A2 1.2 TDI wiederbeleben

[TheTank]

Wow, Audi möchte ein Elektroauto bauen. Noch einer der Ökoautos medienwirksam Ausschlachten möchte.
Bis da endlich was fertig wird, vergehen einige Jahre.

Wobei es ja schon ein 3-ltr Auto von Audi gab, den A2.
Nur leider hat der 'sich nicht gut Verkauft'.
Oder das 'Ökoauto' hat dem Image des Herstellers, zu dessen Stammkundschaft eher nicht zu dieser Zielgruppe gehört, nicht verbessert und musste deshalb sterben.

Als damals das Thema ja wieder aufkam, sprach ja einer der Herrschaften bei Audi das man ja nichts hätte um den Spritverbrauch zu reduzieren blah blah blah.

Da fragte ich mich, warum man die Baupläne nicht einfach wieder aus dem Archiv nimmt, aktualisiert und die Produktion wieder hochfährt.

Ich glaube wenn es nach der Autoindustrie geht werden wir nicht so schnell umschalten.
So wie mit dem Atomstrom, es bringt den aktuellen Machthabern mehr Geld bei null Risiko. Wir können nicht auf kurzer zeit auf alternative Energien umsteigen da wir nicht genug habem, und da wir auch keine Aufbauen, wirds auch so schnell nix.

[blubbsy]

man kann nich einfach mal eben die baupläne wieder rausholen und die produktion hochfahren. selbst wenn man genau das gleiche auto auf den markt wirft, würde es jahre dauern bis die verträge unter dach und fach sind und die logistik steht usw. da kann man gleich nen elektroauto entwickeln für die zukunft gerüstet zu sein.

[ubuntu_user]

zumal das auto ja optisch sogar noch hint citöööön und renault steht..
und das ist jetzt schon echt schwer..
das ist echt eines der häßlichsten autos der welt

[audiA2_fan]

häßlich mag sein, aber technologisch steht es immer noch hoch. laut adac pannenstatistik, wird das auto immer gut bewertet und sparsam ist es sovieso

[A2_Fan]

Über Geschmack läßt sich nicht streiten. Mir und vielen anderen A2-Fans gefällt der "Kleine".
Das Konzept ist gut gewesen, die Verkaufszahlen waren auch nicht unterirdisch, sondern man hat an den größeren und teureren Audis einfach mehr verdient.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind die A2 auf jeden Fall hoch gehandelt, da zuverlässig, sparsam und eben kein französischer Rost-Rotz (subjektiver Gebrauchtwagenschrauberblick).

[Lilalaunebear]

Er kommt doch wieder und auch in aehnlicher Form wie der damalige - also wozu die Aufregung.

[loler]

dass Diesel beim Verbrennen giftige Rückstände hinterlässt? Bei Ökofragen ist Diesel nun wirklich keine Lösung.

[achja]

Der 1.2Tdi als hybride, das wäre doch was gewesen ...
Nunja, aber Audi wollte ihn ja nicht verkaufen, oder hat irgendwer eine Werbung in der Art geshen: Wir haben hier ein Auto, das die Hälfte verbraucht, ohne daß sie auf irgendwas verzichten müssen.
Hat überhaupt irgendwer eine Werbung für den A2 gesehn? (es gab die wohl mal ...) geschweige denn zum 3l A2?

[byti]

Leute.. Hybrid is kein Allheilmittel. Insbesondere bei den kleinen/leichten Fahrzeugen totaler Schwachsinn. Da währs 1000 mal sinnvoller ein reinrassiges E-Auto draus zu machen. Es hapert halt am Energiespeicher. Bzw... die Lipos währen schon brauchbar...aber halt recht teuer.

[achja]

Wenn der wenigstens ein paar Kondensatoren zum Motorwiederanwerfen hätte, und die beim Bremsen zur Ampel aufladen würde, wäre ja schon was gewonnen gewesen.
Genauso einfach um die normalen elektrischen Verbraucher zu bedienen (und erst wenn nicht genug bremsenergie reinkommt, die Batterie verwenden). Ja, auch die Klimaanlage könnte darüber betrieben werden ... gerade beim Ampelstopp.
Ein mild-hybrid eben, braucht gar keinen Elektromotor -- meinetwegen.
Dazu sollten auch keine zusätzlichen Batterien nötig sein. Kondensatoren für hurzzeitige speicherung eben. Halten lange, können schnell energie aufnehmen aber wiegen auch einiges, aber man muß ja nicht Unmengen an Energie zwischenspeichern, was das ganze wieder relativiert.

[Tingelchen]

Benzin ist jetzt "Giftfrei"? ^^

[achja]

... straft der Prius alle Hybridkritiker Lügen ;-)
Ist nicht schwerer als ein anderes vergleichbares Auto (der A2 ist in der Hinsicht besonders, also nicht damit vergleichen ;-)), verbraucht aber deutlich weniger.

[Tingelchen]

TheTank schrieb:
-------------------------------------------------------
> Wow, Audi möchte ein Elektroauto bauen. Noch einer
> der Ökoautos medienwirksam Ausschlachten möchte.
> Bis da endlich was fertig wird, vergehen einige
> Jahre.
>
Na immerhin wird eines gebaut ;) Besser als niemals ^^

> Wobei es ja schon ein 3-ltr Auto von Audi gab, den
> A2.
> Nur leider hat der 'sich nicht gut Verkauft'.
> Oder das 'Ökoauto' hat dem Image des Herstellers,
> zu dessen Stammkundschaft eher nicht zu dieser
> Zielgruppe gehört, nicht verbessert und musste
> deshalb sterben.
>
Was sollen die denn machen? Werbung zum A2 gab es viel. Wenn er sich nicht verkauft hat, dann wird er nicht mehr produziert. Firmen sind dazu da um Geld zu verdienen und nicht um Krösus zu spielen.

> Ich glaube wenn es nach der Autoindustrie geht
> werden wir nicht so schnell umschalten.
> So wie mit dem Atomstrom, es bringt den aktuellen
> Machthabern mehr Geld bei null Risiko. Wir können
> nicht auf kurzer zeit auf alternative Energien
> umsteigen da wir nicht genug habem, und da wir
> auch keine Aufbauen, wirds auch so schnell nix.
>
Der Autoindustrie ist es egal welche Art von Motor in ihren Autos schlummert. Hauptsache er läst sich gut absetzen. Was sich nicht verkaufen läst wird eben eingestellt und da liegt auch das Problem beim Elektroauto.

Dieser leidet nämlich stark unter dem Henne-Ei Problem. Dadurch wird ein Elektroauto wenn nur als Drittfahrzeug verkauft. Aber nur bei denen die auch einen Garagenparkplatz mit einer Steckdose haben.
Bei allen anderen ist ein Elektroauto derzeit schlicht unbrauchbar!

[pampashase]

Zumindest im Stadtverkehr ist er sparsamer :)

[El Marko]

Ausserdem war der A2 komplett aus Alu --> Langlebigkeit, da kein Durchrosten.

Verkaufszahlen zeigen leider, dass Audi-Kunden die Umwelt egal ist und mit einem Q7 oder ähnlichem ihren latenten Penisneid kompensieren.

[becton]

Bei gewöhnlicher Autobahnfahrt (Richtgeschwindigkeit) verbraucht er ca. 50 % mehr als vergleichbare Fahrzeuge!

[Mond]

A2_Fan schrieb:
-------------------------------------------------------
> Über Geschmack läßt sich nicht streiten. Mir und
> vielen anderen A2-Fans gefällt der "Kleine".

Vielen Nichtfans gefällt der A2 ebenfalls, sein hervorragendes Design hält zudem auch vielen kritischen zweiten und dritten Blicken stand. Das kann man nicht von vielen Autos sagen die auf den ersten Blick gefälliger (konventioneller?) wirken.

Der Misserfolg des A2 hat sehr viel über uns verraten, wenig gutes.

[byti]

> ... straft der Prius alle Hybridkritiker Lügen

Falsch. Mittlerweile sind einige Tests unter Realbedingungen gemacht worden... und es is einfach nur ein Witz. Die Einsparung im regulähren Betrieb sind gegenüber einen normalen Fahrzeug minimal, aber der aufwand ist gigantisch. Die haben sich da total verrannt. An der Faustregel wird sich einfach nix ändern. Desto schwerer die Kiste, desto mehr bring Hybrid.. was aber der Entwicklung zuwider läuft.

Das werden auch ein paar Leute ziemlich fluchen in ein paar Jahren. Weil die Kisten so extrem Teuer sind zur reparatur... und durch die exeme Technik hat man auch jede Menge davon im Auto. Mehr Teile, mehr Risiko das was kapput geht.

[titrat]

TheTank schrieb:
-------------------------------------------------------
> Wow, Audi möchte ein Elektroauto bauen. Noch einer
> der Ökoautos medienwirksam Ausschlachten möchte.
> Bis da endlich was fertig wird, vergehen einige
> Jahre.

Was für eine ärmliche Argumentation.
Da will jemand Elektro-Autos bauen, und dann ist es "nur" ein Medienspektakel? Du hast null Ahnung von Entwicklung und Marketing.
Tue gutes und rede darüber!

> Wobei es ja schon ein 3-ltr Auto von Audi gab, den
> A2.
> Nur leider hat der 'sich nicht gut Verkauft'.

Ganz genau. Da braucht es keine Hochkommata, das ist Faktum.
Kein Wunder, das die Hersteller sich da lieber in Zurückhaltung üben.
Es ist halt ein Käufermarkt.

> Oder das 'Ökoauto' hat dem Image des Herstellers,
> zu dessen Stammkundschaft eher nicht zu dieser
> Zielgruppe gehört, nicht verbessert und musste
> deshalb sterben.

Was für eine Schwachsinns-Verschwörungstheorie.
Manche sind sich für nichts zu blöd.

> Als damals das Thema ja wieder aufkam, sprach ja
> einer der Herrschaften bei Audi das man ja nichts
> hätte um den Spritverbrauch zu reduzieren blah
> blah blah.

Ich sehe nur bei Dir Bla-Bla.

> Da fragte ich mich, warum man die Baupläne nicht
> einfach wieder aus dem Archiv nimmt, aktualisiert
> und die Produktion wieder hochfährt.

Mache Du es doch, wenn Du meinst, das wäre der Knaller und alle anderen sind zu blöd. Audi verkauft Dir sicher gerne die alten Baupläne.
Aber lieber jammerst Du ja, und leistest selber nichts in die gewünschte Richtung.

> Ich glaube wenn es nach der Autoindustrie geht
> werden wir nicht so schnell umschalten.

Klar, es ist eine böse Verschwörung der Autoindustrie, die die Käufer dazu gebracht hat, den A2 nicht zu kaufen. DIE steuern unsere Gedanken und Käufe!

> So wie mit dem Atomstrom, es bringt den aktuellen
> Machthabern mehr Geld bei null Risiko.

Klar, "DIE" sind schuld, die geheime Verschwörung von "DENEN".

> Wir können
> nicht auf kurzer zeit auf alternative Energien
> umsteigen da wir nicht genug habem, und da wir
> auch keine Aufbauen, wirds auch so schnell nix.

Ach nein - was soll dann Dein Gelaber?
Welche Autos hast Du die letzten 10 Jahre gefahren?
Wie sieht Deine persönliche Umweltbilanz aus?

[A2-Fahrer]

Nur mal so:

CO2-Ausstoß Audo A2 1.2TDI: 88g/km
CO2-Ausstoß Toyota Prius: 104g/km

Baujahr meines Audi: 1999. Also ich denke, das die Hybridtechnik nicht allzuviel taugt - das wird ein weiterer Schritt in der Wetschöpfungskette der Automobilbauer sein, bis diese entdlich etwas vernünftiges serienreif auf die Straße bringen. Ich stimme allen zu die behaupten, daß der Großteil der Automobilkonzerne bereits über entsprechende Technologien verfügt bzw. Entwicklungen in den Schubladen vorhält.