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Noch immer reichlich schwer

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  1. Noch immer reichlich schwer

    Autor: norbertgriese 26.06.18 - 08:42

    Ca.1,5t um die Kurven zirkeln ist nicht so prall. Aber wenn's bei dem einen Rennteam bleibt, ist der Gewinner schnell ermittelt.

    Nächste Woche wird Tesla endlich die Produktion von konstant mindestens 5000 Model 3 pro Woche erreicht haben! Und eine solide Finanzierung in der Bilanz präsentieren. Und vielleicht sogar verkünden, wann das erste Model 3 für 35000 Dollar fertig ist.

    Der Mad Max Modus des Autopiloten wird vermutlich vorgeführt.

    Norbert

  2. Re: Noch immer reichlich schwer

    Autor: picaschaf 26.06.18 - 08:49

    Naja, übertreib mal nicht. Ein DTM Fahrzeug hat auch seine 1,2t und da wird wesentlich mehr Aufwand dafür reingesteckt.

  3. Re: Noch immer reichlich schwer

    Autor: SanderK 26.06.18 - 09:02

    norbertgriese schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Ca.1,5t um die Kurven zirkeln ist nicht so prall. Aber wenn's bei dem einen
    > Rennteam bleibt, ist der Gewinner schnell ermittelt.
    >
    > Nächste Woche wird Tesla endlich die Produktion von konstant mindestens
    > 5000 Model 3 pro Woche erreicht haben! Und eine solide Finanzierung in der
    > Bilanz präsentieren. Und vielleicht sogar verkünden, wann das erste Model 3
    > für 35000 Dollar fertig ist.
    >
    > Der Mad Max Modus des Autopiloten wird vermutlich vorgeführt.
    >
    > Norbert
    Ein Mad Max Design von Tesla, hätte was, wobei... Ich Stelle mir den Film Grad mit E Autos vor :-)
    Wäre mir wohl zu leise :-)

  4. Re: Noch immer reichlich schwer

    Autor: Nogul 26.06.18 - 11:14

    Ich wundere mich auch, dass alles immer schwerer wird.

    Formel 1 hat mal mit Coladosen-Alu 575 kg gewogen.

    Wie viel wiegen die jetzt? Trotz hochfester, ultraleichter Kohlefaser?

    SanderK schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------

    > Ein Mad Max Design von Tesla, hätte was, wobei... Ich Stelle mir den Film
    > Grad mit E Autos vor :-)
    > Wäre mir wohl zu leise :-)

    Nicht nur zu leise...

    Jeder der amerikanische Filme gesehen hat weiss doch, dass selbst winzigste Parkrempler reicht damit ein Auto explodiert. :)

    Bin gespannt was die Filmemacher sich einfallen lassen werden. Obwohl, die Akkus in Boeing 787 Dreamliner gingen ja bei Tests schon spektakulär in Flammen auf...

  5. Re: Noch immer reichlich schwer

    Autor: Luke321 26.06.18 - 11:19

    Nogul schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Ich wundere mich auch, dass alles immer schwerer wird.
    > Formel 1 hat mal mit Coladosen-Alu 575 kg gewogen.

    Zu großen Teilen: Sicherheit.
    Der Cola-Dosen Vergleich passt bei den älteren Autos eben nicht nur aufs Gewicht. ;-)

  6. Re: Noch immer reichlich schwer

    Autor: SanderK 26.06.18 - 11:23

    Nogul schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Ich wundere mich auch, dass alles immer schwerer wird.
    >
    > Formel 1 hat mal mit Coladosen-Alu 575 kg gewogen.
    >
    > Wie viel wiegen die jetzt? Trotz hochfester, ultraleichter Kohlefaser?
    >
    > SanderK schrieb:
    > ---------------------------------------------------------------------------
    > -----
    >
    > > Ein Mad Max Design von Tesla, hätte was, wobei... Ich Stelle mir den
    > Film
    > > Grad mit E Autos vor :-)
    > > Wäre mir wohl zu leise :-)
    >
    > Nicht nur zu leise...
    >
    > Jeder der amerikanische Filme gesehen hat weiss doch, dass selbst winzigste
    > Parkrempler reicht damit ein Auto explodiert. :)
    >
    > Bin gespannt was die Filmemacher sich einfallen lassen werden. Obwohl, die
    > Akkus in Boeing 787 Dreamliner gingen ja bei Tests schon spektakulär in
    > Flammen auf...

    Ein Schelm, Wer an ein E Auto denkt, dass ganz ohne Rempler in Flamen auf geht. Das ist Stoff für Hollywood :-)

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