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was ist eigentlich mit

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  1. was ist eigentlich mit

    Autor: Anonymer Nutzer 27.05.16 - 11:58

    Varta & co. ? Pennen die?

  2. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: Quantium40 27.05.16 - 12:05

    Keineswegs,

    http://energyload.eu/stromspeicher/varta-plant-batteriefabrik/

  3. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: Abdiel 27.05.16 - 13:34

    Da die Vorhaben schon seit Jahren stagnieren kann man durchaus von "pennen" reden. Grundsätzlich gilt: Solange der Bund nicht ordentlich mitsubventioniert, passiert erst einmal gar nichts. Und am Ende wundern sich die Konzerne dann immer, wenn sie von der ausländischen Konkurrenz abgehängt werden und geben der Politik die Schuld...

  4. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: Single Density 27.05.16 - 15:16

    > Grundsätzlich gilt: Solange der Bund nicht ordentlich
    > mitsubventioniert, passiert erst einmal gar nichts. Und am Ende wundern
    > sich die Konzerne dann immer, wenn sie von der ausländischen Konkurrenz
    > abgehängt werden und geben der Politik die Schuld...

    Danke. Du sprichst mir aus der Seele. Hierzulande wird technologisch in so vielem nur noch reagiert, wenn es nicht mehr anders geht oder wie erwähnt ordentlich vom Steuerzahler mitgezahlt wird. Lieber schickt man Lobbyisten nach Berlin, damit alles bleibt wie es ist.

  5. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: PiranhA 27.05.16 - 16:34

    Ist doch überall so. Tesla bekommt auch Milliarden für ihre Fabrik. Es sieht halt jeder zu, wo er bleibt.

  6. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: Anonymer Nutzer 27.05.16 - 16:47

    > Danke. Du sprichst mir aus der Seele. Hierzulande wird technologisch in so
    > vielem nur noch reagiert, wenn es nicht mehr anders geht oder wie erwähnt
    > ordentlich vom Steuerzahler mitgezahlt wird. Lieber schickt man Lobbyisten
    > nach Berlin, damit alles bleibt wie es ist.
    Was wäre, wenn ich dir sagen würde, dass ein großer deutscher Zulieferer jährlich fast eine halbe Milliarde in die Entwicklung von Elektroantrieben investiert? Und das ganze auf eigene Faust, ohne Schreien nach finanzieller Unterstützung?

    Edit:
    Zur Ergänzung das Budget von Tesla zum Vergleich http://www.statista.com/statistics/314863/research-and-development-expenses-of-tesla/



    1 mal bearbeitet, zuletzt am 27.05.16 16:57 durch Stefan99.

  7. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: Moe479 27.05.16 - 21:08

    tja wer staatliche unterstützung möchte kann auch einfach anteile an den staat abgeben, finde ich. schluss mit der vergemeinschaftung der kosten und privatisierung der gewinne!



    1 mal bearbeitet, zuletzt am 27.05.16 21:08 durch Moe479.

  8. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: Anonymer Nutzer 27.05.16 - 23:22

    Mit solchen Äußerungen musst du hier aufpassen. Da landest du ganz schnell in der Kommunisten ecke... xD

  9. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: Anonymer Nutzer 28.05.16 - 07:28

    Moe479 schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > tja wer staatliche unterstützung möchte kann auch einfach anteile an den
    > staat abgeben, finde ich. schluss mit der vergemeinschaftung der kosten und
    > privatisierung der gewinne!

    Ja, wie schön wäre es, wenn der Staat Anteile an zum Beispiel VW besitzen würde. ;-)

  10. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: seizethecheesl 28.05.16 - 09:39

    Stefan99 schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Moe479 schrieb:
    > ---------------------------------------------------------------------------
    > -----
    > > tja wer staatliche unterstützung möchte kann auch einfach anteile an den
    > > staat abgeben, finde ich. schluss mit der vergemeinschaftung der kosten
    > und
    > > privatisierung der gewinne!
    >
    > Ja, wie schön wäre es, wenn der Staat Anteile an zum Beispiel VW besitzen
    > würde. ;-)


    Ja! Nicht auszudenken wie viel besser das dann laufen würde.

  11. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: oxybenzol 28.05.16 - 09:59

    Stefan99 schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > > Danke. Du sprichst mir aus der Seele. Hierzulande wird technologisch in
    > so
    > > vielem nur noch reagiert, wenn es nicht mehr anders geht oder wie
    > erwähnt
    > > ordentlich vom Steuerzahler mitgezahlt wird. Lieber schickt man
    > Lobbyisten
    > > nach Berlin, damit alles bleibt wie es ist.
    > Was wäre, wenn ich dir sagen würde, dass ein großer deutscher Zulieferer
    > jährlich fast eine halbe Milliarde in die Entwicklung von Elektroantrieben
    > investiert? Und das ganze auf eigene Faust, ohne Schreien nach finanzieller
    > Unterstützung?
    >
    > Edit:
    > Zur Ergänzung das Budget von Tesla zum Vergleich www.statista.com

    Bei statista müsste ich bezahlen um die Daten sehen zu können, aber im Jahresreport von Tesla für 2015 steht 718 Mio bei R&D. Allerdings bezieht sich das auf die gesamte Forschung.

  12. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: Anonymer Nutzer 28.05.16 - 13:02

    > Bei statista müsste ich bezahlen um die Daten sehen zu können, aber im
    > Jahresreport von Tesla für 2015 steht 718 Mio bei R&D. Allerdings bezieht
    > sich das auf die gesamte Forschung.

    Vor 4 Jahren waren es noch rund 200 Millionen USD. Und dabei ging es um ein ganzes Auto (bzw. sogar mehrere Modelle), in den elektrischen Antriebsstrang wurde da deutlich weniger investiert. Klar, Tesla quetscht Startup-typisch die Mitarbeiter noch viel mehr aus und kann sicherlich auch noch etwas effizienter entwickeln als ein großer deutscher Zulieferer, aber trotzdem kann man nicht behaupten, dass die Deutschen irgendwas verschlafen oder in der Entwicklung hinterher hinken.

  13. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: DrWatson 28.05.16 - 13:57

    Abdiel schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Da die Vorhaben schon seit Jahren stagnieren kann man durchaus von "pennen"
    > reden. Grundsätzlich gilt: Solange der Bund nicht ordentlich
    > mitsubventioniert, passiert erst einmal gar nichts. Und am Ende wundern
    > sich die Konzerne dann immer, wenn sie von der ausländischen Konkurrenz
    > abgehängt werden und geben der Politik die Schuld...


    Die deutschen Werften wurden über Jahrzehnte vom Staat gepäppelt und sind trotzdem oder gerade deshalb vom Markt verschwunden.

  14. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: daarkside 28.05.16 - 21:43

    DrWatson schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Abdiel schrieb:
    > ---------------------------------------------------------------------------
    > -----
    > > Da die Vorhaben schon seit Jahren stagnieren kann man durchaus von
    > "pennen"
    > > reden. Grundsätzlich gilt: Solange der Bund nicht ordentlich
    > > mitsubventioniert, passiert erst einmal gar nichts. Und am Ende wundern
    > > sich die Konzerne dann immer, wenn sie von der ausländischen Konkurrenz
    > > abgehängt werden und geben der Politik die Schuld...
    >
    > Die deutschen Werften wurden über Jahrzehnte vom Staat gepäppelt und sind
    > trotzdem oder gerade deshalb vom Markt verschwunden.

    Päppeln, damit die Arbeitsplätze erhalten bleiben, die asoziale Marktwirtschaft nicht zu stark wütet und der Pöbel ruhig bleibt - ist eine Sache, Investitionen in Zukunftstechnologien eine völlig andere.

  15. Re: was ist eigentlich mit

    Autor: DrWatson 28.05.16 - 22:11

    daarkside schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Päppeln, damit die Arbeitsplätze erhalten bleiben, die asoziale
    > Marktwirtschaft nicht zu stark wütet und der Pöbel ruhig bleibt - ist eine
    > Sache,

    Asozial ist es doch gerade, wenn die anderen, weniger privilegierten Branchen dafür zahlen müssen, dass eine andere gepäppelt wird.

    >Investitionen in Zukunftstechnologien eine völlig andere.

    Woran erkennt man denn eine Zukunftsbranche, die besonders gefördert werden muss?
    Ist nicht die beste Zukunftstechnologie per Definition diejenige, die gerade ohne Hilfsmittel auf die Beine kommt?
    Also eine Technologie, für die sich Leute finden, die bereit sind ihr eigenes Geld darauf zu setzen, dass diese Technologie erfolgreich wird, wie es zum Beispiel bei Hyperloop der Fall ist?

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