Smartphonepflicht?

[schap23]

Wollen die wirklich jeden zwingen, ein Smartphone mit sich rumzuschleppen?

Gegenüber der Lösung wie Suica (Japan) oder Oyster hat das erhebliche Nachteile:

- Nicht jeder kann oder will sich so ein Gerät leisten.
- Für ausländische Besucher ist es extrem teuer (Roaming). Auch wenn Roaming in der EU billiger wird, haben wir auch Besucher aus Übersee.
- Smartphone haben notorisch die Angewohnheit, das Akku leerzusaugen. Plötzlich ist man Schwarzfahrer.

Funktionieren tut da in Japan deshalb gut, weil man beim Aussteigen oder Verlassen der Station bezahlt. Die Karte braucht nur mit Geld, nicht mit Strom aufgeladen zu werden und wenn man nicht genug Geld auf ihr hat, kann man in den U-Bahnstationen die Karte vor dem verlassen mit Bargeld aufladen. Im Bus kann man auch bar zahlen, wenn es mit der Karte Probleme gibt.

Versehentlich Schwarzfahrer werden ist in Japan äußerst schwer, während hierzulande es ein Geschäftsmodell zu sein scheint, daß man es dem Fahrgast so leicht wie möglich macht, die Fahrkarte zu vergessen oder die falsche zu erwerben, um dann 60€ zu verlangen.

[Anonymer Nutzer]

schap23 schrieb:
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> Wollen die wirklich jeden zwingen, ein Smartphone mit sich rumzuschleppen?

Kann mir kaum vorstellen, dass NFC die einzige Methode wird. Darauf baut aber Deine gesamte Argumentation auf.

> - Nicht jeder kann oder will sich so ein Gerät leisten.

Trotzdem haben es die meisten, sogar die, von denen man meint, sie könnten es sich nicht leisten. Ansonsten: siehe oben.

> - Smartphone haben notorisch die Angewohnheit, das Akku leerzusaugen.
> Plötzlich ist man Schwarzfahrer.

Ist mir in den letzten fünf Jahren nicht ein Mal passiert.

> Die Karte braucht nur mit Geld, nicht mit Strom aufgeladen zu werden und wenn man nicht genug Geld auf ihr hat, kann man in den U-Bahnstationen die Karte vor dem verlassen mit Bargeld aufladen.

Und Ehefrauen und Kinder haben notorisch die Angewohnheit, die Brieftasche leer zu saugen. Plötzlich ist man Schwarzfahrer. Kein Haar ist zu dünn, als dass man nicht ein unsinniges Argument daran herbeiziehen kann.

[erdnuss]

Richtige U-Bahn-Systeme gibt es in Deutschland eh nur 4, alle anderen System haben oft keine richtigen Stationen, wo man Schranken einbauen kann. Wie soll das mit Straßenbahnen funktionieren? Man könnte zwar sagen, einsteigen geht nur noch vorne, wo dann ein Scanner ist und vom Fahrer kontrolliert wird, aber dann müsste auch das komplette Preisgefüge geändert werden, weil man einen Fixpreis für jede Fahrt (ohne Umsteigen) bezahlt.
In Hong Kong funktioniert das mit der Octopuskarte richtig gut, aber da gibt es auch zu fast jedem Ziel eine Buslinie ohne umsteigen zu müssen. Stationen sind dort beschrankt. Das schöne ist aber, dass die Karten 100%ig anonym sind und man fast überall in normalen Läden damit zahlen kann. Dranhalten - fertig. Als "Diebstahlschutz" gehen maximal 100€ drauf.

[as (Golem.de)]

Hallo,

schap23 schrieb:
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> - Nicht jeder kann oder will sich so ein Gerät leisten.

Im Nahverkehr werden eigentlich immer Alternativen angeboten. Selbst Einzelfahrscheine bekommt man bei hochtechnischen Systemen. Manche mit Pfand und Recycling andere mit einer Billig-Variante der Karte (etwas besseres Papier)

> - Für ausländische Besucher ist es extrem teuer (Roaming). Auch wenn
> Roaming in der EU billiger wird, haben wir auch Besucher aus Übersee.

Wenn man die NFC-Geldbörse am Automaten nachladen kann, wüsste ich nicht, wozu Roaming notwendig sein sollte. Prinzipiell müsste das gehen. Auch die Mifare-Karten haben keine Online-Verbindung.

Abwarten, was implementiert wird.

> - Smartphone haben notorisch die Angewohnheit, das Akku leerzusaugen.
> Plötzlich ist man Schwarzfahrer.

/Eigentlich/ soll NFC-Payment auch ohne Akku funktionieren. Das klappt ja mit Kreditkarten auch, die keinen Akku haben. Ich konnte es mangels Infrastruktur aber noch nicht ausprobieren.

> Die Karte braucht nur mit Geld, nicht mit
> Strom aufgeladen zu werden und wenn man nicht genug Geld auf ihr hat, kann
> man in den U-Bahnstationen die Karte vor dem verlassen mit Bargeld
> aufladen.

Ohne Stromzuführung funktionieren viele ÖPNV-Karten nicht. Das gehört dazu. Magnetsysteme kommen ohne das aus.

gruß

-Andy