25 km/h ist ein bisschen zu wenig

[iu3h45iuh456]

Es wäre wünschenswert, dass Pedelecs ihre Unterstützung noch nicht bei 25 km/h einstellen, sondern erst bei 30 km/h. Oder kompromissweise irgendwo dazwischen. Denn wer einigermaßen fit ist, erreicht die 25 in der Ebene leicht. So könnte die Akzeptanz für Pedelecs für die gewünschte Verkehrswende gesteigert werden.

Die rasenden Rentner die gerne angeführt werden halte ich für vorgeschoben. Denn die überholt man auch mit einem nicht motorisierten Fahrrad, die schöpfen schon die 25 nicht nicht aus. In der Ebene ohne Gegenwind ist eher so 26-28 km/h eine angenehme Geschwindigkeit. Irgendwo hat man ja eine angenehme Trittfequenz und Wiederstand. Und dafür sind 25 km/h ein bisschen zu wenig.

[FutureEnergy]

iu3h45iuh456 schrieb:
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> Es wäre wünschenswert, dass Pedelecs ihre Unterstützung noch nicht bei 25
> km/h einstellen, sondern erst bei 30 km/h. Oder kompromissweise irgendwo
> dazwischen. Denn wer einigermaßen fit ist, erreicht die 25 in der Ebene
> leicht. So könnte die Akzeptanz für Pedelecs für die gewünschte
> Verkehrswende gesteigert werden.
>
> Die rasenden Rentner die gerne angeführt werden halte ich für vorgeschoben.
> Denn die überholt man auch mit einem nicht motorisierten Fahrrad, die
> schöpfen schon die 25 nicht nicht aus. In der Ebene ohne Gegenwind ist eher
> so 26-28 km/h eine angenehme Geschwindigkeit. Irgendwo hat man ja eine
> angenehme Trittfequenz und Wiederstand. Und dafür sind 25 km/h ein bisschen
> zu wenig.

+1

Wenn die Autos demnächst innerorts auch 30 km/h fahren, wäre man für die kein Hindernis.

[robinx999]

Die meisten fahren sogar minimal schneller, meistens so um die 28km/h was wohl auch erlaubt ist, da diese zwar nur 25km/h fahren dürfen es aber 10% Toleranz gibt
https://leichter-fahren.de/typen%C3%BCbersicht/pedelecs.html

Und gerade die älteren scheinen tatsächlich mit der Geschwindikeit Probleme zu haben
https://www1.wdr.de/nachrichten/landespolitik/pedelec-unfaelle-106.html
"Besonders auffällig: Dreiviertel der tödlich verunglückten Pedelec-Fahrer waren über 65 Jahre alt. "

[iu3h45iuh456]

robinx999 schrieb:
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> Die meisten fahren sogar minimal schneller, meistens so um die 28km/h was
> wohl auch erlaubt ist, da diese zwar nur 25km/h fahren dürfen es aber 10%
> Toleranz gibt
> leichter-fahren.de

Sowohl mein vorheriges mit Shimano-Antrieb als auch mein aktuelles E-MTB mit Fazua-Antrieb machen genau bei 25 dicht.

> Und gerade die älteren scheinen tatsächlich mit der Geschwindikeit Probleme
> zu haben
> www1.wdr.de
> "Besonders auffällig: Dreiviertel der tödlich verunglückten Pedelec-Fahrer
> waren über 65 Jahre alt. "

Und was möchtest du damit aussagen? Wie eingangs bereits geschrieben reizt diese Gruppe meist nicht mal die 25 km/h aus.

[Oktavian]

> Es wäre wünschenswert, dass Pedelecs ihre Unterstützung noch nicht bei 25
> km/h einstellen, sondern erst bei 30 km/h. Oder kompromissweise irgendwo
> dazwischen.

26?

> Denn wer einigermaßen fit ist, erreicht die 25 in der Ebene
> leicht. So könnte die Akzeptanz für Pedelecs für die gewünschte
> Verkehrswende gesteigert werden.

Die Akzeptanz ist doch immens, die Dinger verkaufen sich wie blöd. Das Problem ist wohl eher, viele merken, auch auf einem Pedelec wird man nass. Und wenn man weniger in die Pedale tritt, friert man umso mehr. Zudem kann man die Gefährte unterwegs doch nicht so sichern, wie es für ein Ding von mehreren 1000 EUR sinnvoll wäre. Und auch den Wocheneinkauf bekommt man trotz bester Vorsätze nur schwierig verstaut.

Also landet das Pedelec dann doch in der Garage und wird nur für gelegentliche Wochenendausflüge rausgeholt.

> Die rasenden Rentner die gerne angeführt werden halte ich für vorgeschoben.
> Denn die überholt man auch mit einem nicht motorisierten Fahrrad, die
> schöpfen schon die 25 nicht nicht aus.

Ja, das Problem für die sportlicheren Fahrer ist eher, rasende Rentner sind selten wenige. Ein Kollege von mir macht Triathlon und beschwert sich immer, dass er faktisch am Wochenende Rad nur noch schwierig trainieren kann. Alle Strecken verstopft und die fahren immer pulkweise.

> In der Ebene ohne Gegenwind ist eher
> so 26-28 km/h eine angenehme Geschwindigkeit. Irgendwo hat man ja eine
> angenehme Trittfequenz und Wiederstand. Und dafür sind 25 km/h ein bisschen
> zu wenig.

Finde ich witzig. Mit sehr ähnlichen Argumenten reagieren auch Autofahrer auf Tempo 30 oder Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der Autobahn.

[robinx999]

iu3h45iuh456 schrieb:
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> robinx999 schrieb:
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> > Die meisten fahren sogar minimal schneller, meistens so um die 28km/h
> was
> > wohl auch erlaubt ist, da diese zwar nur 25km/h fahren dürfen es aber
> 10%
> > Toleranz gibt
> > leichter-fahren.de
>
> Sowohl mein vorheriges mit Shimano-Antrieb als auch mein aktuelles E-MTB
> mit Fazua-Antrieb machen genau bei 25 dicht.
>
Wie genau gemessen? Mit dem Tacho am Fahrrad oder mit irgendwelchen externen Hilfsmitteln wie GPS?
> > Und gerade die älteren scheinen tatsächlich mit der Geschwindikeit
> Probleme
> > zu haben
> > www1.wdr.de
> > "Besonders auffällig: Dreiviertel der tödlich verunglückten
> Pedelec-Fahrer
> > waren über 65 Jahre alt. "
>
> Und was möchtest du damit aussagen? Wie eingangs bereits geschrieben reizt
> diese Gruppe meist nicht mal die 25 km/h aus.

Naja auf dem normalen Fahrrad nicht aber auf dem E-Bike wohl schon und da gibt es halt vermehrt Unfälle laut den Statistiken und bei 30km/h wären es vermutlich noch mehr

[iu3h45iuh456]

robinx999 schrieb:
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> iu3h45iuh456 schrieb:
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> > robinx999 schrieb:
> >
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> > > Die meisten fahren sogar minimal schneller, meistens so um die 28km/h
> > was
> > > wohl auch erlaubt ist, da diese zwar nur 25km/h fahren dürfen es aber
> > 10%
> > > Toleranz gibt
> > > leichter-fahren.de
> >
> > Sowohl mein vorheriges mit Shimano-Antrieb als auch mein aktuelles E-MTB
> > mit Fazua-Antrieb machen genau bei 25 dicht.
> >
> Wie genau gemessen? Mit dem Tacho am Fahrrad oder mit irgendwelchen
> externen Hilfsmitteln wie GPS?

Mit GPS-Tacho.

> > > Und gerade die älteren scheinen tatsächlich mit der Geschwindikeit
> > Probleme
> > > zu haben
> > > www1.wdr.de
> > > "Besonders auffällig: Dreiviertel der tödlich verunglückten
> > Pedelec-Fahrer
> > > waren über 65 Jahre alt. "
> >
> > Und was möchtest du damit aussagen? Wie eingangs bereits geschrieben
> reizt
> > diese Gruppe meist nicht mal die 25 km/h aus.
>
> Naja auf dem normalen Fahrrad nicht aber auf dem E-Bike wohl schon und da
> gibt es halt vermehrt Unfälle laut den Statistiken und bei 30km/h wären es
> vermutlich noch mehr

Ich meine Pedelecs. Und da fallen die älteren Herrschaften nie dadurch auf, dass sie die 25 km/h mit Unterstützung ausreizen würden. Es gibt auch ein paar 70-jährige Sport-Entusiasten mit ihrem Rennrad aber die meine ich nicht, sondern die typischen Pedelec-Rentner. Und die sind maximal mit 20 unterwegs.
Sonst könnte man ja auch fordern, dass Autos nicht mehr als 100 PS haben dürfen, weil bestimmte Gruppen oft Unfälle verursachen.

[Coutim]

iu3h45iuh456 schrieb:
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> Es wäre wünschenswert, dass Pedelecs ihre Unterstützung noch nicht bei 25
> km/h einstellen, sondern erst bei 30 km/h. Oder kompromissweise irgendwo
> dazwischen. Denn wer einigermaßen fit ist, erreicht die 25 in der Ebene
> leicht. So könnte die Akzeptanz für Pedelecs für die gewünschte
> Verkehrswende gesteigert werden.
>
> Die rasenden Rentner die gerne angeführt werden halte ich für vorgeschoben.
> Denn die überholt man auch mit einem nicht motorisierten Fahrrad, die
> schöpfen schon die 25 nicht nicht aus. In der Ebene ohne Gegenwind ist eher
> so 26-28 km/h eine angenehme Geschwindigkeit. Irgendwo hat man ja eine
> angenehme Trittfequenz und Wiederstand. Und dafür sind 25 km/h ein bisschen
> zu wenig.

Der Supersportler fährt in der Flachen also einen 26-28 km/h Schnitt und möchte ein Ebike was dann so schnell unterstützt. - NEIN

[gan]

iu3h45iuh456 schrieb:
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> Es wäre wünschenswert, dass Pedelecs ihre Unterstützung noch nicht bei 25
> km/h einstellen, sondern erst bei 30 km/h. Oder kompromissweise irgendwo
> dazwischen. Denn wer einigermaßen fit ist, erreicht die 25 in der Ebene
> leicht. So könnte die Akzeptanz für Pedelecs für die gewünschte
> Verkehrswende gesteigert werden.

Es soll gerüchten nach auch sogenannte S-Pedelecs geben, die dürfen sogar bis 45km/h unterstützen.

[FutureEnergy]

gan schrieb:
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> iu3h45iuh456 schrieb:
> ---------------------------------------------------------------------------
> -----
> > Es wäre wünschenswert, dass Pedelecs ihre Unterstützung noch nicht bei
> 25
> > km/h einstellen, sondern erst bei 30 km/h. Oder kompromissweise irgendwo
> > dazwischen. Denn wer einigermaßen fit ist, erreicht die 25 in der Ebene
> > leicht. So könnte die Akzeptanz für Pedelecs für die gewünschte
> > Verkehrswende gesteigert werden.
>
> Es soll gerüchten nach auch sogenannte S-Pedelecs geben, die dürfen sogar
> bis 45km/h unterstützen.

Oh, ein Kenner der Szene. Lies gerne im anderen Thread, warum das überhaupt keine clevere Idee ist.

[Bobderbaumeister]

Dafür gibt's doch die S-Pedelecs. Hier sollte man ansetzen und diese auf ausgewiesenen Radwegen auch fahren lassen.

Normale Pedelecs rasen doch jetzt schon mit Unvernunft durch die Innenstädte. Will gar nicht daran denken, wohin das führen würde, wenn die noch schneller fahren dürfen.

[HardndFast]

Mein 1000w Umbau geht richtig ab und ich kann mir gut vorstellen dass unsere alte Gesellschaft mit einer Regelung die solche Bikes außerhalb privater Wege erlaubt massive Probleme hinsichtlich der Unfallkosten bekommen würde, ich weiß nicht ob wir das alle zahlen wollen wenn sich noch mehr alte Menschen im Straßenverkehr die Hüfte zerschießen.. nur weil sie 2min eher am Supermarkt sein wollen. Man muss halt in manchen Situationen wirklich ganz anders fahren und lenken, mit Fahrrad fahren hat das nichts zu tun.

[sunrunner]

iu3h45iuh456 schrieb:
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> Die rasenden Rentner die gerne angeführt werden halte ich für vorgeschoben.
> Denn die überholt man auch mit einem nicht motorisierten Fahrrad, die
> schöpfen schon die 25 nicht nicht aus. In der Ebene ohne Gegenwind ist eher
> so 26-28 km/h eine angenehme Geschwindigkeit. Irgendwo hat man ja eine
> angenehme Trittfequenz und Wiederstand. Und dafür sind 25 km/h ein bisschen
> zu wenig.

Cool, dass das bei dir nicht so ist. Hier in der Innenstadt fahren leider zu viele rasenden Rentner durch die Gegend.
Gazelle und Co auf voller unterstützung und ab geht die Lutzi!
Vorfahrten werden missachtet und reagiert wird 100 meter später erst!