Und in Europa?

[eastcoast_pete]

Wie sieht's denn dort damit aus? Die Radar Altimeter, die uU durch Funksignale im angrenzenden Frequenzbereichen gestört werden könnten, werden ja in Flugzeugen weltweit eingesetzt. Haben die Flugaufsichtbehörden in Europa keine Bedenken gehabt, werden die benachbarten Frequenzen nicht für Mobilfunk genutzt, oder was ist hier anders?

Übrigens, den Bericht (die Studie) auf die sich die FAA beruft, gibt's schon etwas länger und ist im PDF auf dem im Artikel verlinkten FAA Bulletin seinerseits verlinkt (RTCA Paper No. 274-20..). Aber Achtung, der Bericht ist 271 Seiten lang !).