praktische Relevanz

[Horst Voll]

Ich finde das sehr interessant, aber ich frage mich gerade obs da irgendeine praktische Relevanz gibt.Klar ein A380 hat zuwenig Fläche um bei seinem Gewicht mit dem bisschen Strom auszukommen, aber als Einmann-Flugzeug hats auch keine Chance, wenn in Zukunft jeder so ein Flugzeug hat. Dann wäre der Luftraum überfüllt, und das Ding hat nicht wirklich viel Reserven für lange Warteschleifen.

Also ist damit weder ein Passagiertransport möglich, noch wird es das zukünftige Massenverkehrsmittel des Individualverkehrs. Ist das also eine (wirklich interessante) Studie ohne jeglichen Praxisbezug, oder solls "nur" ein Sportgerät neben (Motor)Seglern werden?

[Rulf]

es soll ua beweisen, daß in der sonnenenergie mehr potenzial steckt, als uns die atomlobby immer weismachen will...oder gibt es schon atom-getriebene flieger?

[Jetrel]

oh man die ersten Flugeräte hatte auch keine Gepäckabteilung, keine Klimaanlage und keine Stewardessen.
Die Entwicklung hat doch gerade erst begonnen.

[Mike7]

Die Relevanz liegt nicht im Transport oder Beförderung, sondern in den Beobachtungen. (Mal im positiven Sinne gemeint, nicht im Sinne von Überwachung).

Ich kann mir folgende Zwecke auf die Schnelle vorstellen:

- Durchgehendes Sammeln von Umweltdaten in der Atmoshphäre.
- Allg. erfassen von Land/Wasseroberflächen
- Unterstützung Meteorologie, Ozeanographie, Archäologie und vielleicht Stadtplanung-/Entwicklung usw.
- Überwachung von Waldgebieten (Waldbrände)
- Überwachung Naturschutzgebiete
- Einsatz als Funk-Repeater (Stromfrage)
- ...

aber primäres Ziel ist wohl eine Weltumrundung mit dem Flieger ohne zusätzlichen Treibstoff

[Most]

Zumindest in den 50er Jahren wurde an so was geforscht. Aber da war der Atomglaube so hoch, da dachte man an Atomgetriebene Zahnbürsten

http://www.castor.de/technik/atomkraft/3_1959/26.html

[tomtom]

Da gabs auch Spielzeug mit nem Atomreaktor zum selberbasteln

http://www.gizmodo.de/2009/03/25/gilbert-u-238-kinder-bastelset-fur-atombomben.html