Na dann wünsche ich allen Gutbetuchten schon einmal viel Spaß bei ihrem Flug, Vorreiter muss es ja immer geben :)
Treadmill schrieb:
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> Flug, Vorreiter muss es ja immer geben :)
So wie es beim Automobil auch war, und beim Mobiltelefon... ;-)
Noch 2-3 Generationen weiter, dann könnte sich sich das zum "Model T" der Raumfahrt entwickeln.
Anderer Gedanke: Wenn inzwischen 6 Passagiere möglich sind, dauert es sicher nicht lange, bis sich erste Satteliten damit ins All befördern lassen (Nutzlast dürfte jetzt schon bei rund 600kg liegen).
Gruß
Tantalus
P.S: Nette Namenswahl ;-)
> Anderer Gedanke: Wenn inzwischen 6 Passagiere möglich sind, dauert es sicher nicht lange, bis sich erste Satteliten damit ins All befördern lassen (Nutzlast dürfte jetzt schon bei rund 600kg liegen).
Du hast absolut keinen Plan wo der Unterschied zwischen Karman-Linie und Erdorbit ist, oder?
http://en.wikipedia.org/wiki/K%C3%A1rm%C3%A1n_line
http://www.economicexpert.com/a/Difference:between:sub:orbital:and:orbital:spaceflights.htm
Tantalus schrieb:
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> P.S: Nette Namenswahl ;-)
http://www.collegehumor.com/video:1712709 :D
Doch, hab ich durchaus. Trotzdem hat das ganze IMHO das Potential, innerhalb der nächsten sagen wir mal 10-15 Jahre soweit zu kommen, dass damit Sateliten auf eine Umlaufbahn gebracht werden können.
Gruß
Tantalus
Nein, ich meinte nicht Dich, sondern das Raumschiff. :-P
Gruß
Tantalus
Wenn man schon soweit oben ist, dann ist das schwerste Stück bereits geschaft und der Rest nur noch ein Katzensprung.
Probleme wird es nur mit der Nutzlast geben... Satelieten sind etwas schwerer als 600kg :)
Ooooohhhh! :(
:)
Und du mußt gleich wieder trollen, wenn jemand einen Gedanken äußert. Und die Idee ist ja durchaus nicht falsch - wenn man schon so weit ist, dann ist der Rest bis zum Erdorbit vielleicht auch noch drin.
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Diejenigen, die grundlegende Freiheiten aufgeben würden, um geringe vorübergehende Sicherheit zu erkaufen, verdienen weder Freiheit noch Sicherheit. - Benjamin Franklin
Tingelchen schrieb:
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> Wenn man schon soweit oben ist, dann ist das schwerste Stück bereits
> geschaft und der Rest nur noch ein Katzensprung.
Naja, nicht wirklich. Du musst ja nicht nur die Höhe erreichen (was nun wirklich ein Katzensprung wäre), sondern auch noch die nötige Geschwindigkeit, die für einen stabilen Orbit nötig ist.
Mit noch ein paar Generationen Weiterentwicklung sollte aber auch das machbar sein (größeres Trägerflugzeug, Ausklinken des Raumschiffs in deutlich größerer Höhe...)
> Probleme wird es nur mit der Nutzlast geben... Satelieten sind etwas
> schwerer als 600kg :)
Kommt drauf an. Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass damit eine neue Generation kleiner und leichter "Billigsateliten" aufkommt, die eben keinen stabilen Orbit brauchen, weil sie nur ein paar Stunden oder Tage durchhalten müssen, um z.B. bestimmte Messungen durchzuführen. Die müssen ja keinen Raketenstart mehr aushalten und sind dadurch schon sehr viel leichter und günstiger zu bauen.
Gruß
Tantalus
*Tröstkeks reicht* ;-)
Bei Deinem Nick musste ich bisher immer an ein Hamsterrad denken. ;-)
Gruß
Tantalus
> Wenn man schon soweit oben ist, dann ist das schwerste Stück bereits geschaft und der Rest nur noch ein Katzensprung.
Soso, ein fehlender Faktor 30 bei Energie und kein Wiedereintritt ist ein Katzensprung. Wohl ein schwerer Fall von PISA?
Das Raumschiff selbst muss nicht unbedingt den Orbit erreichen, es reicht, wenn es den Sateliten weit genug nach oben bringt, dass dieser seinen Orbit mit eigenem (Raketen-)Antrieb erreichen kann.
Damit fällt auch der großteil der Wiedereintrittsproblematik weg.
Gruß
Tantalus
Funktionsweise ist ähnlich :)
Wird Zeit für den Lift ins All.
Tingelchen schrieb:
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> Probleme wird es nur mit der Nutzlast geben... Satelieten sind etwas
> schwerer als 600kg :)
hierzu kurz: <hier sollte die url stehen, aber golem sagt, die seiten der fakultät für informatik der uni würzburg wären in spam beiträgen verwendet worden. daher googeln nach "UWE-2">
ein kleiner low-budget satellit
Junge, das ist ein Flugzeug. Mach 2-3, aber nur ein Flugzeug.
Orbit ist etwas anderes. >Mach 25 in 100 km. Energie skaliert mit Quadrat der Geschwindigkeit.
Habt ihr alle in Physik-Unterricht geschlafen, oder was?
Nutzlast 600kg? Okay...
600:8=75
Schade, da kann ich nicht mitfliegen ;-)
Oder sind die Piloten fest installiert und gehören zum Leergewicht?
FluchZeug schrieb:
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> Junge, das ist ein Flugzeug. Mach 2-3, aber nur ein Flugzeug.
Wo genau liegt der Unterschied zwischen einem Flugzeug und einem Raumschiff? Sobald es die Grenze zum Weltraum erreicht (bzw überschreitet), ist es meiner Definition nach ein Raumschiff. Egal ob es wie ein Flugzeug startet oder landet oder nicht.
> Orbit ist etwas anderes. >Mach 25 in 100 km. Energie skaliert mit Quadrat
> der Geschwindigkeit.
Ja und? Wo ist dahingehend Dein Problem? Es ist zum einen eine Frage der Nutzlast (bzw. mitführbaren Treibstoffs im Antrieb des Sateliten selbst, und dahingehend wird sich in den nächsten Jahren sicher noch viel tun), zum anderen der erreichbaren Geschwindigkeit des Trägerraumschiffs. Auch da wird sich noch einiges tun.
Spaceship One war der "Proof of Concept", Spaceship Two ist das erste (potentiell erfolgreiche) kommerzielle Raumschiff. Nachdem dieser Schritt einmal gemacht wurde, werden andere mit- und nachziehen, und damit die Entwicklung vorantreiben.
> Habt ihr alle in Physik-Unterricht geschlafen, oder was?
Heute morgen schlecht aus dem Bett gekommen, oder was? oO
Gruß
Tantalus
Sechs Passagiere (die Piloten zähle ich nicht zur Nutzlast, die brauchst Du nämlich u.U. auch, wenn Du Sateliten befördern willst), zuzüglich des für sie notwendigen Sauerstoffvorrats. Damit komme ich überschlagsweise auf 85 Kg pro Passagier. Passt das für Dich? ;-)
Gruß
Tantalus
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