Als Rangeextender eine Brennstoffzelle von 15kw Leistung, das waer doch prima, reicht doch fuer die Autobahn nach Italien. Obwohl, uebern Brenner muesste man das mal genau durchrechnen, vielleicht braucht man auch 30kw.
Auch so, wenn ich 30km auf Akkuleistung fahre und 5km dann noch fehlen, auch eine super Idee. Ein Kolbenmotor ist ja fuer taeglichen Kurzbetrieb nicht geeignet.
Aber im allgemeinen will ich kein Methanol verbrennen, weil fossile Resource.
Und Wasserstoff nicht weil Gewinnung vollkommen ineffizient - mit dem Strom koennte
man besser Oelheizungen in Gebaeuden ersetzen durch Waermepumpen.
In paar Jahren gibt es sowieso Batterien mit 1500km Reichweite bei 100kg Gewicht.
Auch dann macht ein Rangeextender noch Sinn, aber der sollte nur noch sowas wie
ein Notfalltool sein.
Gruss
> In paar Jahren gibt es sowieso Batterien mit 1500km Reichweite bei 100kg
> Gewicht.
Es ist lediglich "ein paar Jahre" noch zu definieren. 1, 2, 5, 10, 20, 30?
Zudem müssen die Rohstoffe für die Batterien entweder in quasi unendlicher Menge vorhanden oder regenerativ sein. Blöd wäre, wenn die früher ausgehen als das Öl ...
Auch blöd wäre, wenn die so teuer sind dass sich die Kosten eines Autos vervielfachen. Da fahren die Leute eher mit Frittenfett, sofern nicht gesetzlich verboten.
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