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V2L ein alter Hut, den afaik leider kein "D" und auch kein "US" Hersteller bietet
Autor: LittleGizzmo 22.11.21 - 10:43
Kia EV6
Mitsubishi i-MiEV
Mitsubishi Outlander
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Kia Soul Electric -
Re: V2L ein alter Hut, den afaik leider kein "D" und auch kein "US" Hersteller bietet
Autor: LittleGizzmo 22.11.21 - 12:13
LittleGizzmo schrieb:
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> Kia EV6
> Mitsubishi i-MiEV
> Mitsubishi Outlander
> Nissan Leaf
> Nissan e-NV200
> Kia Soul Electric
Hyundai IONIC 5 vergessen
V2L wird dann ökologisch sinnvoll, wenn der Akku des Spendergefährts mit supergünstigem Strom aus Fotovoltaik oder Gratisladesäulen geladen wurde. Dann lohnt es sich sicherlich, seinen ggfs vorhandenen E-Scooter, E-Kickroller mit seinem E-Auto voll zu pumpen. Starthilfe für "leergelutschte" gestrandete E-Autos ist ja mit 3.6 KW eher mau, aber durchaus löblich -
Re: V2L ein alter Hut, den afaik leider kein "D" und auch kein "US" Hersteller bietet
Autor: GIG 22.11.21 - 12:51
Der Honda e hat auch eine Schukosteckdose mit 1500 Watt für V2L.
Kann man also auch zur Liste hinzufügen. -
Re: V2L ein alter Hut, den afaik leider kein "D" und auch kein "US" Hersteller bietet
Autor: mfgchen 22.11.21 - 12:54
Ich glaube, VW will das in der nächsten Generation in seine Autos einbauen
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Re: V2L ein alter Hut, den afaik leider kein "D" und auch kein "US" Hersteller bietet
Autor: LittleGizzmo 22.11.21 - 13:17
mfgchen schrieb:
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> Ich glaube, VW will das in der nächsten Generation in seine Autos einbauen
Zeit wird's, haben wir uns früher über die in US Autos eigentlich immer vorhandenen Cupholder amüsiert, sollte eine 230V Steckdose innen immer da sein, und ggfs. "Steckdosenadapter" für den außenliegenden Port zumindest "auswählbar" sein -
Re: V2L ein alter Hut, den afaik leider kein "D" und auch kein "US" Hersteller bietet
Autor: mfgchen 22.11.21 - 13:51
LittleGizzmo schrieb:
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> mfgchen schrieb:
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> > Ich glaube, VW will das in der nächsten Generation in seine Autos
> einbauen
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> Zeit wird's, haben wir uns früher über die in US Autos eigentlich immer
> vorhandenen Cupholder amüsiert, sollte eine 230V Steckdose innen immer da
> sein, und ggfs. "Steckdosenadapter" für den außenliegenden Port zumindest
> "auswählbar" sein
https://ecomento.de/2021/04/08/vw-will-bidirektionales-elektroauto-laden-in-die-breite-bringen/
Soll also schon in den Autos mit Baujahr 2022 kommen. Da der Artikel schon ein halbes Jahr alt ist, weiß ich nicht, ob der Zeitplan gehalten werden kann.
Aus September diesen Jahres:
https://shaping-mobility.volkswagen.com/de/storys/so-laden-wir-in-zukunft-unsere-autos-14789
Sieht also gut aus für 2022 :)
1 mal bearbeitet, zuletzt am 22.11.21 13:53 durch mfgchen.



