Ich mein - selbstfahrende Autos sind schon Herausforderung genug. Wieso verlässt man sich da nicht beim Rest wenigstens auf altbewährte Technik: Die gute alte Automatik mit Diesel-Motor?
Ich würde tippen, dass das einige Probleme bezüglich Kraftstoffzufuhr in der Wüste lösen würde.
Da soll natürlich auch der E-Antrieb und die dazugehörigen Komponenten in der harten Praxis getestet werden.
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Lesen gefährdet die Dummheit シ
FAIL schrieb:
> Ich mein - selbstfahrende Autos sind schon Herausforderung genug. Wieso
> verlässt man sich da nicht beim Rest wenigstens auf altbewährte Technik:
> Die gute alte Automatik mit Diesel-Motor?
Ich vermute mal, weil ein Elektro-Motor viel einfacher von einem Computer angesteuert werden kann. Da spart man sich mehrer Mannmonate Entwicklung für ausgefeilte Algorithmen für die Ansteuerung von Gas/Kupplung/Bremse und dem Umgang mit nichtlinearem Leistungsverhalten eines Verbrennungsmotors sowie Fehlerszenarien wie Motor abgewürgt usw.
All das ist zwar sicherlich beherrschbar, aber führt weit vom eigentliche Forschungs-Thema weg und bindet nur unnötig Ressourcen. Wen juckt es, wenn man ab und zu anhalten muss - das ist ja schliesslich kein Rennen.
selber Fail schrieb:
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> FAIL schrieb:
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> > Ich mein - selbstfahrende Autos sind schon Herausforderung genug. Wieso
> > verlässt man sich da nicht beim Rest wenigstens auf altbewährte Technik:
> > Die gute alte Automatik mit Diesel-Motor?
>
> Ich vermute mal, weil ein Elektro-Motor viel einfacher von einem Computer
> angesteuert werden kann. Da spart man sich mehrer Mannmonate Entwicklung
> für ausgefeilte Algorithmen für die Ansteuerung von Gas/Kupplung/Bremse und
> dem Umgang mit nichtlinearem Leistungsverhalten eines Verbrennungsmotors
> sowie Fehlerszenarien wie Motor abgewürgt usw.
>
> All das ist zwar sicherlich beherrschbar, aber führt weit vom eigentliche
> Forschungs-Thema weg und bindet nur unnötig Ressourcen. Wen juckt es, wenn
> man ab und zu anhalten muss - das ist ja schliesslich kein Rennen.
So etwas beherrscht heutzutage jede aktuelle Motorsteuerung. Das ganze ist keine Zauberei mehr, jedes aktuelle Fahrzeug kann das. Mit nichtlinearem Verhalten, Reglerauslegungen usw. beschäftigen sich auch andere Projekte nicht - das machen die Fahrzeughersteller. Stattdessen nimmt man einfach ein bewährtes Fahrzeug in der Automatikversion und der Computer braucht nur noch "wie ein Mensch" Gas zu geben, zu bremsen und die Lenkung zu bedienen.
Da halte ich aber die Solaranlage für eine praktischere Lösung... Oder können die Wagen sich auch selbst betanken udn die Rechnung zahlen? ^^ |Auto|nom bekommt man das wohl nur mit E-Antrieb hin...
MfG,
der freundliche Howler aus der Nachbarschaft
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