Wie kann man an diesem Marketing-Fail festhalten?

[jes77]

Selbst der Pajero wurde irgendwann umbenannt.
Der étron ("Scheißhaufen") scheint ein bezeichnender Markenname zu sein.

[bplhkp]

Weil es einfach egal ist. Die Franzosen kaufen eh nur ihre eigenen Scheißhaufen (auch wenn die nicht so heißen.

Die Verwechslungsgefahr mit dem Scheißhaufen gibt es auch nur wenn man den Accent aigu auf dem e ignoriert.



1 mal bearbeitet, zuletzt am 19.03.23 14:13 durch bplhkp.

[486dx4-160]

Ich find's lustiger, dass Volkswagen offizielle Pressefotos veröffentlicht, auf denen der Audi "getarnt" in allen möglichen Perspektiven zu sehen ist.
Was war nochmal der Sinn dieser hässlichen Tarnbeklebung?

[Rocketeer]

...das man das Fahrzeug nicht anhand von Bildern vermessen kann.

[Rocketeer]

Der Pajero wurde niemals "umbenannt". In gewissen Ländern wurde er schlicht unter anderem Namen verkauft. Ähnlich wie Freightliner Sprinter in Amerika und Vauxhall Corsa in UK.

Und sind wir mal ehrlich: Geh einfach mal in eine vierte Klasse und versuch einen Namen zu finden, der nicht verunstaltet werden kann oder in irgendeiner Sprache irgendwas bedeutet.

Selbst etwas kryptisches wie X 350d führte ja umgehend zu gewissen... "Anzüglichkeiten".

[stevthethief]

jes77 schrieb:
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> Selbst der Pajero wurde irgendwann umbenannt.
> Der étron ("Scheißhaufen") scheint ein bezeichnender Markenname zu sein.

Wahrscheinlich wird der etron umbenannt, kurz nachdem Renault den "Megane" in "Megajo" oder "Megaaufjedenfall" umbenannt hat.



1 mal bearbeitet, zuletzt am 20.03.23 09:40 durch stevthethief.

[DorianairoD]

Das französische Wort wird komplett anders ausgesprochen. Und selbst Franzosen sehen deinen ausgedachten Zusammenhang nicht.

[Azzuro]

486dx4-160 schrieb:
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> Ich find's lustiger, dass Volkswagen offizielle Pressefotos veröffentlicht,
> auf denen der Audi "getarnt" in allen möglichen Perspektiven zu sehen ist.
> Was war nochmal der Sinn dieser hässlichen Tarnbeklebung?

Ich glaub damit hat Audi mit dem ersten e-tron angefangen, und seitdem machen die das und außerdem auch VW bei all seinen Elektroautos. Verstehe ich auch nicht. Die stellen das fertige Auto vor, so wie es auf den Markt kommt - aber mit dieser vermeintlichen "Tarnung", und lassen da auch schon Pressevertreter mitfahren. Aber meinen immer noch, dass es angeblich ein "getarnter Prototyp" sei. Obwohl es einfach nur eine bunte Folierung ist. Und ein paar Monate später gibt es dann die eigentliche Premiere / öffentliche Vorstellung und man tut so, als wenn das Auto nun zum ersten Mal in seiner finalen Version zu sehen sei wurde. Und ich denke mir jedes mal "Hmm, der wurde doch schon vor drei Monaten vorgestellt?".