Gas über Seilzüge beim Elektroauto

[amie]

Rofl was für eine schöne Vorstellung: Ein Seilzug an einen Schieber in einem Rohr, der den Wass äh Elektronendurchfluss regelt.

[Str84ward]

Och, im RC Bereich gab es anno dazumal doch mechanisch Fahrtregler - variable Widerstände. Da könnte man schon was mit Gestänge und Bowdenzügen machen...

[Ryoga]

Ich könnte mir durchaus vorstellen das manche (bezahlte Renn-)Fahrer Eingewöhnungsprobleme mit dem Pedalgefühl von direkten e-Pedalen haben. Evlt. hilft da eine mechanische Komponente - der Seilzug.



1 mal bearbeitet, zuletzt am 18.07.18 10:46 durch Ryoga.

[JackIsBlack]

Moderne Autos fahren doch schon lange nicht mehr mit einem mechanischen Gaspedal.

[Ryoga]

Tja, und trotzdem baut z.B. Porsche im 911 immer noch einen Bowdenzug zwischen Pedal und E-Gas ein.



2 mal bearbeitet, zuletzt am 18.07.18 11:00 durch Ryoga.

[JackIsBlack]

Wäre mir neu, wenn im 991er noch ein Seilzug am Gaspedal wäre.

[Ryoga]

Ok, im 996 (ist ja schon etwas älter) war das noch so. Dachte das die das beibehalten hätten.

[Kondratieff]

Ryoga schrieb:
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> Ok, im 996 (ist ja schon etwas älter) war das noch so. Dachte das die das
> beibehalten hätten.

Eben, zwischen 996 und 991 liegen ein paar Jahre. Selbst bei Motorrädern wird schon seit der Aprilia Shiver von 2012 Ride-By-Wire genutzt. Damit werden verschiedene "Riding Modes" (vor allem Gasannahme) sowie eine (verstellbare) Traktionskontrolle ermöglicht.