Unterschied E-Auto und Verbrennerauto

[Sarcas Mus]

Ursache: Verbrennerauto bei gleicher Konstellation und deutlich häufiger auch brennend - > Meldung im Lokalteil von Hinterhipflhausen.

Ursache: E-Auto - > deutschlandweit Pressemeldungen, Nachrichten, Socialmedia,.....

Es hat gebrannt, niemand ist zu Schaden gekommen, Versicherung zahlt, aus, basta fertig.
Nichts passiert, was irgendwelche Relevanz hat ausser für die paar Betroffenen.

[schueppi]

Brennende Verbrenner sind halt keine Nachrichten Wert... Da könnte man eine Seite pro Tag füllen. Bei einem BEV brennt es halt anders.

Als ich aber unterschied gelesen habe, dachte ich erst an etwas anderes:

Verbrennerauto: Brennt meistens beim fahren
Elektroauto: Brennt meistens beim parken

[RRZEurope]

Beim Verbrenner kommt meist auch die Feuerwehr und löscht, fertig ... wenn beim e-Auto dann 2 Häuser abfackeln ist das schon ein Unterschied - insbesondere für den Nachbarn, der jetzt auf der Straße sitzt, weil der nebenan unbedingt einen voll-öko-100k€-elektroSUV braucht ...

[xSureface]

Wenn der Verbrenner in der Garage gestanden hätte und gebrannt hätte, wäre das Ergebnis genau das gleiche. Das hat nix mit dem Antrieb zu tun. Wenn die Flammen erst mal aufs Haus übergegriffen haben und die Feuerwehr kein Zugang zum Dach hat, dann ists Essig mit dem Haus. Da reichts auch, wenn die Pfanne aufm Herd mit Öl auf Maximalstufe vergessen wurde.
Im übrigen, Auto, ob Verbrenner oder Elektro sind entsprechend gleich schnell gelöscht. Lediglich braucht das E-Auto mehr Nachsorge in Form von Kühlung.
Das macht nen E-Auto aber nicht schwerer zu löschen als nen Verbrenner.

[RRZEurope]

Gibt es auch ne Statistik, die vergleicht wieviele Verbrenner grundlos in der Garage anfangen zu brennen vs. eAuto?

[NiemandMit Gehirn]

Sarcas Mus schrieb:
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> Es hat gebrannt, niemand ist zu Schaden gekommen, Versicherung zahlt, aus,

Klar, die Versicherung zahlt alles und gut ist, genau so läufts im echten Leben ab ;)

[Calucha42]

Unterschied ist doch, dass ein Verbrenner sich relativ einfach löschen lässt, während so ein E-Auto deutlich mehr Aufwand bedeutet und im Worst Case immer wieder brennt.

Dass aktuell so "wenige" E-Autos brennen liegt vor Allem daran, dass die alle relativ neu sind. Bei Verbrennern ist Ursachen #1 Kabelbruch und ähnliches. Meistens betrifft es auch Autos die 20 Jahre alt sind oder älter.
Nun schauen wir mal wie es aussieht, wenn die ersten E-Autos in dem Alter ankommen...

[MarcusK]

Calucha42 schrieb:
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> Unterschied ist doch, dass ein Verbrenner sich relativ einfach löschen
> lässt, während so ein E-Auto deutlich mehr Aufwand bedeutet und im Worst
> Case immer wieder brennt.
>
> Dass aktuell so "wenige" E-Autos brennen liegt vor Allem daran, dass die
> alle relativ neu sind. Bei Verbrennern ist Ursachen #1 Kabelbruch und
> ähnliches.

ein Kabelbruch halte ich doch für sehr unwahrscheinlich als Brandursache. Die Kabel führen ja nicht durch den Tank. Leckstellen im Ölkreislauf oder Klima sind oft ein Problem, da kommen brennbare Flüssigkeiten mit den heißen Abgassystem in Berührung und führen zum Brand.

[captain_spaulding]

Ein Batterieauto lässt sich auch leicht löschen, es dauert nur länger. Dafür brennt es nicht so schnell und heiß wie ein Benzinauto.

[LeeRoyWyt]

Ja, sogar von denen, die im Zweifel zahlen müssen: https://www.gdv.de/de/medien/aktuell/e-autos-in-tiefgaragen-keine-erhoehte-brandgefahr-feststellbar-66230. Interessant bleibt natürlich die Frage, wie das mit zunehmendem Fahrzeugalter wird.

[mj]

Nen Kabel kann bei beschädigter Isolierung durchaus ein Brand verursachen ohne das die Sicherung auslöst.
Genauso sind bei älteren Autos manchmal die spritleitungen porös und der Sprit kann dann auf etwas heißes Treffen

[snoxx]

Das ist Unsinn. Ein Akkubrand ist faktisch NICHT löschbar. Suchvorgänge die Temperatur deutlich höher als bei einem gewöhnlichen Autobrand. Also faktisch alles falsch was sie von sich geben.

[snoxx]

Die Versicherung lässt erstmal Gutachter kommen und wird an jeder Stelle versuchen die Kosten zu drücken. Stellt sich weiter die Frage ob die Versicherungssumme überhaupt die Kosten der Neuanschaffungen deckt.

[digitalnative]

RRZEurope schrieb:
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> Beim Verbrenner kommt meist auch die Feuerwehr und löscht, fertig ... wenn
> beim e-Auto dann 2 Häuser abfackeln ist das schon ein Unterschied -
> insbesondere für den Nachbarn, der jetzt auf der Straße sitzt, weil der
> nebenan unbedingt einen voll-öko-100k€-elektroSUV braucht ...

Spricht da der Neid oder was genau ist es? Alles Humbug....PÖSE

[unbuntu]

Wie oft passierts denn, dass ein in der Garage abgestellter Verbrenner mitten in der Nacht einfach mal anfängt zu brennen? Das ist halt der kleine feine Unterschied.

Linux ist das beste Betriebssystem, das ich jemals gesehen habe.
- Albert Einstein

[Sharra]

Gut, dass du nicht mein Nachbar bist.

[captain_spaulding]

Wie oft passierts denn, dass ein in der Garage abgestelltes E-Auto mitten in der Nacht einfach mal anfängt zu brennen? Das ist halt der kleine feine Unterschied.

[sakura13]

Also im Verhältnis zu verbrennen relativ oft wenn man sich mal anschaut wieviel eautos in Deutschland sind vs verbrennen:)

[Eheran]

>wenn man sich mal anschaut

Warum verlinkst du nichts? Was hast du dir angeschaut? Warum widerspricht das allen anderen Infos?

[Eheran]

>Das ist Unsinn. Ein Akkubrand ist faktisch NICHT löschbar. Suchvorgänge die Temperatur deutlich höher als bei einem gewöhnlichen Autobrand. Also faktisch alles falsch was sie von sich geben.

Was soll denn da auch heißer sein und warum?
Peter Bachmeier, Leitender Branddirektor vom Deutschen Feuerwehrverband (DFV) würde den Unsinn an anderer Stelle verorten:

>Auch die Feuerwehr stuft Fahrzeugbrände an E-Autos nicht als risikoreicher ein. „Das Löschen eines Stromers gestaltet sich unter Umständen etwas schwieriger als die Brandbekämpfung von herkömmlichen Kraftfahrzeugen, aber nicht komplexer oder gefahrbringender als etwa ein Brand eines gasbetriebenen Kfz“, sagt Peter Bachmeier, Leitender Branddirektor vom Deutschen Feuerwehrverband (DFV).