ID.3

[nomorenoless]

Heute konnte ich zum ersten mal einen ID.3 in freier Wildbahn entdecken. Von aussen sieht es schon minderwertig aus... alles sieht nach Plastik aus. Ebenfalls war ich überrascht, wie klein der ist. Für den Preis hätte ich schon gedacht, der ist etwas grösser.

[sampleman]

Ich weiß ja nicht, wo deine freie Wildbahn ist, aber eine kurze Google-Recherche ergab, dass VW vom id.3 in Deutschland seit Markteinführung bislang über 50.000 Stück verkauft hat. In Süddeutschland ist das Auto inzwischen so alltäglich, dass ich mich kaum noch danach umsehe.

[nightmar17]

Ich sehe den ID3 2-3 mal die Woche.
Aber groß soll der auch nicht sein, ist ja die Golfklasse.

Und was ist so schlecht an Plastik?

[Kleba]

Bei mir vergeht kein Tag, wo mir nicht wenigstens mehrere ID3 und etwas weniger häufig ID4 begegnen. Aber ist in Hamburg womöglich auch anders, als in anderen Regionen. Generell hat die Häufigkeit von E-Autos echt stark zugenommen.
WeShare, das Carsharing-Angebot von VW, hat glaube ich allein in Hamburg schon 1.000 ID3 auf der Straße, dazu kommen die von anderen Anbietern (Miles, FreeNow,etc.). Als Taxen kommen auch häufiger elektrische Varianten zum Einsatz.
Bin gestern auch das erste Mal ID3 gefahren (über WeShare) und muss sagen, dass das Platzangebot innen mich überrascht hat. Ich finde er wirkt von außen kleiner als er tatsächlich ist.