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Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: lemma1900 02.04.23 - 17:11
Die technisch minderwertigen Carplay und AndroidAuto sind so überflüssig wie ein Kropf.
1 mal bearbeitet, zuletzt am 02.04.23 17:27 durch lemma1900. -
Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: Urbautz 02.04.23 - 18:21
Ich möchte nicht dass irgendwas was ggfs. mein Leben gefährden kann mit der Sicherheitslücke Android in Berührung kommt.
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Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: luke93 02.04.23 - 18:51
Bischen plump, aber tatsächlich nicht von der Hand zu weisen das Argument.
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Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: blbm9 02.04.23 - 18:56
Das ließe sich aber auch lösen, indem man ein Auto ohne diesen ganzen Digitalmüll baut.
Ja, so'n Saugnapf in der Windschutzscheibe sieht halt nicht hip aus, aber funktioniert und sendet nicht unnötig irgendwelche Daten hin und her. -
Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: pizuzz 02.04.23 - 21:42
blbm9 schrieb:
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> Das ließe sich aber auch lösen, indem man ein Auto ohne diesen ganzen
> Digitalmüll baut.
> Ja, so'n Saugnapf in der Windschutzscheibe sieht halt nicht hip aus, aber
> funktioniert und sendet nicht unnötig irgendwelche Daten hin und her.
Das ist doch der Sinn von CP und AA. Der im Auto verbaute „Digitalmüll“ wird auf das Anzeigen der vom Telefon gerenderten Applikation reduziert. Die Sensorparameter werden per API an die Applikation geliefert. Idealerweise ohne Rückkanal.
Spart man sich den Saugnapf hinter der Windschutzscheibe und hat trotzdem ein vom Autohersteller unabhängiges System laufen. -
Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: x2k 02.04.23 - 22:46
Und warum muss man das haben?
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Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: FriedrichH 03.04.23 - 09:18
Weil der Autohersteller idR noch viel größeren Schrott programmiert hat. Aber ich war schon schockiert als ich vor 3 Jahren, das erste mal Android-Auto auf einem 1000 Euro Kennwood Radio probiert habe. Es hatte damals, nachdem man es endlich zur Funktion gepatcht bekommen hat, einen Haufen Macken (Musik geht an bei bestimmten Aktion einfach an, wtf) und einige Funktionen gingen erst als ein Telefon mit einer neueren AndoridAuto Version angeschlossen wurden. Man merkt schon, dass es in dem Feld kaum Konkurrenz gibt. Vermutlich auch, weil die Leute kaum Geld für solche Features ausgeben.
2 mal bearbeitet, zuletzt am 03.04.23 09:19 durch FriedrichH. -
Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: PhelphePhirpht 03.04.23 - 10:00
Und was ist daran minderwertig?
Carplay:
- Musik: tut
- Tanken: tut
- Navi: tut
- Split-Information mit Navi und Musik: tut
- Sprachsteuerung für alles oben erwähnte: tut
Was will man denn noch von einem Infotainment erwarten? -
Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: derdiedas 03.04.23 - 10:56
Muss nicht sein, man kann Navigation und Entertainment sicherheitstechnisch schon recht gut vom restlichen IT System trennen wenn man will.
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Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: Teeklee 03.04.23 - 11:58
PhelphePhirpht schrieb:
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> Und was ist daran minderwertig?
> Carplay:
> - Musik: tut
> - Tanken: tut
> - Navi: tut
> - Split-Information mit Navi und Musik: tut
> - Sprachsteuerung für alles oben erwähnte: tut
>
> Was will man denn noch von einem Infotainment erwarten?
- Sprachsteuerung des Autos.
- Das Infotainment sollte Informationen über den Füllstand des Tanks / der Batterie haben, damit die Navigation automatische Stopps einplanen kann.
- Anzeige und Bedienung von Fahrzeugfunktionen. Hersteller verlagern immer mehr in das Infotainment. (Weniger physische Knöpfe und Tasten)
- Multi-Display support.
Waren jetzt paar Beispiele. -
Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: ezadoo 03.04.23 - 13:12
Teeklee schrieb:
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> PhelphePhirpht schrieb:
> ---------------------------------------------------------------------------
> -----
> > Und was ist daran minderwertig?
> > Carplay:
> > - Musik: tut
> > - Tanken: tut
> > - Navi: tut
> > - Split-Information mit Navi und Musik: tut
> > - Sprachsteuerung für alles oben erwähnte: tut
> >
> > Was will man denn noch von einem Infotainment erwarten?
>
> - Sprachsteuerung des Autos.
> - Das Infotainment sollte Informationen über den Füllstand des Tanks / der
> Batterie haben, damit die Navigation automatische Stopps einplanen kann.
> - Anzeige und Bedienung von Fahrzeugfunktionen. Hersteller verlagern immer
> mehr in das Infotainment. (Weniger physische Knöpfe und Tasten)
> - Multi-Display support.
>
> Waren jetzt paar Beispiele.
Zumindest Second-Screen sollte CarPlay ebenso können. (Laut Apple Developer Seite).
Auch Batterieanzeige und daran angepasste Navigation sind mit CarPlay möglich, gab es glaube ich sogar schon einmal hier bei Golem in einem Beitrag.
Sprachsteuerung der von CarPlay unterstützten Funktionen ist mit Siri ebenfalls möglich. Wie gut sich Siri hier schlägt, kann ich nicht genau beurteilen, da man hier zwar Alexa und Google etwas hinterher hinkt, aber ob die von den Autobauern selbst entwickelten, nativen Assistenten hier besser sind, wage ich zu bezweifeln.
Was tatsächlich CarPlay direkt nicht kann ist die native Steuerung weitergehender Fahrzeugfunktionen, die über die bloße Anzeige von den Daten aus dem Fahrzeug hinausgeht.
Dieses Problem wird von einigen Herstellern meines Wissens bisher so gelöst, dass es eine fahrzeugspezifische App gibt, mit welcher (über gewisse programmiertechnische Umwege) bestimmte Funktionen gesteuert werden können, allerdings kann ich mangels Erfahrung hier nicht sagen, was und wie gut hier gesteuert werden kann.
Das soll dann aber tatsächlich zumindest mit dem nativen CarPlay, welches Apple letztes Jahr zur WWDC vorgestellt hat, endlich möglich sein. -
nicht wirkich
Autor: flasherle 03.04.23 - 13:39
weil dann müssen alle Nachrichten in allen Messengern und alle Apps inklusive Daten aufs Auto gesynct werden. so hat man immer alles auf einem Gerät.-..
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Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: bernstein 03.04.23 - 14:17
derdiedas schrieb:
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> Muss nicht sein, man kann Navigation und Entertainment sicherheitstechnisch schon recht gut vom restlichen IT System trennen wenn man will.
…wenn man will. (und fähig ist) -
Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: Sneets 03.04.23 - 14:41
Anrdoid Auto/Carplay aus dem Entertainment-System verbannen bedeutet auch: Wenn das verbaute System keine Updates mehr bekommt, ist man - wie "damals" - der Depp, der sich entweder
- mit dem dann veralteten System zufriedengeben muss
- ein moderneres Radio eines Drittherstellers nachrüstet (hässliche Lösung und aufgrund der vielen Auto-Features, die heutzutage über das Entertainmentsystem gesteuert werden, immer schwerer möglich)
- sich überlegen muss, ob es Zeit für ein neues Auto wird, weil das alte sich tatsächlich veraltet anfühlt.
All diese Probleme waren dank AA/Carplay gelöst, jedes Smartphone-Upgrade war auch gleichzeitig ein Auto-Entertainmentsystem-Upgrade (und wenn es nur Performance war).
Ich kann daran, wieder zu einer integrierten Lösung zu wechseln, die EXPLIZIT die dezentralen Lösungen AUSSCHLIESSEN soll, nichts gutes finden.
2 mal bearbeitet, zuletzt am 03.04.23 14:43 durch Sneets. -
Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: Teeklee 03.04.23 - 14:51
Sneets schrieb:
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> Anrdoid Auto/Carplay aus dem Entertainment-System verbannen bedeutet auch:
> Wenn das verbaute System keine Updates mehr bekommt, ist man - wie "damals"
Kann aber auch mit Android Auto / Carplay passieren, dass nach einem Update (beim Handy) die Systeme nicht mehr kompatibel sind. gabs ja alles schon.
1 mal bearbeitet, zuletzt am 03.04.23 14:53 durch Teeklee. -
Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: xPandamon 03.04.23 - 16:23
Urbautz schrieb:
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> Ich möchte nicht dass irgendwas was ggfs. mein Leben gefährden kann mit der
> Sicherheitslücke Android in Berührung kommt.
Android in Auto und Android im Smartphone haben mal so gar nix miteinander zu tun. Ein abgekapseltes Auto-OS lässt sich viel besser sichern.. -
Re: Android Automotive ist der richtige Weg
Autor: digitalnative 04.04.23 - 09:16
Wie sieht das mit Updates aus? Smartphone legt man sich schnell eines zu. Auto?
Updatepolitik? 15 Jahre Updates oder wie sieht das dann aus. Bei so langlebigen und softwarelastigen Dingen gibts bald mal Probleme.



