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Die Faktenlage
Autor: FriedrichH 05.04.23 - 13:37
Der Artikel suggeriert, dass die Kunden Papier wählen, weil sie oldscool sind. Ich konnte Anfang des Jahrs nur in Papierform mein Geld zurückbekommen, weil die App, welche ich erst nach dem Kauf des Tickets installiert habe, mich nicht gelassen hat. Du glaubst doch nicht, man kann eine Email an das Fahrgaszentrum schicken.
Die Bahn ist einfach in sehr vielen Belangen sehr rückständig und das muss abgestellt werden. -
Re: Die Faktenlage
Autor: Dino13 05.04.23 - 13:55
FriedrichH schrieb:
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> Der Artikel suggeriert, dass die Kunden Papier wählen, weil sie oldscool
> sind. Ich konnte Anfang des Jahrs nur in Papierform mein Geld
> zurückbekommen, weil die App, welche ich erst nach dem Kauf des Tickets
> installiert habe, mich nicht gelassen hat. Du glaubst doch nicht, man kann
> eine Email an das Fahrgaszentrum schicken.
> Die Bahn ist einfach in sehr vielen Belangen sehr rückständig und das muss
> abgestellt werden.
Genau so ging es mir auch. -
Re: Die Faktenlage
Autor: B0SS4K 05.04.23 - 14:03
Dino13 schrieb:
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> FriedrichH schrieb:
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> > Der Artikel suggeriert, dass die Kunden Papier wählen, weil sie oldscool
> > sind. Ich konnte Anfang des Jahrs nur in Papierform mein Geld
> > zurückbekommen, weil die App, welche ich erst nach dem Kauf des Tickets
> > installiert habe, mich nicht gelassen hat. Du glaubst doch nicht, man
> kann
> > eine Email an das Fahrgaszentrum schicken.
> > Die Bahn ist einfach in sehr vielen Belangen sehr rückständig und das
> muss
> > abgestellt werden.
>
> Genau so ging es mir auch.
Kann man nur zustimmen, man muss schon Glück haben, damit das über die App funktioniert. -
Re: Die Faktenlage
Autor: dummzeuch 05.04.23 - 14:10
FriedrichH schrieb:
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> Du glaubst doch nicht, man kann
> eine Email an das Fahrgastzentrum schicken.
Nunja, das kann ich nachvollziehen: Ein digitales Formular (also ein echtes Formular, nicht ein gescanntes PDF) kann man automatisiert verarbeiten, eine E-Mail nur sehr begrenzt. -
Re: Die Faktenlage
Autor: FriedrichH 05.04.23 - 14:15
dummzeuch schrieb:
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> FriedrichH schrieb:
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> > Du glaubst doch nicht, man kann
> > eine Email an das Fahrgastzentrum schicken.
>
> Nunja, das kann ich nachvollziehen: Ein digitales Formular (also ein echtes
> Formular, nicht ein gescanntes PDF) kann man automatisiert verarbeiten,
> eine E-Mail nur sehr begrenzt.
Das verstehe ich ja auch, aber die Bahn hat kein Angebot für ein Formular im Netz, das machen diverse Drittanbieter, die sich dann über einen Prozentsatz der Erstattung finanzieren.
Das kann man sich einfach nicht ausdenken. -
Re: Die Faktenlage
Autor: DaVi_AC 05.04.23 - 14:26
FriedrichH schrieb:
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> dummzeuch schrieb:
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> > FriedrichH schrieb:
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> > > Du glaubst doch nicht, man kann
> > > eine Email an das Fahrgastzentrum schicken.
> >
> > Nunja, das kann ich nachvollziehen: Ein digitales Formular (also ein
> echtes
> > Formular, nicht ein gescanntes PDF) kann man automatisiert verarbeiten,
> > eine E-Mail nur sehr begrenzt.
>
> Das verstehe ich ja auch, aber die Bahn hat kein Angebot für ein Formular
> im Netz, das machen diverse Drittanbieter, die sich dann über einen
> Prozentsatz der Erstattung finanzieren.
> Das kann man sich einfach nicht ausdenken.
Es gibt ein Formular im Netz. Wenn man das Ticket auf der Webseite gebucht und ein Kundenkonto hat, geht das ganz einfach über die Webseite. Der DB Navigator funktioniert bei mir auch regelmäßig gut.
"Fun"-Fact: Mich hat letztes Jahr die BahnCard100-Kundenbetreuung angerufen, weil ich mehr als 100¤ an Erstattungen in einem Monat bekommen habe - bei 15¤ pauschaler Erstattung pro Verspätung in der ersten Klasse. -
Re: Die Faktenlage
Autor: linux.exe 05.04.23 - 14:55
> "Fun"-Fact: Mich hat letztes Jahr die BahnCard100-Kundenbetreuung
> angerufen, weil ich mehr als 100¤ an Erstattungen in einem Monat bekommen
> habe - bei 15¤ pauschaler Erstattung pro Verspätung in der ersten Klasse.
Ohje, du armer, tut mir leid dass du so viel Bahn fahren musst ... wirklich -
Re: Die Faktenlage
Autor: FutureEnergy 05.04.23 - 16:06
linux.exe schrieb:
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> > "Fun"-Fact: Mich hat letztes Jahr die BahnCard100-Kundenbetreuung
> > angerufen, weil ich mehr als 100¤ an Erstattungen in einem Monat
> bekommen
> > habe - bei 15¤ pauschaler Erstattung pro Verspätung in der ersten
> Klasse.
>
> Ohje, du armer, tut mir leid dass du so viel Bahn fahren musst ... wirklich
Du bist Ü50, oder? Bei sehr vielen jüngeren ist eine Bahncard100 1. Klasse das neue Statussymbol. Nicht das ich auf sowas stehen würde. Aber 911er ist definitiv das cool_von_gestern... -
Re: Die Faktenlage
Autor: Michael H. 05.04.23 - 16:25
DaVi_AC schrieb:
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> "Fun"-Fact: Mich hat letztes Jahr die BahnCard100-Kundenbetreuung
> angerufen, weil ich mehr als 100¤ an Erstattungen in einem Monat bekommen
> habe - bei 15¤ pauschaler Erstattung pro Verspätung in der ersten Klasse.
Weird flex. Aber kann ich auch. Mein Dönermann des Vertrauens würde nach spätestens 2 Wochen einen Vermisstenaufruf starten, wenn ich länger nicht bei ihm war. -
Re: Die Faktenlage
Autor: Renegade3349 05.04.23 - 16:36
FutureEnergy schrieb:
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> Du bist Ü50, oder? Bei sehr vielen jüngeren ist eine Bahncard100 1. Klasse
> das neue Statussymbol.
Aber nur bei Personen die in der Nähe von gut ausgebauten Strecken bzw. großen Städten wohnen.
Für andere ist es gleichbedeutend mit Regionalexpress, Stehplatz trotz Reservierung, verpassten Anschlüssen, Wartezeit und unflexibler Zeitplanung.
Ich würde auch gerne mehr Bahn fahren. Das Argument während der Fahrt teils arbeiten zu können oder zumindest nicht konzentriert auf Verkehr achten zu müssen gefällt mir, aber oft ist Bahn fahren halt eine Zumutung und die Unsicherheit, ob ich überhaupt pünktlich ankomme, tue ich mir und Kunden nicht an.
Dazu kommt, dass ich erst 20 Minuten zum Bahnhof fahren müsste (bzw. 1 Stunde mit dem Bus), aber nur 5 Minuten bis zum Autobahnzubringer. Bis ich im Zug sitze bin ich über die Autobahn trotz Baustellen schon halb am Ziel.
Und wenn ich mal in eine andere Richtung will muss ich auch nicht erst im Kreis über andere Städte fahren, weil es keine direkte Bahnverbindung gibt. -
Re: Die Faktenlage
Autor: Bermuda.06 05.04.23 - 17:22
Das Thema ist doch folgendes: die Bahn will gar keinen schnellen und unkomplizierten Weg. Denn das kostet doppelt Geld: Entwicklung und mehr Anträge
Es ist doch im Interesse der Bahn alles möglichst kompliziert und abschreckend zu gestalten.
Die hier Präsentierte Statistik zeigt das ziemlich gut. -
Re: Die Faktenlage
Autor: dummzeuch 05.04.23 - 17:57
Bermuda.06 schrieb:
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> Das Thema ist doch folgendes: die Bahn will gar keinen schnellen und
> unkomplizierten Weg. Denn das kostet doppelt Geld: Entwicklung und mehr
> Anträge
> Es ist doch im Interesse der Bahn alles möglichst kompliziert und
> abschreckend zu gestalten.
Das ist erstmal eine reine Unterstellung. Kannst Du das mit Fakten belegen?
Es gibt ein Formular auf bahn.de und man kann die App verwenden. Viel unkomplizierter geht es eigentlich nicht. (Wobei ich zugeben muss, dass ich weder das Formular noch die App bisher verwendet habe. Kann also sein, dass das komplizierter ist, als es sich anhört.)
Wenn Leute trotzdem lieber Papier verwenden, kann die Bahn erstmal nichts dafür. -
Re: Die Faktenlage
Autor: dummzeuch 05.04.23 - 18:00
FriedrichH schrieb:
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> dummzeuch schrieb:
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> > Nunja, das kann ich nachvollziehen: Ein digitales Formular (also ein
> > echtes
> > Formular, nicht ein gescanntes PDF) kann man automatisiert verarbeiten,
> > eine E-Mail nur sehr begrenzt.
> Das verstehe ich ja auch, aber die Bahn hat kein Angebot für ein Formular
> im Netz
Doch, hat sie. Steht auch in deren FAQ:
https://www.bahn.de/service/ueber-uns/inside-bahn/tipps-tricks/fahrkarten-erstattung -
Re: Die Faktenlage
Autor: johnripper 05.04.23 - 19:45
dummzeuch schrieb:
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> FriedrichH schrieb:
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> > Du glaubst doch nicht, man kann
> > eine Email an das Fahrgastzentrum schicken.
>
> Nunja, das kann ich nachvollziehen: Ein digitales Formular (also ein echtes
> Formular, nicht ein gescanntes PDF) kann man automatisiert verarbeiten,
> eine E-Mail nur sehr begrenzt.
Und deswegen verlangte man Papier. Unlogisch! -
Re: Die Faktenlage
Autor: Pornstar 05.04.23 - 22:46
dummzeuch schrieb:
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> FriedrichH schrieb:
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> > Du glaubst doch nicht, man kann
> > eine Email an das Fahrgastzentrum schicken.
>
> Nunja, das kann ich nachvollziehen: Ein digitales Formular (also ein echtes
> Formular, nicht ein gescanntes PDF) kann man automatisiert verarbeiten,
> eine E-Mail nur sehr begrenzt.
Ach so, deswegen haben meine letzten drei digitalen in der App eingereichten Erstattungen auch fast drei Monate auf sich warten lassen? Und dann kam jedes mal ein Gutschein per Post ;) -
Re: Die Faktenlage
Autor: Bermuda.06 06.04.23 - 00:21
dummzeuch schrieb:
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> Bermuda.06 schrieb:
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> > Das Thema ist doch folgendes: die Bahn will gar keinen schnellen und
> > unkomplizierten Weg. Denn das kostet doppelt Geld: Entwicklung und mehr
> > Anträge
>
> > Es ist doch im Interesse der Bahn alles möglichst kompliziert und
> > abschreckend zu gestalten.
>
> Das ist erstmal eine reine Unterstellung. Kannst Du das mit Fakten
> belegen?
>
> Es gibt ein Formular auf bahn.de und man kann die App verwenden. Viel
> unkomplizierter geht es eigentlich nicht. (Wobei ich zugeben muss, dass ich
> weder das Formular noch die App bisher verwendet habe. Kann also sein, dass
> das komplizierter ist, als es sich anhört.)
>
> Wenn Leute trotzdem lieber Papier verwenden, kann die Bahn erstmal nichts
> dafür.
Das letzte Mal als ich etwas zurückerstatten lassen wollte war das maximalst kompliziert und es ist nie zu einer Erstattung gekommen obwohl der ICE und nachfolgende ausgefallen sind. Servicewüste Bahn.
Aber das mit dem kassieren klappt gut, da sind schnell ein paar Hunderter für Fahrten von 300-500 km weg. -
Re: Die Faktenlage
Autor: FriedrichH 06.04.23 - 08:44
dummzeuch schrieb:
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> FriedrichH schrieb:
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> > dummzeuch schrieb:
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> > > Nunja, das kann ich nachvollziehen: Ein digitales Formular (also ein
> > > echtes
> > > Formular, nicht ein gescanntes PDF) kann man automatisiert
> verarbeiten,
> > > eine E-Mail nur sehr begrenzt.
>
> > Das verstehe ich ja auch, aber die Bahn hat kein Angebot für ein
> Formular
> > im Netz
>
> Doch, hat sie. Steht auch in deren FAQ:
>
> www.bahn.de
Sehr witzig, wie bekommst Du das Formular (hier PDF zum downloaden) zu denen?



