-
Zweischneidiges Schwert
Autor: Rocketeer 06.04.23 - 12:04
Die Frage ist, wie viele tatsächlich (ich gehe von "die Meisten" aus) zu einem rein elektrischen Fahrzeug gewechselt haben.
Mangels elektrischer Alternativen sind wir nämlich von einem PHEV (hatten vorher einen und hatten als Notlösung einen neuen bestellt) wieder zurück zum Verbrenner gewechselt.
Ich kann mir zwar vorstellen, dass es nicht der Masse genauso ging, aber da PHEV bestimmte Fahrzeuge abgedeckt haben, die es durchaus nicht in elektrisch gibt, werden sicher auch andere wieder einen Verbrenner genommen haben... -
Re: Zweischneidiges Schwert
Autor: nightmar17 06.04.23 - 13:22
Der Markt ist aktuell sowieso sehr bescheiden. Hoffe, dass die Nachfrage gering bleibt und die Hersteller mal wieder ein paar gute Angebote raus hauen werden.
-
Re: Zweischneidiges Schwert
Autor: luke93 06.04.23 - 15:56
Der Artikel verschweigt dass auch die herkömmlichen Antriebsarten ordentlich zugelegt haben:
Benzin: 103.271 vs. 84.123 (03/2022)
Diesel: 48.597 vs. 45.069 (03/2022)
Hybrid (ohne Plugins) : 67.253 vs. 48.425 (03/2022)
Nicht-Elektroautos haben zusammen also rund 23% zugelegt, Elektroautos rund 28%. Nicht gerade der Wahnsinn. -
Re: Zweischneidiges Schwert
Autor: The_Doctor_ 07.04.23 - 09:36
luke93 schrieb:
--------------------------------------------------------------------------------
> Der Artikel verschweigt dass auch die herkömmlichen Antriebsarten
> ordentlich zugelegt haben:
>
> Benzin: 103.271 vs. 84.123 (03/2022)
> Diesel: 48.597 vs. 45.069 (03/2022)
> Hybrid (ohne Plugins) : 67.253 vs. 48.425 (03/2022)
>
> Nicht-Elektroautos haben zusammen also rund 23% zugelegt, Elektroautos rund
> 28%. Nicht gerade der Wahnsinn.
Richtigerweise hieße der Artikel dann also einfach "Auto-Boom - Verkaufszahlen steigen um 25%"
Golem.de
