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E-Golf
Autor: Kosteletz 28.12.17 - 18:02
Spannender Artikel, der viele große Herausforderungen beim heutigen e-Autobetrieb treffend beschreibt:
Inkompatible Abrechnungs- bzw. Kartensysteme bei den Ladestationen, konkurrierende nichtsynchrone Maps, lokal nicht angepaßte Ladessysteme der Fahrzeuge die nur einphasig (Nissan etc.) oder nur proprietär schnelladefähig sind (Tesla), zugeparkte, abgestürzte oder sonstwie unzugängliche Ladepunkte und ja die Reichweitenangst. Die hab ich schon selbst schmerzhaft erlebt, auch bei Tesla - hier wegen völlig unzutreffender Km-Prognose. Übrigens zufällig auch bei einer Rückkehr aus Neuruppin in die Hauptstadt. Der beschriebene Schnelladepunkt im Neuruppiner Gewerbegebiet ist mir daher auch gut bekannt. Daß man allerdings mittelfristig noch einige Karten benötigt um bundesweit elektrisch weiterzukommen, hätte die Redaktion aber mit ganz wenig Recherche schon vor der Fahrt rausfinden können.