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wenn das Ding ...
Autor: derNichtGlaubt 18.02.24 - 12:41
... 100 auf 0 in 2s schafft, dann wird's interessant ;-)
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Re: wenn das Ding ...
Autor: kingkong37 18.02.24 - 13:49
viel spass bei der netzhautablösung... =)
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Re: wenn das Ding ...
Autor: JouMxyzptlk 18.02.24 - 16:53
Das passiert eher beim bremsen als beim beschleunigen.
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Re: wenn das Ding ...
Autor: Normaloit 18.02.24 - 21:34
derNichtGlaubt schrieb:
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> ... 100 auf 0 in 2s schafft, dann wird's interessant ;-)
Definitiv! Endlich mal eine Besinnung auf den Spaß an Beschleunigung und dem Feeling vom G-Kräften anstatt den 837 hässlichen angeblich viel zu überteuerten Kleinstromer zu bringen obwohl man doch noch unbedingt auf einen Kombi wartet. -
Re: wenn das Ding ...
Autor: zonk 18.02.24 - 23:32
ja eben
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Re: wenn das Ding ...
Autor: wurstfett 19.02.24 - 09:51
Das schafft jeder. Unter zur Hilfenahme einer handelsüblichen Betonwand klappt das sogar unter einer Sekunde.
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Re: wenn das Ding ...
Autor: Trollversteher 19.02.24 - 10:08
JouMxyzptlk schrieb:
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> Das passiert eher beim bremsen als beim beschleunigen.
Vielleicht den Ausgangskommentar nochmal genauer lesen ;-) -
Re: wenn das Ding ...
Autor: Kadjus 19.02.24 - 10:10
derNichtGlaubt schrieb:
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> ... 100 auf 0 in 2s schafft, dann wird's interessant ;-)
Ohne aerodynamische Abtriebskraft rechnet man grob mit 1,1g Verzögerung, was so ein Standardreifen auf Asphalt schafft. Das wären knapp 2,6s.
Mit besseren (straßenzugelassenen) Reifen, wovon ich bei einem solchen Sportwagen ausgehe, sind 1,4g möglich. Schon sind's 2,02s. Noch der Luftwiderstand und etwas Abtriebskraft für mehr Traktion, schon kommt man ziemlich leicht auf <2s.
Der Bugatti Veyron soll dank seines aktiven Heckflügels bei 400km/h sogar 3g Verzögerung schaffen. Da hängt man ordentlich in den Gurten ;) -
Re: wenn das Ding ...
Autor: Grolox 19.02.24 - 17:08
Kadjus schrieb:
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> derNichtGlaubt schrieb:
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> > ... 100 auf 0 in 2s schafft, dann wird's interessant ;-)
>
> Ohne aerodynamische Abtriebskraft rechnet man grob mit 1,1g Verzögerung,
> was so ein Standardreifen auf Asphalt schafft. Das wären knapp 2,6s.
> Mit besseren (straßenzugelassenen) Reifen, wovon ich bei einem solchen
> Sportwagen ausgehe, sind 1,4g möglich. Schon sind's 2,02s. Noch der
> Luftwiderstand und etwas Abtriebskraft für mehr Traktion, schon kommt man
> ziemlich leicht auf <2s.
> Der Bugatti Veyron soll dank seines aktiven Heckflügels bei 400km/h sogar
> 3g Verzögerung schaffen. Da hängt man ordentlich in den Gurten ;)
Der Königsegg ist von 400 - 0 ca. 3,5sec. (8,1 sec.) schneller als der Bugatti bei seiner Rekordfahrt.
( der bremst noch etwas besser ) -
Re: wenn das Ding ...
Autor: berritorre 19.02.24 - 22:00
aber die Rekuperation ist sicher gut.
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Re: wenn das Ding ...
Autor: berritorre 19.02.24 - 22:01
Du meinst den Spass an "Entschleunigung" oder?
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Re: wenn das Ding ...
Autor: berritorre 19.02.24 - 22:02
Wir diese Betonwand serienmässig mitgeliefert oder ist das ein Extra, dass man dazu kaufen muss?
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Re: wenn das Ding ...
Autor: berritorre 19.02.24 - 22:03
> 400 - 0 ca. 3,5sec. (8,1 sec.)
Was denn jetzt, 3,5 oder 8,1 Sekunden?
EDIT:
> Der Königsegg ist von 400 - 0 ca. 3,5sec. (8,1 sec.) schneller
Ich glaub jetzt habe ich es verstanden. Der Königsegg braucht von 400 auf 0km/h 8,1 Sekunden und ist damit 3,5 Sekunden "schneller" als der Bugatti.
1 mal bearbeitet, zuletzt am 19.02.24 22:05 durch berritorre. -
Re: wenn das Ding ...
Autor: Grolox 19.02.24 - 22:48
berritorre schrieb:
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> Ich glaub jetzt habe ich es verstanden. Der Königsegg braucht von 400 auf
> 0km/h 8,1 Sekunden und ist damit 3,5 Sekunden "schneller" als der Bugatti.
Na was du für ein schlauer bist ! -
Re: wenn das Ding ...
Autor: berritorre 20.02.24 - 22:22
> Na was du für ein schlauer bist !
Sorry, dass ich dich nicht sofort verstanden habe. Asche auf mein Haupt. Kann ja gar nicht sein, dass das jemand nicht auf Anhieb verstehen könnte, was du da so schreibst... Man oh man...



