Das erklärt so einiges

[S-Bahn Nutzer]

Offenbar kann die Bahn mit den Autos deutlich mehr Gewinn erzielen als mit dem Verkauf von S-Bahn Fahrscheinen - da ist es also nicht verwunderlich, das selbige in letzter Zeit so katastrophal vernachlässigt wurde - erst heute wieder sind unzählige Züge aufgrund unzureichender Windervorbereitung ausgefallen, Fahrgäste mussten 20 Minuten und länger in der Kälte warten.
Kein Wunder also, das sich die Bahn nicht um eine Verlängerung der Betriebserlaubnis bemüht, wenn sie doch nun bald Autos vermieten kann!

[ewf]

Die Bahn will an die Börse, also muss gleichzeitig gespart werden und die Preise erhöht. Wer Bahn udn S-Bahn fährt hat offenbar keine andere Wahl (also keinen PKW) und ist dem ganzen einfach ausgeliefert. Also kann man mit denen machen was man will.

[S-Bahn Fahrer]

ewf schrieb:
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> Wer Bahn udn S-Bahn fährt hat offenbar keine andere Wahl
> (also keinen PKW) und ist dem ganzen einfach ausgeliefert.

Vielleicht dachte der Mehdorn tatsächlich sowas (besonders helle scheint der nicht zu sein). Die Realität sieht anders aus. Es hat einfach nicht jeder soviel Zeit zu verplempern am Steuer eines PKW. Nach Zusammenbruch des S-Bahn-Netzes hat man ja im Berliner Stadtverkehr gesehen dass da so nicht stimmt. Die Strassen waren wohl von den ganzen "nicht-auto-besitzern" verstopft.