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Das System hätte 2 Vorteile
Autor: Karbid 25.11.20 - 22:27
So ein System hätte zwei Vorteile.
Zu einem kann ein externes (Computer-)System mit den Assistewnzsystemen des LKWs kommunizieren und damit alle LKWs auf der Strom-Spur steuern. Die LKWs hätten immer einen idealen Abstand zu einander und eine effiziente Geschwindigkeit.
Zum anderen brauchen belieferte Firmen keine Ladestationen für diese LKWs aufstellen, die LKWs laden ihre Akkus beim Fahren. Damit könnten LKWs auch abseits von Autobahnen elektrisch fahren und nur für weite Strecken müsste der Diesel zugeschalten werden.