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Schiffsdiesel als Range Extender

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  1. Schiffsdiesel als Range Extender

    Autor: iQuaser 21.02.20 - 18:17

    Warum nicht einen Anhänger mit einem hübschen Schiffsdiesel und 1.000 Liter Diesel zur Stromerzeugung?

    Erhöht doch auch die Reichweite.

    Und da der erzeugte Strom in ein Elektroauto geht, ist es auch super-umweltfreundlich...


    Wer Spuren von Ironie oder Sarkasmus findet darf sie behalten.

  2. Re: Schiffsdiesel als Range Extender

    Autor: maxule 22.02.20 - 09:58

    Das ist doch nicht dein Ernst! Wie kann mann den hochwertigen (Marine-)Dieselkraftstoff dafür verschwenden, wenn es auch mit vorgeheiztem Schweröl geht.

  3. Re: Schiffsdiesel als Range Extender

    Autor: Vögelchen 22.02.20 - 12:49

    maxule schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Das ist doch nicht dein Ernst! Wie kann mann den hochwertigen
    > (Marine-)Dieselkraftstoff dafür verschwenden, wenn es auch mit vorgeheiztem
    > Schweröl geht.


    Braucht man zum Vorheizen nur noch einen zusätzlichen Akku-Anhänger!

  4. Re: Schiffsdiesel als Range Extender

    Autor: jimbokork 22.02.20 - 19:41

    nö, ein lagerfeuer aus spanplatten und alter dachpappe unter dem schweröltank geht auch ...

  5. Re: Schiffsdiesel als Range Extender

    Autor: marcelpape 23.02.20 - 00:41

    Zweitaktdieselmotoren sind gar nicht mal so abwegig, die haben mitunter den höchsten Wirkungsgrad von teilweise über 50%, nur die Emissionen sind auf den dicken Pötten eben nachrangig.
    Interessant ist hierbei besonders der Gegenkolbenmotor: https://youtu.be/UF5j1DvC954

    Sollte man, wenn dann aber als seriellen Hybrid realisieren, denn da können sie konstant im optimal Last-/Drehzahlbereich betrieben werden, das ist auch das Geheimnis dass die Toyota HSD wie mit einem Stufenlosen Getriebe laufen, etwas ungewohnt, aber so wird das ganze eben in diesem Drehzahlbereich gehalten, ein ähnlicher Ansatz sind Automatikgetriebe wie bei Mercedes mit 9 und bei Ford mit sogar 10 Stufen.

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