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Umfrage
Autor: AllDayPiano 13.05.16 - 07:58
Also ich will mal ehrlich sein: Das Display im Tesla sieht schon schön aus. Aber ist es wirklich nützlich?
Umfrage: Wer von Euch schaut eigentlich bei seinem Auto zuerst auf den Knopf, den er betätigen will?
Ich persönlich bediene mein Auto 100%ig blind (außer bei so exoten-Knöpfen wie die Innenumluft u.d.gl.). Und wenn ich beim Fahren tatsächlich mal suchen muss, dann merke ich beim Blick zurück, dass ich schon 30/40cm aus meiner Spur heraus bin. Alleine das ist mir fast schon zu viel Sicherheitsrisiko!
Dass Fahrer eines Opel Astra leider total die A*-Karte in Punkto Knöpfen gezogen haben (http://www.auto.de/magazin/customs/uploads/auto/2009/10/Opel-Astra-Kompaktwagen-mit-Genen-der-Mittelklasse-k6sl.jpg) sollte hier nicht Maßstab sein :) -
Re: Umfrage
Autor: ad (Golem.de) 13.05.16 - 08:08
AllDayPiano schrieb:
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> Also ich will mal ehrlich sein: Das Display im Tesla sieht schon schön aus.
>
> Dass Fahrer eines Opel Astra leider total die A*-Karte in Punkto Knöpfen
> gezogen haben (www.auto.de sollte hier nicht Maßstab sein :)
Beim neuen Astra K sieht das Layout zumindest... http://mein-auto-blog.de/wp-content/uploads/2015/07/Premiere-neuer-opel-astra-bernd-schweickard-mein-auto-blog-5.jpg
... anders aus. -
Re: Umfrage
Autor: derKlaus 13.05.16 - 08:40
Mal ehrlich, braucht man wirklich jede Funktion in diesen Konsolen gleich häufig?
ich bin momentan ohne Auto unterwegs und leihe mir ggf. eines wenn ich mal eines benötige. Da hat man eigentlich immer ein anderes Modell. )0% der Bedienelemente werden maximal einmal betätigt, vielleicht nochmal wenn ein Beifahrer dabei ist. Und dann kann das ja der übernehmen, sind dann eigentlich nie kritische Funktionen. Der Blinker Hebel ist ja immer an derselben Stelle (zumindest bislang bei den Autos, die ich gefahren bin). -
Re: Umfrage
Autor: Sluburob 13.05.16 - 08:41
Ich bediene eigentlich auch völlig Blind. Mit kurzer eingewöhnungsphase im Stand auch bei Fremden Autos wenn Sie gut durchdacht sind.
Ich finde Touch nur dann Sinnvoll, wenn man eh auf das Display Fixiert ist. Touchscreen und Gestensteuerung hat im Auto nicht viel zu Suchen. Würde ich nicht haben wollen. -
Re: Umfrage
Autor: Berner Rösti 13.05.16 - 08:49
AllDayPiano schrieb:
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> Also ich will mal ehrlich sein: Das Display im Tesla sieht schon schön aus.
> Aber ist es wirklich nützlich?
>
> Umfrage: Wer von Euch schaut eigentlich bei seinem Auto zuerst auf den
> Knopf, den er betätigen will?
Volle Zustimmung. Touchscreens und dergleichen haben in Autos nichts verloren. -
Re: Umfrage
Autor: robinx999 13.05.16 - 08:50
> Der Blinker Hebel ist ja immer an
> derselben Stelle (zumindest bislang bei den Autos, die ich gefahren bin).
Der Blinker Hebel ja der ist bisher immer an der Selben Stelle. Aber auch da gibt es Änderungen, so haben viele Autos mittlerweile die Option das man den Hebel an tippt, und der Wagen dann 3 mal Blinkt.
Und andere Dinge werden auch mal gerne geändert. So ist die Aktivierung des Spritzwasser für die Heckscheibe auch schon mal von einem Modell (ich weiß es vom Auris) zum anderen geändert worden. Bei dem einen war es noch drehen am Hebel beim nächsten ist es nach vorne schieben des Hebels. -
Re: Umfrage
Autor: AllDayPiano 13.05.16 - 09:00
Sluburob schrieb:
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> Ich bediene eigentlich auch völlig Blind. Mit kurzer eingewöhnungsphase im
> Stand auch bei Fremden Autos wenn Sie gut durchdacht sind.
> Ich finde Touch nur dann Sinnvoll, wenn man eh auf das Display Fixiert ist.
> Touchscreen und Gestensteuerung hat im Auto nicht viel zu Suchen. Würde ich
> nicht haben wollen.
Also Touch finde ich beim Navi wirklich gut (am Besten eigentlich eine Sprachsteuerung, die inzwischen auch sehr gut funktionieren). Wenn ich da an iDrive denke, dann ist das eine mittelprächtige Katastrophe. Auch beim vorletzten Astra ist das eigentlich ein Todesgefummel, bis man mit diesem dämlichen Rad die richtigen Buchstaben durchgeeiert hat (bis dahin ist einem ohnehin der Arm abgefallen).
Anmerkung an dieser Stelle: Scheinbar hat Opel aus seiner Tastensünde gelernt. Der neue Astra sieht in der Tat 300% besser aus.
Außerdem hat Touch einen riesigen Nachteil: Man hat keinerlei haptisches Feedback. Und auch das Vibrieren ist eigentlich eine Katastrophe, weil man dann nur weiß, dass man bereits etwas gedrückt hat. Vielleicht verbessert sich die ganze Schoße ja mit Forcetouch.
Mir fällt so manche Male mein Handy aus der Hand, weil es mir mangels ausreichendem Halten etwas verrutscht, und ich inzwischen dann eher loslasse, als irgendwelche Tasten und Dinge zu drücken, die beim Fangen dann irgendwas komisches auslösen. -
Re: Umfrage
Autor: TrollNo1 13.05.16 - 10:16
Mein Auto hat einen Touchscreen, allerdings ist alles auch per Knopf erreichbar. Beim Navi ist der Touchscreen praktisch zum Adressen eintippen. Sender wechsel ich aber per Knopf, obwohl es auch per Touch ginge.
Ist also nicht immer nur schlecht. -
Re: Umfrage
Autor: Captain 13.05.16 - 12:16
Was ist das Problem, max 3 Tage, dann ist das drin und von der Haptik gut erfühlbar...
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Re: Umfrage
Autor: Captain 13.05.16 - 12:17
Das als Gesten stelle ich mir grade vor... Grauenhaft...
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Re: Umfrage
Autor: axxman 13.05.16 - 12:47
Ja genau darum geht es ja hier: keine Touchscreens oder Bedienelemente einzusetzen, bei denen man vorher erst auf das Bedienfeld schauen muss. Das Ziel sollte doch sein, für die richtigen Anwendungsfälle die richtige Schnittstelle anzubieten. Ein Beifahrer bevorzugt nunmal bei der Bedienung eines Navis einen Touchscreen als das Drehen an Knöpfen.
Um das geeignete Mittel zu finden kommt es doch auf viele Faktoren an wie z.B. Sicherheit, Intuitive Bedienung, Anzahl der steuerbaren Funktionen, Fehleranfälligkeit. Jedes Eingabegerät hat nunmal seine Stärken und Schwächen.
Auch für die Gestensteuerung sehe ich gerechtfertigte Anwendungsfälle: eine blinde Bedienung ist sehr schnell möglich und beschränkt man die Eingabemöglichkeiten auf ein paar wenige Gesten finde ich das auch recht intuitiv. Mittlerweile haben sich ja einige Gesten in verschiedenen Geräten etabliert (Wischen -> nächster Titel abspielen). Eine zuverlässige Funktion (ohne unbeabsichtigten Eingaben) natürlich vorausgesetzt.
Allerdings sehe ich auch keinen großen Unterschied zur Lenkradsteuerung. Gesten lassen sich besser einprägen als Knopfpositionen und bei Gesten sind die Eingabemöglichkeiten vielleicht auch etwas vielfältiger.
Mit Sicherheit nett, mehr aber auch nicht. -
Re: Umfrage
Autor: Moridin 13.05.16 - 13:15
Außer Blinker und Scheibenwischer kann ich auch nach 10 Jahren im selben Auto nichts blind bedienen.
Von Gestensteuerung halte ich gar nichts - sowas kann ich mir nämlich nicht merken. -
Re: Umfrage
Autor: Enter the Nexus 13.05.16 - 13:20
Moridin schrieb:
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> Außer Blinker und Scheibenwischer kann ich auch nach 10 Jahren im selben
> Auto nichts blind bedienen.
Die Lautstärkeknöpfe am Lenkrad dürfte man auch blind finden. -
Re: Umfrage
Autor: der_wahre_hannes 13.05.16 - 13:37
Enter the Nexus schrieb:
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> Moridin schrieb:
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> > Außer Blinker und Scheibenwischer kann ich auch nach 10 Jahren im selben
> > Auto nichts blind bedienen.
>
> Die Lautstärkeknöpfe am Lenkrad dürfte man auch blind finden.
Die findet man sogar dann, wenn man sie gar nicht finden will. ^^ -
Re: Umfrage
Autor: David64Bit 13.05.16 - 14:54
Berner Rösti schrieb:
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> AllDayPiano schrieb:
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> > Also ich will mal ehrlich sein: Das Display im Tesla sieht schon schön
> aus.
> > Aber ist es wirklich nützlich?
> >
> > Umfrage: Wer von Euch schaut eigentlich bei seinem Auto zuerst auf den
> > Knopf, den er betätigen will?
>
> Volle Zustimmung. Touchscreens und dergleichen haben in Autos nichts
> verloren.
Als Mercedes Fahrer kann ich dem nur vollkommen zustimmen. Ich kann das Comand inzwischen total Blind bedienen - mal davon abgesehen, dass die Spracherkennung im Mercedes inzwischen echt verdammt gut ist. Sogar mit offenen Scheiben und Schiebedach erkennt das Ding noch was ich sage. Das iDrive finde ich persönlich nicht ganz so Intuitiv wie das Mercedes System.
Vor kurzem hab ich die neue E-Klasse Probe gefahren. Ich bin mehr als nur enttäuscht. Das neue Comand System ist eine dezente Katastrophe, was die Usabillity angeht, die Menüs sind verschachtelt und man muss jedes mal überlegen "Nach oben komm ich ins andere Menü, nach unten komm ich da hin und rechts rüber lande ich sonstwo". Auch die neuen Touchcontroler sind eine Katastrophe. Zum Track weiter schalten muss ich jedes mal aufs Display gucken.
Auch einen Ford mit dem Sync 2 System "durfte" ich vor kurzem fahren...da muss man auch jedes mal auf den Touchscreen gucken, wo man hin tippt. Beim Mercedes guckt man vllt nur mal kurz, wo man gerade ist, die Bedienung an sich funktioniert aber komplett Blind.
Ne - Touch hat nichts im Auto zu suchen. Gesten möglicherweise bedingt...lauter und leiser mit einer Handgeste vllt.



