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Mehrverbrauch durch Anhänger?

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  1. Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: dtmichel 01.04.22 - 11:49

    Und wie hoch ist der Mehrverbrauch durch das Ziehen des Anhängers? Dieser soll geringer sein, als was die Bordelektrik verschlingt?

  2. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: Patrick90 01.04.22 - 11:52

    dtmichel schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Und wie hoch ist der Mehrverbrauch durch das Ziehen des Anhängers? Dieser
    > soll geringer sein, als was die Bordelektrik verschlingt?


    welches datum ist heute?

  3. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: dtmichel 01.04.22 - 11:56

    Patrick90 schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > dtmichel schrieb:
    > ---------------------------------------------------------------------------
    > -----
    > > Und wie hoch ist der Mehrverbrauch durch das Ziehen des Anhängers?
    > Dieser
    > > soll geringer sein, als was die Bordelektrik verschlingt?
    >
    > welches datum ist heute?

    Der verlinkte Presseartikel von Sono Motors ist von gestern ;-)

  4. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: Gunslinger Gary 01.04.22 - 11:57

    Ja, sämtliche Artikel vom 01. April sind für'n Arsch. Da trau ich keiner einzigen Website.

    Verifizierter Top 500 Poster!

    Signatur von quineloe geklaut!

  5. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: BLV2k22 01.04.22 - 12:08

    Die Kombination Bus - Hänger ist bereits heute schon bei der MVG als Passagieranhänger im Einsatz. Mit den zusätzlichen Solarmodulen auf dem Dach hat man dann schon eine deutliche Einsparung.

  6. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: Conos2k 01.04.22 - 13:08

    dtmichel schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Und wie hoch ist der Mehrverbrauch durch das Ziehen des Anhängers? Dieser
    > soll geringer sein, als was die Bordelektrik verschlingt?

    Es geht hier um das Testen der Module , auf welchen Strecken es sich lohnt und um die allgemeine Machbarkeit. Später soll dann der Bus selbst damit ausgestattet werden ohne Anhänger.

  7. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: ovbspawn 01.04.22 - 13:46

    Hey das Bild fand ich aber gut.
    Der Hänger der "zufällig" aussieht wie ein zweiter Bus XD

  8. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: ovbspawn 01.04.22 - 14:07

    Guck das Bild an, in dem "Anhänger" haben sowohl ein 2ter Fahrer als auch Fahrgäste Platz. Einen eigenen Motor hat er übrigens auch ^^

  9. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: ovbspawn 01.04.22 - 15:23

    Wieso Anhänger? Ich glaube der angehängte Solarbus schiebt ^^

  10. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: HCO3- 01.04.22 - 16:07

    ovbspawn schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Guck das Bild an, in dem "Anhänger" haben sowohl ein 2ter Fahrer als auch
    > Fahrgäste Platz. Einen eigenen Motor hat er übrigens auch ^^

    Nope, ist ein reiner Anhänger nur für Fahrgäste, die fahren in München schon seit einigen Jahren.

    Ich kann leider noch keine Links posten aber eine Google-Suche nach "mvg go4city" bringt als erstes Ergebnis ein paar Infos.

  11. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: Steffo 02.04.22 - 12:55

    Patrick90 schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > welches datum ist heute?

    Vielleicht einfach mal den Links folgen...

    https://sonomotors.com/de/press/press-releases/sono-motors-technology-used-for-munichs-first-solar-bus/

  12. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: katze_sonne 03.04.22 - 17:24

    HCO3- schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > ovbspawn schrieb:
    > ---------------------------------------------------------------------------
    > -----
    > > Guck das Bild an, in dem "Anhänger" haben sowohl ein 2ter Fahrer als
    > auch
    > > Fahrgäste Platz. Einen eigenen Motor hat er übrigens auch ^^
    >
    > Nope, ist ein reiner Anhänger nur für Fahrgäste, die fahren in München
    > schon seit einigen Jahren.
    >
    > Ich kann leider noch keine Links posten aber eine Google-Suche nach "mvg
    > go4city" bringt als erstes Ergebnis ein paar Infos.

    Korrekt, die Dinger sind rein passiv, dadurch angenehm ruhig. Gibt es auch in Konstanz. Die Idee dahinter ist, dass man den Anhänger außerhalb von Stoßzeiten im Depot lassen kann. Bei nem Gelenkbus ist das nicht so einfach.

  13. Re: Mehrverbrauch durch Anhänger?

    Autor: Ex-NIKB 03.04.22 - 20:20

    Fährt bei uns im Ort seit Jahren rum, nur eben ohne PV-Anlage.

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