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Nur um das Mal einzuordnen...

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  1. Nur um das Mal einzuordnen...

    Autor: Ext3h 11.11.23 - 22:56

    E-Roller mit Wechselakku sind im asiatischen Stadtbild schon seit mehreren Jahren der Standard, keine Neuigkeit. Massiv getrieben durch ein defakto Brenner-Verbot in Form von nur in begrenzter Anzahl im Umlauf befindlicher Verbrenner-Lizenzen. Da kommt in Millionenstädten dann nur noch ein einziger Verbrenner auf 20 oder mehr Elektroroller.

    Was Honda da auf den Markt schmeißt ist da auch eher als "hochpreisig" ein zu ordnen, die Mehrheit von dem was auf der Straße ist liegt wohl eher bei 1/4 des Preises oder weniger und erinnert von der Ästhetik auch eher an ein 60er Jahre Moped mitsamt nachgerüstetem Vorhängeschloss am Akkukasten.

    Seltsamerweise schaffen es aber nur die teureren Plastikbomber auf den internationalen Markt. Seltsam insofern als dass ein Elektroroller wirklich simpelste Technik ist, und eigentlich auf keinen Fall mehr kosten dürfte als ein E-Bike in der Einstiegsklasse. Bedingt durch die nochmals deutlich simplere Konstruktion.



    1 mal bearbeitet, zuletzt am 11.11.23 22:57 durch Ext3h.

  2. Re: Nur um das Mal einzuordnen...

    Autor: Onkel Ho 12.11.23 - 10:32

    Du meinst die Teile ohne nennenswerte Bremsen mit Fahrradrädern, nem Akku der vielleicht 20km hält, in Arbeitslagern zusammengeschraubt und die dann von Schülern in Thailand, Indonesien, China, Vietnam rumgegurkt werden?

    Was meinst du was da gemacht werden muss um die überhaupt in der EU zuzulassen? Als was sollen die hier kommen? Spielzeug? Sondermüll?
    Die sind so billig, weil die halt nix taugen, absoluter Schrott auf Rädern.

    Ordentliche Elektromopeds kosten in Asien auch mehr - weniger als hier, weil der Markt größer ist und die Löhne für Vertrieb und Service niedriger, aber eben auch min. 3000-5000 EUR (was etwa ein halbes Jahresgehalt ist).
    Wenn diese Roller dann nach EU gehen sollen, müssen die erstmal die ganze Zulassungsprozedur durchlaufen, hier und da müssen extra Sicherheitstechnicken eingebaut werden wie zB. ABS und dann kommen da noch Steuern und Importzoll drauf.
    Und die Personen die das Teil dann hier Verkaufen, Garantieleistungen erbringen etc. haben halt auch ein anderes Lohnniveau, auch das fließt da mit rein.



    1 mal bearbeitet, zuletzt am 12.11.23 10:32 durch Onkel Ho.

  3. Re: Nur um das Mal einzuordnen...

    Autor: ThadMiller 14.11.23 - 13:56

    "Da kommt in Millionenstädten dann nur noch ein einziger Verbrenner auf 20 oder mehr Elektroroller."

    Auf welchem Planeten spielt der Film? ^^

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