Von wann bitte ist der Test?

[Felixkruemel]

Teslas lassen sich schon seit einer ganzen Weile nicht mehr mit einem Gewicht überzeugen, dass man da ist.

Seit kurzem wird noch die Innenraumkamera dazugenommen um zu schauen das man auf die Straße guckt und vorher wurde anhand des Drehmomentsensors im Lenkrad schon sehr lange geprüft ob dort etwas dranhängt was immer das gleiche Gewicht hat.

Von wann auch immer die Untersuchung ist, entweder wurden die Fahrzeuge ewig nicht mehr mit Updates versorgt oder der Test wurde vor zig Jahren durchgeführt.

[d0p3fish]

Kannste die Kameras eigentlich deaktivieren/zukleben und fertig oder? Funktioniert dann noch alles?

Mit wäre das alles zu viel Bevormundung ehrlich gesagt.

[Tockra]

Woraus entnimmst du, dass die getesteten Teslas noch durch ein Gewicht überzeugt werden konnten? Ich habe lediglich das Bild gesehen.
Das heißt in meinen Augen nur, dass die es getestet haben, nicht dass das auch funktioniert hat.

[Mel]

d0p3fish schrieb:
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> Kannste die Kameras eigentlich deaktivieren/zukleben und fertig oder?
> Funktioniert dann noch alles?
>
> Mit wäre das alles zu viel Bevormundung ehrlich gesagt.

Kann man (noch) machen.

[Felixkruemel]

Mel schrieb:
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> d0p3fish schrieb:
> ---------------------------------------------------------------------------
> -----
>
> Kann man (noch) machen.
Nicht ganz, bei den FSD Versionen in den USA geht das nicht mehr.
Dann steigt der Autopilot und Spurhalteassistent komplett aus.

Denke wird in Europa dann bald auch kommen, hier kann man momentan das noch zukleben.

[elidor]

Felixkruemel schrieb:
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> Nicht ganz, bei den FSD Versionen in den USA geht das nicht mehr.
> Dann steigt der Autopilot und Spurhalteassistent komplett aus.
>
> Denke wird in Europa dann bald auch kommen, hier kann man momentan das noch
> zukleben.

Die FSD Versionen sind Betas die nur bestimmten Kunden zur Verfügung gestellt werden. Das ist keine Serientechnik, sollte also auch nicht als Standard für solche Meldungen genommen werden.

[ufo70]

Das war das erste, was ich bei der Fahrzeugübergabe noch in der Tesla Halle gemacht hatte: Die Kamera abgeklebt.
Dann lieber ohne Assistenten.

[Fenix.de]

ufo70 schrieb:
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> Das war das erste, was ich bei der Fahrzeugübergabe noch in der Tesla Halle
> gemacht hatte: Die Kamera abgeklebt.
> Dann lieber ohne Assistenten.

Erzähle mir, dass du Deutscher bist ohne mir zu erzählen, dass du Deutscher bist.

Ich hoffe, du lässt nicht deine Frau, Freundin, Kind oder Hund im Auto. U.a. erkennt der Sentry-Mode beim abschließen daran, ob noch Personen im Auto sind.
Von der Müdigkeitserkennung ganz zu schweigen.

Hättest halt auch einfach nur der Weitergabe der Daten
widersprechen können, dann bleiben die im Ringspeicher.

Aber hey, hauptsache du wirst während der Fahrt nicht gefilmt!
Bin gespannt, was deine Versicherung dazu sagt.



1 mal bearbeitet, zuletzt am 13.03.24 09:11 durch Fenix.de.

[Potrimpo]

Tesla Full Self-Driving (Beta), Version 2023.7.10 und die anschließend ausgerollt Version 2023.7.10.

Ist doch verlinkt.

[Felixkruemel]

elidor schrieb:
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>
> Die FSD Versionen sind Betas die nur bestimmten Kunden zur Verfügung
> gestellt werden. Das ist keine Serientechnik, sollte also auch nicht als
> Standard für solche Meldungen genommen werden.

Das ist Unsinn, sobald du in den USA das FSD Paket kaufst oder abonnierst erhälst du mittlerweile sofort auch das Update dazu.
Da ist weder irgendwas spezielles dran noch ist der Kundenkreis einegschränkt.

Ich glaube du bist hier noch auf dem Stand von 2022 :)

[gdh]

Fenix.de schrieb:
--------------------------------------------------------------------------------
> ufo70 schrieb:
> ---------------------------------------------------------------------------
> -----
> > Das war das erste, was ich bei der Fahrzeugübergabe noch in der Tesla
> Halle
> > gemacht hatte: Die Kamera abgeklebt.
> > Dann lieber ohne Assistenten.
>
> Erzähle mir, dass du Deutscher bist ohne mir zu erzählen, dass du Deutscher
> bist.
>
> Ich hoffe, du lässt nicht deine Frau, Freundin, Kind oder Hund im Auto.
> U.a. erkennt der Sentry-Mode beim abschließen daran, ob noch Personen im
> Auto sind.
> Von der Müdigkeitserkennung ganz zu schweigen.
>
> Hättest halt auch einfach nur der Weitergabe der Daten
> widersprechen können, dann bleiben die im Ringspeicher.
>
> Aber hey, hauptsache du wirst während der Fahrt nicht gefilmt!
> Bin gespannt, was deine Versicherung dazu sagt.


Ich stehe in 6 Monaten vor dem Autokauf. Model 3 ist bedingt durch P/L aktuell der Favorit. Mich stört aber die Ableitung der Daten. Fakt ist, dass die Daten Tesla zugänglich sind, falls der Airbag auslöst oder ein Unfall erkannt wurde. (Eu Regelung Thema Blackbox).

Die Weitergabe der Daten ohne Unfall/ Airbag kann man wohl jederzeit nicht zustimmen.

Hast du Belege/ Quellen dafür, was man machen muss, damit die Daten wirklich nur im Auto verbleiben?
Kann man den Kaufvertrag unterschreiben ohne die datenerklärung?

[mgutt]

Die Frage kommt direkt am Anfang, wenn man das Auto einrichtet. Ich hab zugegeben nichts gelesen und einfach alles abgelehnt.