärke" - Das Ministerium für Wahrheit
Loolig schrieb:
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> Ja stimmt aber wenn das Ladekabel vom iPad ne Macke hat dann muss man die
> Passagiere fragen oder hat ebenfalls ein Problem.. ;)
Stewardess stürmt in die Kabine "Wir haben einen Notfall! Besitzt jemand von Ihnen ein Ladekabel für ein IPad2?"
Loolig schrieb:
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> Ja stimmt aber wenn das Ladekabel vom iPad ne Macke hat dann muss man die
> Passagiere fragen oder hat ebenfalls ein Problem.. ;)
Als ob die im Cockpit ne USB-Buchse haben und da mit dem normalen Ladekabel ran könnten. In der Luftfahrt muss alles zertifiziert werden, vor allem an die Bordelektronik kommt man nicht so leicht ran.
DAU-Jones schrieb:
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> Loolig schrieb:
> ---------------------------------------------------------------------------
>
> Stewardess stürmt in die Kabine "Wir haben einen Notfall! Besitzt jemand
> von Ihnen ein Ladekabel für ein IPad2?"
Und da auch ein beliebiges anderes Dock-Connector-Kabel (iPad1, alle iPhones, alle iPods) funktioniert, ist die Wahrscheinlichkeit deutlich größer, dass ihr im Flugzeug ausgeholfen werden kann als bei dem Hilferuf "Wir haben einen Notfall! Besitzt jemand von Ihnen ein Galaxy-Tab-Ladekabel?" ;)
elgooG schrieb:
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> Leute, woher habt ihr den dieses "entweder oder" her? Es heißt im Artikel:
> >Die Einheit will zwischen 63 und 18.000 iPads oder gleichwertige Geräte
> anschaffen.
D.h. es werden mindestens 63 Geräte angeschafft um sie zu evaluieren und bei Erfolg ist die Beschaffung von biszu 18.000 Geräten vorgesehen.
> Also ich deute diese Aussage so: Obwohl in den USA beim Militär gespart
> werden müsste, wollen einige hohe Tiere, dass die Transporteinheit so
> modern wie möglich ist und hat sich das iPad in den Kopf gesetzt, weil
> irgend ein Sohnemann von denen ein solches besitzt und sie es toll fanden.
Die Wahl liegt insofern nahe, dass es das einzige erfolgreiche Tablet einer amerikanischen Firma ist.
So oder so sind Tablets eine sinnvolle Alternative zum Papierkrieg.
Die Idee, Consumergeräte dafür einzusetzen, ist insofern interessant, als dass die einen Bruchteil der normal verwendeten Geräte kosten.
Yeeeeeeeeha - Nur echt mit 2^3 e
Perl-Monk, Java-Trinker, Objective-C Wizard, PHP-Kiddie, unfreiwilliger FreeBSD-/Linux-Teilzeitadmin
Wenn man ein USB-Ladekabel auftreiben kann, wird man auch einen Laptop auftreiben können ^^.
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