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min 700 :(
Autor: moppi 20.03.15 - 08:10
700 das sind 450 ¤ zu viel
Würde dann mein JVC doppel DIN rausreissen
hier könnte ein bild sein -
Re: min 700 :(
Autor: DerGoGo 20.03.15 - 08:29
Ich meine gelesen zu haben dass beim Einstiegsmodell ein 800x480px restriktiver Touchscreen verbaut wird...
Totaler Deal Braker -
Re: min 700 :(
Autor: tomate.salat.inc 20.03.15 - 09:54
Wenn man bedenkt: die Updates für mein eingebautes Navi kosten mich um die 200¤. Fällt das mit Android Car weg, dann würde sich das auf Dauer schon lohnen (geht man nach Empfehlung der Vertragswerkstatt und updatet das Navi alle 2 Jahre, dann spare ich ab Jahr 8).
Mal schauen wie sich das noch entwickelt. Werde es auf jeden Fall mal im Auge behalten. -
Re: min 700 :(
Autor: obermeier 20.03.15 - 09:56
*resistiver
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geht auch für 60¤
Autor: nudel 20.03.15 - 10:08
geht auch für 60¤
https://forum.golem.de/kommentare/mobile-computing/app-google-startet-android-auto/falscher-ansatz/90986,4090557,4090557,read.html#msg-4090557 -
Re: min 700 :(
Autor: HiddenX 20.03.15 - 14:34
> Ich meine gelesen zu haben dass beim Einstiegsmodell ein 800x480px
> restriktiver Touchscreen verbaut wird...
> Totaler Deal Braker
Für 700¤??? -
Re: min 700 :(
Autor: Sebbi 20.03.15 - 15:23
DerGoGo schrieb:
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> Ich meine gelesen zu haben dass beim Einstiegsmodell ein 800x480px
> restriktiver Touchscreen verbaut wird...
> Totaler Deal Braker
700¤ für ein Gerät, das eigentlich nur noch ein Bildschirm mit Verstärker ist. Japp ... Abzocke! Sollte auch bald für 99¤ aus China zu haben sein ... -
Re: min 700 :(
Autor: Anonymer Nutzer 21.03.15 - 03:04
DerGoGo schrieb:
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> Ich meine gelesen zu haben dass beim Einstiegsmodell ein 800x480px
> restriktiver Touchscreen verbaut wird...
> Totaler Deal Braker
In solchen Systemen kommen idR sehr gute resistive Touchscreens zum Einsatz und man macht das auch überhaupt nicht um damit kosten zu sparen. Multitouch wird ja nicht nur garnicht benötigt, es wäre auch schlicht weg ein Risiko. Diese Technik bietet einfach eine bessere Lesbarkeit und die GUI ist überhaupt nicht auf Gesten und Multitouch Bedienung ausgelegt. BMW geht mit dem iDrive Touch Controller sogar noch weiter und verbannt Touchscreens für die Anzeige komplett. Porsche hat für das Info und Kommunikationssystem zB auch einen resistiven Touchscreen,genauso wie VW und Audi.
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