0g-CO2

[Eumel]

Ich weis nicht, was ich davon halten soll! Es ist ja schlicht eine Lüge zu behaupten, das Auto verbraucht 0g CO2, solange die dafür verwendete Energie nicht zu 100% aus regenerativen Energiequellen stammt.

Ich würde wirklich gerne ein Auto sehen, das wirklich 0g CO2 verbraucht, aber bis dahin ist es wohl noch ein weiter weg! Die Ansätze dazu werden natürlich schon immer besser...

[3Bein]

Die Schuld ist bei den Energiekonzernen zu suchen, die einfach keine Regenerativen Strom will... siehe die unzähligen Berichte in Frontal21, PlusMinus usw.

Die Lobby für Öl,Kohle,Gas ist einfach zu gross.

Erst wenn die Ausländer in den Deutschen Markt drängen, dann sind die Trottel der hisigen Konzerne gezwungen ihren Quatsch zu unterlassen :)

Deutschland könnte Marktführer bei den erneuerbaren Engerien, den Elektroautos und der Magnetschwebebahn sein, etwas für die Umwelt tun und fein raus sein aus der Krise. Aber seit 20 Jahren wird alles abgeblockt was in die Reichtung geht.

[Stadt-ohne-Abgase]

Naja, ein Auto, das im BETRIEB 0g CO2 (und auch keine anderen Abgase wie Feinstaub/Ruß, Stickoxyde, unverbrannten Treibstoff, ...) hat schon seinen Vorteil, gerade in Städten.

Die gesamte CO2-Bilanz für so ein Auto (Herstellung der Energie, Herstellung des Autos, Entsorgung des Autos, usw...) ist da natürlich nicht berücksichtigt... aber im Allgemeinen ist die Bilanz für ein Elektroauto besser als für ein vergleichbares Diesel- oder Benzinauto... und das heute schon bei dem üblichen Strommix, den die deutschen Stromlieferanten so anbieten.

Und davob abgesehen... der CO2-Bilanz für einen Radfahrer ist auch nicht ohne... vor allem, wenn dem seine Energie durch z.B. Rindfleisch bereitgestellt wird:

http://www.wdr5.de/sendungen/leonardo/s/d/22.04.2010-16.05/b/die-kleine-anfrage-wie-viel-kohlendioxid-produziert-ein-radfahrer.html

http://auto.pege.org/2007-co2-mobilitaet/fahrrad.htm

Bye.