Speist der Benzin Motor den Akku?

[fredi]

Irgendwie geht aus dem Artikel nicht hervor, ob der Benzinmotor das Auto direkt antreibt, oder ob er einfach den Akku speist, damit dieser das Auto antreibt.

Würde die wohl 2.Methode bevorzugen.

[niemand.]

wenn der elektromotor bei 100 kmh abgeregelt wird, kann man wohl davon ausgehen, dass der normale antrieb direkt das auto antreibt. 100kmh max geschwindigkeit wäre doch etwas wenig denke ich.

[fastmouse]

Also ich verstehe unter Hybrid ein System, das aus zwei voneinander unabhängige Elementen besteht. Der konventionelle Antrieb kann genauso unabhängig vom elektrischen, wie auch umgekehrt verwendet werden.

...is aber eine Vermutung...

[titrat]

fredi schrieb:
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> Irgendwie geht aus dem Artikel nicht hervor, ob der Benzinmotor das Auto
> direkt antreibt, oder ob er einfach den Akku speist,
> damit dieser das Auto antreibt.
>
> Ich würde die 2. Methode bevorzugen.

Sorry, aber das wäre idiotisch, da zweimal zusätzlich gewandelt werden müsste, bei Wirkungsgrafen von jeweils deutlich unter 50%.

[gormiti]

100km/h ist für den Rest der Welt völlig ausrecihend nur in D ist man noch im kraftfahrtechnischen Mittelalter. Deswegen funktionierts halt auch nicht.
Stau in anderen Länder, eher selten. In D völlig normaler Alltag

[pcx]

gormiti schrieb:
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> Stau in anderen Länder, eher selten. In D völlig normaler Alltag

Unnsin. Fahr mal nach Holland und guck Dir an, was es im Land der Fahrradfahrer für Staus gibt... im Feierabendverkehr bricht das ganze Land zusammen. Und die haben auch ein generelles Tempolimit von 120 km/h auf der Autobahn.

[befreiter]

titrat schrieb:
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> fredi schrieb:
> ---
> > Irgendwie geht aus dem Artikel nicht hervor, ob der Benzinmotor das Auto
> > direkt antreibt, oder ob er einfach den Akku speist,
> > damit dieser das Auto antreibt.
> >
> > Ich würde die 2. Methode bevorzugen.
>
> Sorry, aber das wäre idiotisch, da zweimal zusätzlich gewandelt werden
> müsste, bei Wirkungsgrafen von jeweils deutlich unter 50%.

Dann wird der Chevy Volt wohl nichts für dich sein...

[Lieschen]

... bitte eine Vermutungen anstellen!Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Also: Der Prius hat 2 Motoren. Einen Elektro und einen Benzinmotor.
- Im rein elektrischen Modus läuft NUR der Elektromotor (geht bis max 100km/h).
- Im Hybrid-Modus läuft der Benzinmotor. Der Elektromotor dient zur Unterstützung beim Beschleunigen und als Generator beim Bremsen (Batterie wird geladen).

Nicht verwechseln mit dem GM Volt (oder ab 2011 der Opel Ampera):
Der hat auch 2 Motoren, aber
- Der Elektromotor dient hier dem Antrieb, d.h. hier gibt's nur einen Elektro-Modus
- Der Benzinmotor dient ausschließlich nur als Generator, um die Pufferbatterien wieder aufzuladen.

Gruß Lieschen

[Amos]

> > Irgendwie geht aus dem Artikel nicht hervor, ob der Benzinmotor das Auto
> > direkt antreibt, oder ob er einfach den Akku speist,
> > damit dieser das Auto antreibt.
> > Ich würde die 2. Methode bevorzugen.
> Sorry, aber das wäre idiotisch, da zweimal zusätzlich gewandelt werden
> müsste, bei Wirkungsgrafen von jeweils deutlich unter 50%.

Sorry, aber Dein Beitrag ist quatsch. Moderne DCDC Wandeler haben Wirkungsgrade von mehr als 95%. Generatoren und Motoren ebenso. Das was fredi beschreibt nennt man "Serielle Hybride". Der Prius ist aber ein paralleler. Auch beim aktuellen Model wird das so sein, sonst wäre es erwähnt worden, denn das wäre ein großer Unterschied.

Deswegen werden E-Autos immer interessanter. Nicht nur wegen den Akkus. Auch die e-Motoren Technologie und die Leistungselektronik haben sich sehr viel weiter entwickelt in den letzten Jahrzehnten.

[Denkstörung]

..du bist eine Frau..
Sollte man dir Glauben schenken?^^