Vernünftiges Design

[EinsteinsErbe]

Endlich mal ein Elektroauto, dass man auch kaufen kann, ohne dass einen gleich jeder schief anguckt als ob man aus nem schlechten SciFi-Comic kommt.

[manfred bsirske]

Schlecht ist das Design nicht.
Für einen Klein(st)wagen sicherlich völlig in Ordnung.

Ich für meinen Teil hätte aber lieber doch etwas mit einem Hauch mehr Sportlichkeit und Design.

Der Autokauf ist eben nicht eine rein rationale, sondern zu einem Großteil auch eine emotionale Angelegenheit.

[HomoSimpsonicus]

manfred bsirske schrieb:
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> Der Autokauf ist eben nicht eine rein rationale, sondern zu einem Großteil
> auch eine emotionale Angelegenheit.

Für die meisten Menschen leider ja. Ich habe das immer für einen Ausdruck von Dummheit gehalten, aber scheinbar bin ich einfach von dieser "Sichtweise" verschont geblieben.
Schließlich ist das der Grund warum die Amis mit ihren 8m breiten SUVs durch die straßen mit 50 gurken und 15l ++ verpulvern.
Schließlich ist das der Gund warum solche völlig irrsinnigen Autos wie die Audi Q* so gut verkauft werden.
Schließlich ist das der Grund warum damals den Audi A2 keine Sau intessiete obwohl er seiner Zeit Jahre voraus war.
Und naja wir wissen ja wohin diese irrationale Sprit und Ressourcenverschwendung führen wird. Leider werde ich wohl noch lange genug von diesem Jahrhundert erleben dürfen um mehrere °C Tempeaturanstieg und eine Völkewanderung biblischen Ausmaßes zu erleben....

[Johnny Cache]

HomoSimpsonicus schrieb:
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> Für die meisten Menschen leider ja. Ich habe das immer für einen Ausdruck
> von Dummheit gehalten, aber scheinbar bin ich einfach von dieser
> "Sichtweise" verschont geblieben.

Naja, wenn man schon viel Geld für etwas ausgibt dann sollte man auch wenigstens mit dem Design zufrieden sein können. Man gibt ja auch keine 3000€ für ne Schrankwand aus die furchtbar häßlich ist, nur weil man ebenfalls Sachen darin abstellen kann.
Wäre ja blöd etwas häßliches zu kaufen wenn man für das selbe Geld auch etwas schönes haben kann, oder? ;)

> Und naja wir wissen ja wohin diese irrationale Sprit und
> Ressourcenverschwendung führen wird. Leider werde ich wohl noch lange genug
> von diesem Jahrhundert erleben dürfen um mehrere °C Tempeaturanstieg und
> eine Völkewanderung biblischen Ausmaßes zu erleben....

Das siehst du viel zu pessimistisch. Die Resourcen sind noch da und werden so oder so verheizt werden, ob das jetzt in 10 Jahren mehr oder weniger geschieht wird klimatechnisch keinen all zu großen Unterschied machen. Besonders wenn man bedenkt daß nur ein vergleichsweise geringer Anteil der Resourcen für und über Kfz verbraucht wird.

Und was die Völkerwanderungen biblischen Ausmaßes betrifft, zum einen waren das damals gar nicht so viele Menschen, zum anderen sind die Menschen schon eine ganz furchtbar lahmarschige Art. Wenn man sich mal anschaut in welchen scheiß Gegenden überall Menschen wohnen kann man davon ausgehen daß die auch in Zukunft dort bleiben werden.

[hhhd]

Aber eine emotionale Entscheidung kann ja auch beinhalten, dass man sich bewusst für ein umweltfreundliches Automobil entscheidet.
Ein Auto, das die Nachbarn nicht mit Giftgasen belastet, das nicht den Wahnsinn im nahen Osten finanziell unterstützt und das sich vom Lärm her auf sicherheitskritische Schallbelästigung beschränkt.
Da schlägt dann das Herz höher, aber sicher nicht bei einer stinkenden, lauten Dreckskarre.

Das Design des BlueOn ist zweckmäßig und doch so gewohnt, dass die breite Masse es nicht als Ausschlußkriterium anführen wird.

Von daher sehe ich durchaus einen signifikanten Markt, wenn der Preis stimmt und die Regierung gegen die Stimmen der Giftgaslobby auch entsprechende Anreize, gerade für Kurzstrecken-Pendler und Innenstadtbewohner, schafft.

[Johnny Cache]

hhhd schrieb:
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> Aber eine emotionale Entscheidung kann ja auch beinhalten, dass man sich
> bewusst für ein umweltfreundliches Automobil entscheidet.
> Ein Auto, das die Nachbarn nicht mit Giftgasen belastet, das nicht den
> Wahnsinn im nahen Osten finanziell unterstützt und das sich vom Lärm her
> auf sicherheitskritische Schallbelästigung beschränkt.
> Da schlägt dann das Herz höher, aber sicher nicht bei einer stinkenden,
> lauten Dreckskarre.

Jedem das seine. Die Technik dahinter ist ja auch alles andere als schlecht, aber leider hängt es wie so oft leider noch etwas an der Umsetzung. Richtig sinnvoll werden Elektrofahrzeuge erst wenn sie sich schnell betanken lassen, was nach heutigem Stand der Technik nur mit einer Brennstoffzelle möglich wäre.

> Das Design des BlueOn ist zweckmäßig und doch so gewohnt, dass die breite
> Masse es nicht als Ausschlußkriterium anführen wird.

Das ist richtig. Es sieht von außen genau wie ein normaler Kleinwagen aus den ich selbst mit einem Verbrennungsmotor nicht kaufen wollte. So gesehen sollte das eine recht große Zielgruppe garantieren. ;)

> Von daher sehe ich durchaus einen signifikanten Markt, wenn der Preis
> stimmt und die Regierung gegen die Stimmen der Giftgaslobby auch
> entsprechende Anreize, gerade für Kurzstrecken-Pendler und
> Innenstadtbewohner, schafft.

Derartige Anreize wird es sicher erst einmal nicht geben, da unsere Automobilhersteller nicht im geringsten davon profitieren würden. Und bis es brauchbare deutsche Produkte geben wird werden sicher noch einige Jahre ins Land ziehen.
Spannend wäre aber die Frage wie viele zusätzliche AKW man bräuchte um den zusätzlichen Energieaufwand von beispielsweise 10% Anteil an Elektrofahrzeugen zu decken. So richtig umweltfreundlich werden solche Fahrzeuge erst wenn die Stromerzeuger entsprechende Kraftwerke in großen Umfang bauen können und daran klemmt es leider immer noch.

[flasherle]

was hast du gegen autos die sehr scifi mäßig aussehen? die ganzen studien sind doch absolut geil, und wenn sie dann auf den markt kommen, dann sehen sie doch wieder 08/15 langweilig aus...