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Schnelleres Laden nur mit neuer Hardware
Autor: norbertgriese 24.04.19 - 08:11
Vermutlich lässt sich "over the air" noch die maximale Ladeleistung auf die 145kW erhöhen. 200kW und mehr braucht andere Hardware, die - so ich mir das richtig angeguckt habe - auch im Model 3 nicht drin ist.
Es gibt eh nur 1 ? Lader der neuesten Generation
Wie Tesla den Kontakt sauberhalten will, wenn Tesla für die 2 extra Pins der CCS Buchse keine Abdeckung mitliefert, ist mir unklar. Bei dem BMW i3 gibt's da ein prima Plastikteil.
Norbert -
Re: Schnelleres Laden nur mit neuer Hardware
Autor: Mel 24.04.19 - 08:22
norbertgriese schrieb:
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> Vermutlich lässt sich "over the air" noch die maximale Ladeleistung auf die
> 145kW erhöhen. 200kW und mehr braucht andere Hardware, die - so ich mir das
> richtig angeguckt habe - auch im Model 3 nicht drin ist.
>
> Es gibt eh nur 1 ? Lader der neuesten Generation
>
> Wie Tesla den Kontakt sauberhalten will, wenn Tesla für die 2 extra Pins
> der CCS Buchse keine Abdeckung mitliefert, ist mir unklar. Bei dem BMW i3
> gibt's da ein prima Plastikteil.
>
> Norbert
Nö, alle Model 3 sind schon für die hohen Ladeleistungen der SC V3 ausgelegt. Hier wurde nun nur die neuere Technik des M3 auch für S und X eingeführt.
Und die CCS Buchse ist mit einer netten Klappe abgedeckt. -
Re: Schnelleres Laden nur mit neuer Hardware
Autor: E-Mover 24.04.19 - 08:53
norbertgriese schrieb:
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> Wie Tesla den Kontakt sauberhalten will, wenn Tesla für die 2 extra Pins
> der CCS Buchse keine Abdeckung mitliefert, ist mir unklar. Bei dem BMW i3
> gibt's da ein prima Plastikteil.
>
> Norbert
Das ist wirklich ein schwer zu lösendes Problem, Norbert! Vielleicht sollten sie mal die Raketenwissenschaftler bei SpaceX fragen??? -
Re: Schnelleres Laden nur mit neuer Hardware
Autor: Psy2063 24.04.19 - 09:24
Mel schrieb:
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> Und die CCS Buchse ist mit einer netten Klappe abgedeckt.
Das ist mir übrigens in so ziemlich jedem Video und auch auf vielen Fotos, in denen ein Elektroauto aufgeladen wird, absolut negativ aufgefallen: Diese Abdeckkappe des Ladekabels, die im Gegensatz zu einem herkömmlichen Tankdeckel keine Haltemöglichkeit hat und immer herunter baumelt.
Wäre jetzt zwar keine Ausrede kein Elektroauto zu wollen, aber dafür muss es doch eine Lösung geben? Oder ist den E-Auto Besitzern ihre Lack so egal? -
Re: Schnelleres Laden nur mit neuer Hardware
Autor: AndyMt 24.04.19 - 10:28
Mel schrieb:
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> norbertgriese schrieb:
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> > Vermutlich lässt sich "over the air" noch die maximale Ladeleistung auf
> die
> > 145kW erhöhen. 200kW und mehr braucht andere Hardware, die - so ich mir
> das
> > richtig angeguckt habe - auch im Model 3 nicht drin ist.
> >
> > Es gibt eh nur 1 ? Lader der neuesten Generation
> >
> > Wie Tesla den Kontakt sauberhalten will, wenn Tesla für die 2 extra Pins
> > der CCS Buchse keine Abdeckung mitliefert, ist mir unklar. Bei dem BMW
> i3
> > gibt's da ein prima Plastikteil.
> >
> > Norbert
>
> Nö, alle Model 3 sind schon für die hohen Ladeleistungen der SC V3
> ausgelegt. Hier wurde nun nur die neuere Technik des M3 auch für S und X
> eingeführt.
>
> Und die CCS Buchse ist mit einer netten Klappe abgedeckt.
Jedoch nicht während des Ladens an Typ-2. Dann liegen die CCS Kontakte tatsächlich frei. Die Klappe ist zwar so eine Art "Dach" darüber, aber das reicht nicht immer aus. Das sind zumindest meine Erfahrungswerte. Ob das ein Problem ist? Im Winter evtl schon. Zwar gibts einen Ablauf, aber wenn der zufriert...
Deshalb hab ich mir so eine Kappe drucken lassen, Problem gelöst. Schön wärs halt, wenn Tesla sowas mitliefern würde. -
Re: Schnelleres Laden nur mit neuer Hardware
Autor: AndyMt 24.04.19 - 10:31
Psy2063 schrieb:
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> Mel schrieb:
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> > Und die CCS Buchse ist mit einer netten Klappe abgedeckt.
>
> Das ist mir übrigens in so ziemlich jedem Video und auch auf vielen Fotos,
> in denen ein Elektroauto aufgeladen wird, absolut negativ aufgefallen:
> Diese Abdeckkappe des Ladekabels, die im Gegensatz zu einem herkömmlichen
> Tankdeckel keine Haltemöglichkeit hat und immer herunter baumelt.
>
> Wäre jetzt zwar keine Ausrede kein Elektroauto zu wollen, aber dafür muss
> es doch eine Lösung geben? Oder ist den E-Auto Besitzern ihre Lack so egal?
Beim i3 hab ich die Gummistöpsel immer über den Stecker des Ladekabels drübergelegt, die "Schnürchen" an denen sie festgemacht sind, sind lang genug. So kamen sie nie mit dem Lack in Berührung. Zumindest solange bis sie von Vandalen abgerissen wurden :-(. -
Re: Schnelleres Laden nur mit neuer Hardware
Autor: dummdumm 24.04.19 - 11:10
norbertgriese schrieb:
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> Vermutlich lässt sich "over the air" noch die maximale Ladeleistung auf die
> 145kW erhöhen. 200kW und mehr braucht andere Hardware, die - so ich mir das
> richtig angeguckt habe - auch im Model 3 nicht drin ist.
Model 3 lädt sogar noch schneller mit bis zu 240kw. -
Re: Schnelleres Laden nur mit neuer Hardware
Autor: ulink 24.04.19 - 17:32
Psy2063 schrieb:
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> Diese Abdeckkappe des Ladekabels, die im Gegensatz zu einem herkömmlichen
> Tankdeckel keine Haltemöglichkeit hat und immer herunter baumelt.
> Wäre jetzt zwar keine Ausrede kein Elektroauto zu wollen, aber dafür muss
> es doch eine Lösung geben? Oder ist den E-Auto Besitzern ihre Lack so egal?
Die Kappe ist (zumindest beim dem Model 3 beiliegenden Kabel) aus einer Art Gummi, da wird nichts zerkratzt. Aber das rumgebaumle nervt, das stimmt. Daher lege ich die Kappe einfach oben drueber ueber das Kabel, dann baumelt da nichts mehr. -
Re: Schnelleres Laden nur mit neuer Hardware
Autor: thinksimple 24.04.19 - 20:36
Da hab ich mir nie Gedanken drüber gemacht. Sowas.
Mit Vision only hört man ja nix mehr.... -
Re: Schnelleres Laden nur mit neuer Hardware
Autor: picaschaf 25.04.19 - 08:25
norbertgriese schrieb:
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> Vermutlich lässt sich "over the air" noch die maximale Ladeleistung auf die
> 145kW erhöhen. 200kW und mehr braucht andere Hardware, die - so ich mir das
> richtig angeguckt habe - auch im Model 3 nicht drin ist.
>
> Es gibt eh nur 1 ? Lader der neuesten Generation
>
> Wie Tesla den Kontakt sauberhalten will, wenn Tesla für die 2 extra Pins
> der CCS Buchse keine Abdeckung mitliefert, ist mir unklar. Bei dem BMW i3
> gibt's da ein prima Plastikteil.
>
> Norbert
Und erneut eine offenkundige Lüge von Norbert Griese. Such dir ein anderes Hobby.



