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Verbrenner Versorgungskette

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  1. Re: Verbrenner Versorgungskette

    Autor: 0mega42 12.02.18 - 10:33

    VigarLunaris schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Geh halt googlen ...
    >
    > www.fr.de
    >
    > Bei der Studie wurden auch die Co2 Kosten für Betankungen, Produktion,
    > Transport usw. immer mit eingerechnet.

    Lächerlich, dass du diese kaputte Studie postest, obwohl selbst im Artikel explizit gesagt wird, dass diese Kosten eben NICHT miteinberechnet wurden.

  2. Re: Verbrenner Versorgungskette

    Autor: 0mega42 12.02.18 - 10:38

    ronlol schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Wenn man schon einen Vergleich anstrebt, müssen halt bei beiden
    > Technologien, also Strom und Verbrenner, alle Elemente der jeweiligen
    > Versorgungskette hinzuaddiert werden. Wird halt leider durch die Bank weg
    > nicht gemacht.

    Nicht zu vergessen die zigtausend Toten und Kranken durch die Abgase, die ja auch zweifelsfrei existieren, aber halt nur irgendeine Statistik am Rande sind.

    Genauso müsste man das auch mal für die Stromerzeugung durchrechnen... Manche würden sich wundern, was dabei rauskäme.

  3. Re: Verbrenner Versorgungskette

    Autor: Anonymer Nutzer 12.02.18 - 12:21

    thinksimple schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > ronlol schrieb:
    > ---------------------------------------------------------------------------
    > -----
    > > Wenn man schon einen Vergleich anstrebt, müssen halt bei beiden
    > > Technologien, also Strom und Verbrenner, alle Elemente der jeweiligen
    > > Versorgungskette hinzuaddiert werden. Wird halt leider durch die Bank
    > weg
    > > nicht gemacht.
    >
    > Und wenn man dann noch die Produktion und den Transport der einzelnen Teile
    > eine Fahrzeugs mit einbezieht z.B. Bleche und deren Herstelling,
    > Aluminumteile..., sowie dessen Ölverbrauch für z.B. PUR-Teile, Kunststoffe,
    > Schmiermittel etc.
    > Da sieht's für beide Typen schlecht aus.

    Nicht für englische Fahrzeuge von Jaguar, Aston Martin und Lotus, die aus Aluminium gebaut sind. Die Briten beziehen ihr Aluminium aus Island wo drei Aluhütten vollständig mit Strom aus Wasserkraft betrieben werden. Da sieht es daher nun anders aus als bei Aluminium aus dem Ruhrpott zum Beispiel.

  4. Re: Verbrenner Versorgungskette

    Autor: Bremsklotz 12.02.18 - 12:56

    Wir schreiben hier über zwei Verbrecher und raten wer schlimmer ist. Wie krank ist das denn?

  5. Eher zwei Schiffbrüchige

    Autor: M.P. 12.02.18 - 13:24

    Die sich darüber streiten, ob man lieber in das Rettungsboot oder die aufblasbare Rettungsinsel einsteigen soll, um den Schiffbruch zu überleben...

  6. Re: Verbrenner Versorgungskette

    Autor: thinksimple 12.02.18 - 14:41

    ronlol schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > thinksimple schrieb:
    > ---------------------------------------------------------------------------
    > -----
    > > ronlol schrieb:
    > >
    > ---------------------------------------------------------------------------
    >
    > > -----
    > > > Wenn man schon einen Vergleich anstrebt, müssen halt bei beiden
    > > > Technologien, also Strom und Verbrenner, alle Elemente der jeweiligen
    > > > Versorgungskette hinzuaddiert werden. Wird halt leider durch die Bank
    > > weg
    > > > nicht gemacht.
    > >
    > > Und wenn man dann noch die Produktion und den Transport der einzelnen
    > Teile
    > > eine Fahrzeugs mit einbezieht z.B. Bleche und deren Herstelling,
    > > Aluminumteile..., sowie dessen Ölverbrauch für z.B. PUR-Teile,
    > Kunststoffe,
    > > Schmiermittel etc.
    > > Da sieht's für beide Typen schlecht aus.
    >
    > Nicht für englische Fahrzeuge von Jaguar, Aston Martin und Lotus, die aus
    > Aluminium gebaut sind. Die Briten beziehen ihr Aluminium aus Island wo drei
    > Aluhütten vollständig mit Strom aus Wasserkraft betrieben werden. Da sieht
    > es daher nun anders aus als bei Aluminium aus dem Ruhrpott zum Beispiel.

    Beschönigt das ganze nur unwesentlich.
    Die halten sich dafür eigene Rinderherden für ihr Sitzleder.

    Alleinfahrende Autos hin oder her,
    aber Backpapierzuschnitte sind schon eine geile Erfindung.

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