Nett idee aber sicher nicht billig ?

[XYoukaiX]

Besser wäre es wenn die einfach die Tickets allgemein möglichst günstig machen und besseren Service liefern würden statt geld für soetwas raus zu werfen.

Das wird sicher nicht billig sein so ein System komplett von null auf zu entwickeln und ob das dann so viel genutzt wird damit sich das bezahlt macht wage ich zu bezweifeln.

Wenn ich morgens mal wieder aus gründen mit der Bahn fahre statt mit dem Rad und auf einmal 60 minuten für 7km brauche bin ich jedes mal erneut schockiert und frage mich wofür ich das Geld für ein Ticket zahle vor allem weils ja nicht billiger sondern jedes Jahr teurer wird bei gleichbleibend schlechtem service bzw. es wird sogar eher noch schlechter weil die bahn und auch die Reihnbahn usw. nicht genug fahrer hat.

Bin froh das es in Düsseldorf zumindest inzwischen die Metro Busse und in der Innenstadt ein paar ubahn linien gibt bei denen der tackt erhöht wurde da lohnt es sich wirklich auf die Bahn um zu steigen.

(der Metro bus hängt leider sehr oft im Stau fest zumindest einer von den beiden in meiner nähe)

[MFGSparka]

XYoukaiX schrieb:
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> Besser wäre es wenn die einfach die Tickets allgemein möglichst günstig
> machen und besseren Service liefern würden statt geld für soetwas raus zu
> werfen.
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> Das wird sicher nicht billig sein so ein System komplett von null auf zu
> entwickeln und ob das dann so viel genutzt wird damit sich das bezahlt
> macht wage ich zu bezweifeln.
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> Wenn ich morgens mal wieder aus gründen mit der Bahn fahre statt mit dem
> Rad und auf einmal 60 minuten für 7km brauche bin ich jedes mal erneut
> schockiert und frage mich wofür ich das Geld für ein Ticket zahle vor allem
> weils ja nicht billiger sondern jedes Jahr teurer wird bei gleichbleibend
> schlechtem service bzw. es wird sogar eher noch schlechter weil die bahn
> und auch die Reihnbahn usw. nicht genug fahrer hat.
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> Bin froh das es in Düsseldorf zumindest inzwischen die Metro Busse und in
> der Innenstadt ein paar ubahn linien gibt bei denen der tackt erhöht wurde
> da lohnt es sich wirklich auf die Bahn um zu steigen.
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> (der Metro bus hängt leider sehr oft im Stau fest zumindest einer von den
> beiden in meiner nähe)

Ganz blöd gesagt, weil möglichst günstig, immer noch kompliziert/komplex sein kann.
Tarfisysteme wie zb. in München sind für Ortsfremde nur schwer zu verstehen auch wenn es eigentlich ganz einfach ist. Außerdem sind dynamische Abrechnungen, die den günstigsten Tarif ermitteln gerade für Gelegenheitsfahrer ohne Wochen-/Monatskarten sehr interessant.

Wer weiß schon sicher im voraus ob er, an einem Einkaufssamstag nur zwei oder doch mindestens drei Fahrent, hier ist dann oft eine Tageskarte am günstigsten, machen wird?

Ich würde mir ein System wünschen, dass im Nachgang bestimmt welches Ticket für einen Zeitraum X das günstigste gewesen wäre.