Die Foren sind voll davon. Tesla hat das Problem auch in der Grünheide-Charge gehabt.

[GeXX]

Bei mir ist das in meinem Neufahrzeug auch passiert. Späne im System hieß es.
Ein Zulieferer hat da ein anfälligen Kompressor geliefert, der zumindest beim Tesla diese Probleme verursachte. Dieser und das Supermanifold (also die ganze Klimaeinheit) wurde mir sofort ausgetauscht und jetzt nochmal auf eine neuere Kompressorversion proforma mit gewechselt).
Nur dass die noch Ersatzteile bekommen. VW hatte ja schon angekündigt temporär der Wärmepumpe wegzulassen (wahsch. Widerstand-Heizung?)

Oh man, wenn ich das hier mit den neuen Fahrzeuge so mitbekomme, sehne ich mich an meinen alten Diesel zurück. Zurück will ich aber nicht wirklich. Denn wenn es funktioniert, macht es einfach Spaß. Kinderkrankheiten eben.

[F.Nixda]

Ich bin froh noch meinen alten A6 zu haben. Da kann ich so viel selbst schrauben… Muss ich aber auch.

[Lasse Bierstrom]

Bei meinem Golf war der elektrische Zuheizer auch defekt, kam im Winter kaum auf Temperatur.

Die modernen Verbrenner kommen ohne Zuheizer auch nicht aus. Ist irgendwie auch Quatsch. Erst muss man heizen, dann hat man zuviel Wärme. Aber daran haben sich schon viele Entwickler abgearbeitet.