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Das war es dann wohl Mit Virgin Galactic

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  1. Das war es dann wohl Mit Virgin Galactic

    Autor: tritratrulala 18.07.18 - 19:21

    Die New Shepard sollte angeblich schon seit dem letzten Test als wohlerprobte und zuverlässige gelten - nun aber auf jeden Fall. Währenddessen hört man von Virgin Galactic wieder... nichts.

    Besonderes Schmankerl ist dann auch noch die Flüghöhe von fast 120 km! Wenn die das später so bei den Touristenflügen machen, sollte man eine deutlich längere Zeit im All in der Schwerelosigkeit verbringen, als bisher angedacht.

  2. Re: Das war es dann wohl Mit Virgin Galactic

    Autor: xProcyonx 18.07.18 - 20:22

    Bezweifel, dass die das später so machen. Die zweite Zündung war das Launch Escape System für den Notfall. Dazu noch die Beschleunigung von 10g, das haut rein. Deshalb glaube ich kaum, dass das eine Standardprozedur wird.

    Allerdings dürfte der potentielle Kunde wahrscheinlich schon lieber SpaceX/BO mit LES nehmen als Virgins Raketenflugzeug mit mehreren Toten, ohne LES und Pilot als einzigen Sicherheitsgarant.



    3 mal bearbeitet, zuletzt am 18.07.18 20:28 durch xProcyonx.

  3. Re: Das war es dann wohl Mit Virgin Galactic

    Autor: Pecker 19.07.18 - 09:10

    xProcyonx schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Bezweifel, dass die das später so machen. Die zweite Zündung war das Launch
    > Escape System für den Notfall. Dazu noch die Beschleunigung von 10g, das
    > haut rein. Deshalb glaube ich kaum, dass das eine Standardprozedur wird.
    Zumal es bei 10g einigen Leuten ganz sicher das Licht ausknippst. Da zahlste viel Geld und bist die Hälfte des Fluges bewusstlos ^^

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