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Interessanter Überlegenheitsbegriff
Autor: NIKB 05.11.16 - 11:37
Ich finde insgesamt die Definition von Überlegenheit sehr kreativ im Artikel. Ich beurteile sowas gerne vom Ergebnis her. Mit der Definition könnte man auch den BMW i3 zu einem guten Elektro Auto machen, ist ja viel Leichtbau drin. Im Ergebnis hat er aber die gleiche Reichweite wie ein eGolf...und beide sind vollkommen hoffnungslos wenn es um ernste Elektro Autos geht.
Warum lautet die Einschätzung nicht, dass die Chinesen mit teilweise sehr pragmatischen technischen Lösungen ein sehr gutes Ergebnis erreichen? -
Re: Interessanter Überlegenheitsbegriff
Autor: nicoledos 05.11.16 - 13:34
Mir fällt es allgemein schwer in derartigen Dingen von überlegen oder besser zu reden. Eine Ariane 4 ist ein super für relativ kleine und relativ viele Einsätze. Die 5 ist dafür klasse für große Nutzlast und um mehrere Einheiten gleichzeitig zu transportieren. Geht bei der 5 etwas schief, sind dafür gleich mehrere und oft teure hin. Eine 4 inkl. Nutzlast zu opfern ist dagegen eher billig. Es hängt auch davon ab welche Art von Nutzlast wohin zu transportieren ist. Wiederverwendung von Komponenten als Plattform für mehrere Ausbaustufen haben sich in der Vergangenheit als Riskant und Ursache für diverse Fehler gezeigt.
Beim Auto ist es nun mal einfacher vom Kleinwagen bis zum Transporter alles auf einer Basis zu bauen. PKW aus Verbundstoffen ob Plastikbomber der 70er/80er oder moderne Kohlefaser mögen auch viele Vorteile bringen. Bei kleinen Unfällen oder gar nach ca. 10 Jahren auf dem Recyclinghof gewinnen dafür die klassischen Metallkonstruktionen.
Oder beim Notebook könnte ich im Büro das kleine Notebook manches mal verfluchen und wünsche mir etwas mit ordentlicher Leistung und großem Display. Im mobilen Einsatz dreht sich das jedoch schnell um. Da bin ich froh über die knapp 1,2 kilo. -
Re: Interessanter Überlegenheitsbegriff
Autor: cuthbert34 05.11.16 - 19:42
Verstehe eure Argumentation nicht. Im Artikel steht doch klar drin, dass die chinesische Technologie rund 20 Jahre hinterher hinkt. Die Triebwerke der Chinesen sehr schwer sind, für den Schub, den sie bringen, aber im Vergleich zur US Rakete der Start günstiger ist (den Schluß ziehe ich mal aus dem Inhalt) und die Ariane gemessen am Verhältnis Nutzlast zu Gesamtgewicht schlechter ist. Also holen die Chinesen durch Leichtbau mehr Nutzlast je Gesamtgewicht raus. Darum geht es. Nicht wie schlecht oder nicht effizient allesamt sind
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BMW
Autor: Anonymer Nutzer 05.11.16 - 23:58
BMW hat erstaunlicher Weise schon recht viel eAutos verkauft.
Hab' den Artikel leider nicht zur Hand.
Sogar die Polizei von LA setzt auf den BMW i3.
Ich war total platt als ich das gelesen habe.
Wenn ich da an die üblichen Kaliber der Polizei-Schlitten denke
kann ich mir das gar nicht so richtig vorstellen ...
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1 mal bearbeitet, zuletzt am 06.11.16 00:00 durch cicero. -
Re: BMW
Autor: NIKB 06.11.16 - 04:46
BMW ist mit dem Absatz des i3 hinter vorgehaltener Hand sehr unzufrieden, weswegen aktuell auch keinerlei weitere i-Modelle anstehen.
http://app.wiwo.de/unternehmen/auto/bmws-neue-strategie-bmw-braucht-eine-neue-strategie-fuer-elektroautos/13323428-2.html?mwl=ok -
Re: Interessanter Überlegenheitsbegriff
Autor: tomatentee 07.11.16 - 01:55
Naja, technologisch ist das aktuelle MacBook dem Vorgänger auch deutlich überlegen...trotzdem ist das alte das bessere Gerät. (nur als aktuelles Beispiel, kann man sicher auch anders sehen)
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Re: Interessanter Überlegenheitsbegriff
Autor: mnementh 07.11.16 - 14:38
NIKB schrieb:
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> Warum lautet die Einschätzung nicht, dass die Chinesen mit teilweise sehr
> pragmatischen technischen Lösungen ein sehr gutes Ergebnis erreichen?
Das ist doch genau die Einschätzung, oder habe ich einen anderen Artikel gelesen?



