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Boeing hat unglaublich Druck UND kontrolliert sich selbst
Autor: PerilOS 23.04.19 - 14:23
Die FAA handelt in den USA absolut fahrlässig. Boeing nimmt seine eigenen Maschinen ab und zertifiziert sie. Das nimmt den ganzen Sinn der Prüfung. Es ist Lotto.
Außerdem macht Airbus Boeing so unglaublich den Popo warm im Kurz/Mittelstrecke Segment mit dem A320Neo und den A350XWB, das sie überhaupt nicht mithalten können. Aber statt eine Neuentwicklung wie Airbus vorzunehmen, haben sie einfach alte Flugzeuge wie die 737 genommen und über ihre Strapazierfähigkeit "geupgraded". Ein Linienflugzeug wie die 737 mit Überhang zu bauen und dadurch instabil zu machen ist Wahnsinn. Und das Kontrollsystem dann auch nicht mal redundant auszulegen und die Piloten richtig zu schulen ist fahrlässig³.
Solche Methoden werden bei Kampfflugzeugen wie dem Eurofighter genutzt. Das Ding kann ohne die Nasenflügel die auf Millisekunden korrigieren, nicht mal gerade aus fliegen. Aber dafür wird das Flugzeug extrem agil. Genau das Verhalten will man bei einem Linienflugzeug nicht haben. Da die Maschinen selbst bei Systemausfällen beherrschbar sein müssen. Und die Piloten die die 737 in den Sand gesetzt haben, sind an Ermüdung abgestürzt. So lange und stark kann kein Mensch eine Maschine dauernd nach oben ziehen.
Der Witz ist ja auch, dass Boeing und Airbus sich durchaus regelmäßig abstimmen in Meetings für Flugzeugstandards etc. Boeing ist also auch informiert was die Konkurrenz tut.
Aber da die FAA jetzt mit EU Luftfahrtbehörden und vielen anderen die Neuabnahme der 737 machen, denke ich mal das sie die 737 vom Markt nehmen müssen. Ich bezweifle das sie die Maschinen noch retten können mit ihren Struktur und Konstruktionsmängeln. Der Dreamliner hat ja die gleichen Probleme, bis auf den Überhang.
2 mal bearbeitet, zuletzt am 23.04.19 14:28 durch PerilOS. -
Re: Boeing hat unglaublich Druck UND kontrolliert sich selbst
Autor: zilti 23.04.19 - 15:25
Also wenn die die 737 vom Markt nehmen müssen, geht's Boeing nachher aber ganz mies... Da wird dann wohl auch Väterchen Staat einschreiten, Boeing ist "too big to fail".
Was die mangelnde Sorgfalt und Qualifikation im Boeing-Werk in South Carolina betrifft, das ist ja nicht wirklich neu. Aber gut, dass das jetzt auch bei den populären Newsseiten ins Gespräch kommt. -
Re: Boeing hat unglaublich Druck UND kontrolliert sich selbst
Autor: Hotohori 23.04.19 - 20:28
In Kombination mit der Max ist das durchaus wichtig hier mal klar der Allgemeinheit zu zeigen, dass es bei Boeing womöglich Tradition hat, dass Qualität und damit auch Sicherheit nicht an oberster Stelle stehen.
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Re: Boeing hat unglaublich Druck UND kontrolliert sich selbst
Autor: Emulex 23.04.19 - 21:49
Ich wollt jetz eigentlich irgendwas erwidern, aber mir fällt nix ein :D
Man kann das irgendwie schwer schönreden, was da passiert.
Der Dreamliner ist doch aber eine Neukonstruktion?
Da hat man wohl lediglich Fertigungsprobleme und halt die Sache mit dem Akku damals - letzteres kann passieren.
Auch Airbus hatte so seine Probleme, aber was da grad über Boeing rauskommt ist schon eine Hausnummer. -
Re: Boeing hat unglaublich Druck UND kontrolliert sich selbst
Autor: Emulex 23.04.19 - 21:51
Ich denke das Szenario mit der 737 wäre eher, dass man die MAX vom Markt nimmt und die NG wieder verkauft - mit entsprechend Rabatt.
Das wäre Schadensbegrenzung.
Und entwickelt halt ein neues Modell. -
Re: Boeing hat unglaublich Druck UND kontrolliert sich selbst
Autor: Anonymer Nutzer 24.04.19 - 07:23
PerilOS schrieb:
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> Die FAA handelt in den USA absolut fahrlässig. Boeing nimmt seine eigenen
> Maschinen ab und zertifiziert sie. Das nimmt den ganzen Sinn der Prüfung.
> Es ist Lotto.
Auch Airbus unterstützt EASA bei den Zertifizierungen.
> Und die Piloten die
> die 737 in den Sand gesetzt haben, sind an Ermüdung abgestürzt. So lange
> und stark kann kein Mensch eine Maschine dauernd nach oben ziehen.
Es waren 3 Minuten ... da war sicher niemand ermüdet. Das System hat halt immer wieder nach unten gesteuert und den Piloten "überstimmt", das darf halt nicht passieren.
> Der Witz ist ja auch, dass Boeing und Airbus sich durchaus regelmäßig
> abstimmen in Meetings für Flugzeugstandards etc. Boeing ist also auch
> informiert was die Konkurrenz tut.
Und Airbus ist informiert was Boeing tut. Allerdings nicht über diese Meetings. Da wird sicher nicht besprochen, dass Boeing die 797 demnächst baut oder was Airbus macht.
> Aber da die FAA jetzt mit EU Luftfahrtbehörden und vielen anderen die
> Neuabnahme der 737 machen, denke ich mal das sie die 737 vom Markt nehmen
> müssen. Ich bezweifle das sie die Maschinen noch retten können mit ihren
> Struktur und Konstruktionsmängeln.
Vom Markt geht die 737 sicher nicht. Im Zweifel wird die 737NG einfach weiterproduziert oder eine Mischung aus 737NG und 737 MAX. Neue Technik, alte Triebwerke.
Boeing hat über 5000 Bestellungen für die MAX in den Büchern, das ist deren absoluter Topseller.
>Der Dreamliner hat ja die gleichen Probleme, bis auf den Überhang.
Der Dreamliner hatte Probleme, ja, aber ganz andere, es war halt alles neu.
Aber das ist normal. Auch Airbus hatte bei A320NEO und auch der A350/A380 jede Menge Probleme als diese neu waren.



