Danke Toyota, dass Ihr mit eurem Prius (mit ihr selber übrigens noch keinen Cent Gewinn gemacht habt) die Politik davon überzeugt habt, dass jedes Auto einen Hybrid haben muss. Selbst langstreckenfahrzeuge (wie sie Premiumfahrzeuge wie AUDI eher sind). Wenn ein Hybrid wirtschaftlich sinnvoll wäre (1. für den Konzern dass er Gewinn damit macht und 2. für den Konsumenten, dass der höhere Anschaffungspreis sich durch einen deutlich reduzierten Spritverbrauch rechnen würde), dann hätten die deutschen Autokonzerne doch schon lange die Hybridtechnik entwickelt...
Aber dank Toyota und der davon überzeugten Politik, kann ein Hersteller nur ein gutes Image haben, wenn er Hybrid baut. Auch wenn es keinen sinnvollen Grund dafür gibt.
Oder glaubt jemand bei Audi wollte irgendjemand den Hybrid?
full ack.
bifi schrieb:
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> Danke Toyota, dass Ihr mit eurem Prius (mit ihr selber übrigens noch keinen
> Cent Gewinn gemacht habt)
Kennst du deren Bilanzen so genau?
> Wenn ein Hybrid wirtschaftlich
> sinnvoll wäre (1. für den Konzern dass er Gewinn damit macht und 2. für den
> Konsumenten, dass der höhere Anschaffungspreis sich durch einen deutlich
> reduzierten Spritverbrauch rechnen würde), dann hätten die deutschen
> Autokonzerne doch schon lange die Hybridtechnik entwickelt...
Sie entwickeln schon seit Jahrzehnten, Audi hat vor 15 Jahren auch schon etwas ernsthaftere Versuche unternommen.
Das Problem ist eher, dass man auf Dieseltechnik gesetzt hat und sich nicht noch ein teure und aufwändige Technologie antun wollte, die teilweise auch dem Diesel Konkurrenz macht.
Das hat ja auch mit Politik zu tun: wenn die Steuervergünstigung für Dieseltreibstoffe wegfallen würde wären die Verhältnisse anders.
bifi schrieb:
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[...] mit eurem Prius (mit ihr selber übrigens noch keinen
> Cent Gewinn gemacht habt) [...]
Quellen für diese Behauptung???
Toyota finanziert(e) sich die Hybridtechnik quer, indem sie in anderen Ländern (Amerika, naher und mittlerer Osten) Autos verkauft hat, die zwei Treibstoffbehälter besitzen und weit über 10 l verbrauchen. Dort spielte "green" überhaupt keine Rolle.
Es ist zwar schön, dass westliche Autobauer nun umdenken (müssen), aber ganz so schön ist die Wahrheit auch nicht immer.
Genau und regenerative Energien soll man bitteschön auch erst einsetzen, wenn sie wirtschaftlich sind. Manche Leute glauben echt, die Technologie fällt fix und fertig und wirtschaftlich vom Himmel. Zum Glück wird für regenerative Energien künstlich ein Markt geschaffen, ansonsten wäre irgendwann Erdöl/Kohle/Uran alle und man würden dumm aus der Wäsche gucken.
Achja, der künstlich geschaffene Markt wäre wahrscheinlich nicht notwendig, wenn Umweltschäden/Folgekosten in Energiepreise eingepreist wären. Sind sie aber nicht.
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