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Natürlich kommt das nicht auf den westlichen Markt.

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  1. Natürlich kommt das nicht auf den westlichen Markt.

    Autor: TC 09.08.17 - 12:27

    5k? Ha! Hier kann man nämlich ruhig das 3 fache verlangen, fürs selbe Auto, plus Steuer.

  2. Re: Natürlich kommt das nicht auf den westlichen Markt.

    Autor: Berner Rösti 09.08.17 - 13:02

    TC schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > 5k? Ha! Hier kann man nämlich ruhig das 3 fache verlangen, fürs selbe Auto,
    > plus Steuer.

    Wenn das Auto alle europäischen Sicherheitsstandards erfüllen muss, ja.

  3. Re: Natürlich kommt das nicht auf den westlichen Markt.

    Autor: Anonymer Nutzer 09.08.17 - 13:05

    Was sind denn die Mindeststandards?

    - Airbags
    - Seitenaufprallschutz
    - Gurtstraffer
    - ESP mit allen dazugehörigen Subsystemen
    - E-Call ab 2018 oder?

    Was fehlt? Und was fehlt dem Auto dass es hier zulassungsfähig wäre?

  4. Re: Natürlich kommt das nicht auf den westlichen Markt.

    Autor: Bouncy 09.08.17 - 14:39

    ckerazor schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Was sind denn die Mindeststandards?
    >
    > - Airbags
    > - Seitenaufprallschutz
    > - Gurtstraffer
    > - ESP mit allen dazugehörigen Subsystemen
    > - E-Call ab 2018 oder?
    >
    > Was fehlt? Und was fehlt dem Auto dass es hier zulassungsfähig wäre?

    Ausnahmslos alles, was im ECE-R 100 steht. Geschickterweise, ist ja ein Weltmarkt, auch das, was im US-amerikanischen Pendant "FMVSS305" steht, was teils schärfer ist. Plus natürlich NCAP...

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