Fahrrad-SUVs

[sp1derclaw]

Diese Dinger verstehe ich nicht. Nur weil "Rad" drauf steht, sind die nicht automatisch toll. In der Stadt werden die Dinger natürlich gerne auch an Fahrradständern geparkt/angeschlossen und nehmen den Platz von 2-3 Fahrrädern ein. Und auf dem Radweg möchte ich wirklich kein Unfallbeteiligter von so einem Teil sein. Manche Spezialisten meinen sogar, damit auf dem Fußweg fahren zu können. Find ich jetzt alles nicht so geil...

[smarty79]

sp1derclaw schrieb:
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> Diese Dinger verstehe ich nicht. Nur weil "Rad" drauf steht, sind die nicht
> automatisch toll. In der Stadt werden die Dinger natürlich gerne auch an
> Fahrradständern geparkt/angeschlossen und nehmen den Platz von 2-3
> Fahrrädern ein. Und auf dem Radweg möchte ich wirklich kein
> Unfallbeteiligter von so einem Teil sein. Manche Spezialisten meinen sogar,
> damit auf dem Fußweg fahren zu können. Find ich jetzt alles nicht so
> geil...

Du scheinst Dich auszukennen. Die Dinger sind einfach super praktisch, um mal eben die Kinder zur Kita oder zu Freunden zu bringen. Auch für den kleinen Einkauf sehr gut zu gebrauchen. Die Alternative Fahrradanhänger ist im Alltag soo viel unpraktischer. Eine Chariot Cougar 2 haben wir auch noch, ich kenne also beides.

[Nane98]

sp1derclaw schrieb:
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> Diese Dinger verstehe ich nicht. Nur weil "Rad" drauf steht, sind die nicht
> automatisch toll. In der Stadt werden die Dinger natürlich gerne auch an
> Fahrradständern geparkt/angeschlossen und nehmen den Platz von 2-3
> Fahrrädern ein. Und auf dem Radweg möchte ich wirklich kein
> Unfallbeteiligter von so einem Teil sein. Manche Spezialisten meinen sogar,
> damit auf dem Fußweg fahren zu können. Find ich jetzt alles nicht so
> geil...


Nun, ein Lastenrad als "SUV" zu verballhornen, das erscheint mir doch wenig zielgerichtet.
Lastenräder sind im Vergleich zu den genannten SUV dann doch eher klein.

Mal ernsthaft:
Es gibt -leider- immer irgendwelche Personen, die mit irgendwelchen Objekten sich nicht umsichtig verhalten. Das kann ein Tretroller sein, Rollerblades, reguläre Fahrräder, Trecker oder was auch immer.

Damit sogleich eine gesamte Klasse zu diskreditieren ist unangebracht.
Lastenräder sind eine super Variante um seine Kinder zu transportieren (die finden das sogar superklasse), einzukaufen, zum Wertstoffhof zu fahren, was weiß ich.

Um den gleichen Einkauf zu erledigen, kann natürlich auch die halbe Familie mit ihren Rädern nebst Radtaschen losfahren ... und braucht dann ebenso Deine angesprochenen Stellplätze von 2-3 ... Hier ist also ein Lastenrad durchaus eine gute Wahl.

Aber ob Dich Argumente hier überzeugen, das kann ich nicht sagen.
Die Feststellung wirkte doch recht allgemein ablehnend ("Diese Dinger verstehe ich nicht").
Vielleicht hast Du ja mal Lust so ein Teil zu leihen und dem eine Chance zu geben.
Perspektivenwechsel sozusagen.

[tritratrulala]

Fahrrad-SUVs sind was Anderes. Das sind diese völlig übertriebenen quasi eMTBs mit StVZO-Vollaustattung, Gepäckträger & co., SUV E-Bikes genannt.

Schlimme Teile. An sich entgegen dem Selbstverständnis der Käufer null sportlich und natürlich riesig und schwer. Genau deshalb vermitteln sie aber vielleicht auch Sicherheit. Die Analogie passt schon. Wenn es blöd läuft, blockieren irgendwelche Leute damit die Naturschutzgebiete ziemlich effektiv, denn die die großen Rückspiegel dürfen natürlich nicht fehlen. Damit schafft man dann locker 1 m Gesamtbreite.

Lastenräder sind zwar blöd, wenn sie an sich überflüssig durch die Gegend gefahren werden, aber sie erfüllen meist doch einen Zweck. Ich sehe selten Leute mit leeren Lastenrädern durch die Gegend fahren. Es ist eine andere Sache, dass unsere Infrastruktur überhaupt nicht darauf ausgelegt ist. Wie war noch das Zitat? Fahrrad fahren in Deutschland ist "normalized, but marginalized".



1 mal bearbeitet, zuletzt am 19.02.24 09:48 durch tritratrulala.

[foobarJim]

sp1derclaw schrieb:
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> Diese Dinger verstehe ich nicht. Nur weil "Rad" drauf steht, sind die nicht
> automatisch toll. In der Stadt werden die Dinger natürlich gerne auch an
> Fahrradständern geparkt/angeschlossen und nehmen den Platz von 2-3
> Fahrrädern ein.

Was ist denn die Alternative wenn man etwas größere Dinge mit dem Ras transportieren will? Ein Anhänger braucht nicht wirklich weniger Platz. Und wenn Deutschlands Städte die Verkehrswende wirklich wollten anstatt nur Sprüche zu klopfen dann gäbe es auch entsprechend Parkmöglichkeiten.

> Und auf dem Radweg möchte ich wirklich kein
> Unfallbeteiligter von so einem Teil sein. Manche Spezialisten meinen sogar,
> damit auf dem Fußweg fahren zu können. Find ich jetzt alles nicht so
> geil...

Und noch viel weniger will ich Unfallbeteiligter mit einem Auto sein. Und das wäre die Alternative wenn es keine Lastenräder gäbe.

[klecksmann]

Für so etwas gibt es Autos. Die gibt es auch in klein. Ja Autos sind größer, aber Parkplätze für (kleine) Autos sind im Gegensatz zu diesen wuchtigen Gefährten meist eingeplant.



2 mal bearbeitet, zuletzt am 19.02.24 10:06 durch klecksmann.

[foobarJim]

klecksmann schrieb:
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> Für so etwas gibt es Autos. Die gibt es auch in klein.


Genau. Weil Lastenräder zu groß sind greift man zum Auto weil die dann noch größer sind. Super Idee. Einfach grandios.

[klecksmann]

Siehe oben. Ich habe nochmal editiert.

[foobarJim]

klecksmann schrieb:
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> Siehe oben. Ich habe nochmal editiert.

Die Parkplätze waren aber nicht schon immer da sondern wurden gebaut weil es Bedarf gab. Und beim Auto scheint in Deutschland so ziemlich alles machbar zu sein, sobald Bedarf da ist. Bei den Alternativen scheint es aber deutlich schleppender voran zu gehen.

Es gibt mittlerweile durchaus ein Teil der Bevölkerung der gerne zu einer Alternative zum Auto greift. Vor allem dann wenn es um die Einsparung eines Zweitwagens geht. Allerdings scheint man dem von seitens des Staates oder den Gemeinden nicht wirklich entgegen kommen zu wollen.

[smarty79]

foobarJim schrieb:
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> klecksmann schrieb:
> ---------------------------------------------------------------------------
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> > Siehe oben. Ich habe nochmal editiert.
>
> Die Parkplätze waren aber nicht schon immer da sondern wurden gebaut weil
> es Bedarf gab. Und beim Auto scheint in Deutschland so ziemlich alles
> machbar zu sein, sobald Bedarf da ist. Bei den Alternativen scheint es aber
> deutlich schleppender voran zu gehen.
>
> Es gibt mittlerweile durchaus ein Teil der Bevölkerung der gerne zu einer
> Alternative zum Auto greift. Vor allem dann wenn es um die Einsparung eines
> Zweitwagens geht. Allerdings scheint man dem von seitens des Staates oder
> den Gemeinden nicht wirklich entgegen kommen zu wollen.

Bei uns in Münster hat der Hornbach gerade den Bereich vor dem Eingang für Autos gesperrt und dort sehr großzügige, überdachte Fahrrad-Parkplätze angelegt. Es wird super angenommen.

[Martin Waffel]

Wir standen auch vor der Wahl, Lastenrad oder Auto und es ist ein gebrauchter Smart ForFour EQ geworden. Haben es nicht bereut. Klein genug und unserer Meinung nach der bessere Kauf da auch komfortabel im Rgen, Schnee etc nutzbar. Wie gesagt, meine Meinung.

[NaruHina]

Also laut stvzo kannst du auch dein ladtenfahrad auf regulären parkplätzen parken.

Auch eine deutliche Mehrheit der Fahrbahnen ist für Fahrräder und auch lastebräder nutzbar.

Es ist vielmehr so dass radfahrebde meinen eine völlig eigene Infrastruktur zu benötigen als die zu nutzen welche bereits exsisitert.

[dirk_diggler]

klecksmann schrieb:
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> Für so etwas gibt es Autos. Die gibt es auch in klein. Ja Autos sind
> größer, aber Parkplätze für (kleine) Autos sind im Gegensatz zu diesen
> wuchtigen Gefährten meist eingeplant.

Ich sehe da eine einfache Lösung. Das Lastenrad wird dann einfach in die parkbucht fürs Auto gestellt.

[foobarJim]

NaruHina schrieb:
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> Also laut stvzo kannst du auch dein ladtenfahrad auf regulären parkplätzen
> parken.

Man kann sich bildlich vorstellen was passiert, wenn man sein Fahrrad auf einen herkömmlichen Parkplatz stellt.

> Auch eine deutliche Mehrheit der Fahrbahnen ist für Fahrräder und auch
> lastebräder nutzbar.
>
> Es ist vielmehr so dass radfahrebde meinen eine völlig eigene Infrastruktur
> zu benötigen als die zu nutzen welche bereits exsisitert.

Na ja, es gibt durchaus ein signifikanten Teil der Autofahrer, der Fahrradfahren zeigt wer der Stärkere ist. Außerdem ist ja nur sinnvoll, dass man für Radfahrer separate Stellplätze hat das sie deutlich weniger Platz wegnehmen als Autos.

[foobarJim]

Martin Waffel schrieb:
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> Wir standen auch vor der Wahl, Lastenrad oder Auto und es ist ein
> gebrauchter Smart ForFour EQ geworden. Haben es nicht bereut. Klein genug
> und unserer Meinung nach der bessere Kauf da auch komfortabel im Rgen,
> Schnee etc nutzbar. Wie gesagt, meine Meinung.

Natürlich. Die Entscheidungsfindung ist immer individuell und hängt von verschiedensten Faktor ab. Aber wie der Vorredner plädierte ja ganz allgemein für Autos als Ersatz für Lastenräder und das ist einfach Blödsinn.

[NaruHina]

Ich stelle mein Motorrad auch auf einen regulären Parkplatz, sehe da keinen Unterschied zu einem lastenfahrad vom Platzbedarf.

[foobarJim]

NaruHina schrieb:
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> Ich stelle mein Motorrad auch auf einen regulären Parkplatz, sehe da keinen
> Unterschied zu einem lastenfahrad vom Platzbedarf.

Motorräder erleben nicht den selben Hass und lassen sich, abgeschlossen, ungleich schwerer vom Platz entfernen.

[Rocketeer]

Das Problem ist doch, dass ein Auto ein Lastenrad ersetzen kann, aber in vielen Fällen nicht umgekehrt.
Ich selbst fahre leidenschaftlich gerne Fahrrad, aber bei 1°C im Schnee-Regen werde ich meine Kinder niemals davon überzeugt bekommen, dass fahren bei dem Wetter eine gute Idee ist.

Auch hat man nun einmal die Wahl "Einkauf oder Kinder" und wenn man letztere nicht zuhause lassen kann, dann hat man schnell Probleme.

Es gibt sicher Ausnahmen, aber fast immer ist ein Lastenrad eine Ergänzung zum Auto. Ersetzt werden kann es lediglich dann, wenn man in einer entsprechenden Stadt wohnt, die das Umfeld dazu bietet. Das ist aber nur selten der Fall...

[Rocketeer]

Ein Suzuki Ignis und ein Lastenrad beanspruchen in etwa den selben Platz und bieten die selbe Transportmöglichkeit. Man kann es irgendwo doch schon vergleichen.

[3247]

smarty79 schrieb:
> Die Alternative Fahrradanhänger ist im Alltag soo viel unpraktischer.

Für Einkäufe ist es m.E. genau umgekehrt. Einen Fahrradanhänger kann man abkoppeln und die Lebensmittel bis in die Küche fahren. Umgekehrt kann man Leergut schon in der Wohnung aufladen und damit im Supermarkt bis zum Automaten fahren. Das setzt natürlich einen (nahezu) stufenfreien Zugang in die Wohnung/ins Haus voraus.

Für Kinder mag das anders sein. Zum einen können Kinder selbst die paar Meter in die Wohnung laufen, zum anderen lassen sich Kinderanhänger schlechter in der Wohnung verstauen.



1 mal bearbeitet, zuletzt am 19.02.24 10:46 durch 3247.