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Geschwindigkeit?
Autor: Waldmeisda030 20.06.22 - 07:58
Steht da irgendwas über die Reisegeschwindigleit? Etwas über Fahrrad wäre schon Klasse....
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Re: Geschwindigkeit?
Autor: M.P. 20.06.22 - 08:04
Im Artikel steht davon nichts ...
Spanien hat auch ein Hochgeschwindigkeits-Schienennetz. Könnte mir vorstellen, dass das Luftschiff auf den Verbindungen, auf denen auch ein Hochgeschwindigkeitszug fährt nicht konkurrenzfähig ist ...
Hier habe ich etwas von 75 knoten gelesen - das wären 140 km/h:
https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2021-06-07/airship-maker-passengers-will-choose-comfort-over-speed
Als Alternative zu Fähre und Flugzeug für die Inlandsflüge zu den Balearen wäre es ggfs. auf der Kurzstrecke von Vorteil. Aus dem Baskenland wird man aber dann doch zu lange unterwegs sein, da wird man wohl eher den Hochgeschwindigkeitszug nehmen, und in Barcelona in das Luftschiff umsteigen ...
1 mal bearbeitet, zuletzt am 20.06.22 08:08 durch M.P.. -
Re: Geschwindigkeit?
Autor: stop 20.06.22 - 08:17
Auf wikipedia steht 148 km/h
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Re: Geschwindigkeit?
Autor: Drohnald 20.06.22 - 08:38
Irgendwie kann ich mir nur schwer vorstellen, dass die Dinger bei Gegenwind auch nur ansatzweise vorwärts kommen.
148 km/h ist ja quasi nichts.
Bei Flugzeugen erzeugt Gegenwind in erster Linie Auftrieb, aber bei den Dingern? Verhältnis von Gewicht und Volumen scheint mir hier äußerst ungünstig, sobald der Wind etwas pustet. -
Re: Geschwindigkeit?
Autor: AllDayPiano 20.06.22 - 08:59
Bis 148 km/h macht das Ding einen Fortschritt über Grund. Danach fliegt's relativ zum Boden rückwärts.
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Re: Geschwindigkeit?
Autor: RAYDEN 20.06.22 - 09:00
Vor 100 Jahren ist man mit Luftschiffen über den Atlantik geflogen.
Und ja, der Pilot sollte schon Ahnung von Luftschichten, Wind, etc. haben.
Höhere Geschwindigkeiten sind wegen des Luftwiderstands nicht sinnvoll.
Ich frage mich aber, wo der Vorteil eines Luftschiffs ist. Ein ICE ist doch schneller.
Als Touristen-Attraktion ist sowas aber top :) -
Re: Geschwindigkeit?
Autor: Muhaha 20.06.22 - 09:08
RAYDEN schrieb:
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> Ich frage mich aber, wo der Vorteil eines Luftschiffs ist. Ein ICE ist doch
> schneller.
Ein Luftschiff ist dort geeignet, wo kein Zug und auch keine anderen Verkehrsmittel fahren können oder der Bau von Strecken nicht wirtschaftlich wäre. Zubringer für Inseln, bergige und/oder abgelegene Regionen.
> Als Touristen-Attraktion ist sowas aber top :)
Was im Falle von Spanien durchaus Sinn ergeben würde :) -
Re: Geschwindigkeit?
Autor: Captain 20.06.22 - 09:08
RAYDEN schrieb:
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> Ich frage mich aber, wo der Vorteil eines Luftschiffs ist. Ein ICE ist doch
> schneller.
Man müsste mal den Energieaufwand ansehen und dann schauen ob das mehr an Geschwindigkeit den Energieaufwand rechtfertigt.... -
Re: Geschwindigkeit?
Autor: Sharra 20.06.22 - 09:09
148 ist quasi nichts? Wie schnell läufts du? Und du bist aerodynamisch näher an einem Backstein, als das Luftschiff.
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Re: Geschwindigkeit?
Autor: Kakiss 20.06.22 - 09:18
RAYDEN schrieb:
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> Ich frage mich aber, wo der Vorteil eines Luftschiffs ist. Ein ICE ist doch
> schneller.
>
Da du damit auch problemlos über die bergigen Regionen kommst, während ein Zug wohlmöglich erst den Umweg fährt, könnte das Luftschiff hier einfach schneller sein. -
Re: Geschwindigkeit?
Autor: M.P. 20.06.22 - 09:35
Wenn ein steifer Gegenwind mit Beaufort 6 dafür sorgt, dass 1/3 der regulären Flugzeit als Verspätung hinzukommt, wäre das schlecht.
Wenn man für einen verlässlichen Fahrplan statt mit 140 km/h Reisegeschwindigkeit mit 90 ... 100 km/h kalkuliert ebenso ...
Es wird durchaus Nischen geben, in denen so ein Luftschiff Vorteile bietet. Parallel zu einer bestehenden ICE-Strecke wird man es aber nicht betreiben können ... -
Re: Geschwindigkeit?
Autor: Sharra 20.06.22 - 11:12
Kommt drauf an, wie die Strecke verläuft. Und wie oft der ICE hält. Und wie viel Verspätung der bereits sowieso schon hat.
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Re: Geschwindigkeit?
Autor: Framed 20.06.22 - 18:21
Luftlinie von Barcelona nach Palma de Mallorca ca. 206 Km, dafür wird es wohl reichen. Selbst bei starkem Gegenwind der Stufe 6, also -22 bis -27 Knoten dürften sie Strecke immer noch in weniger als 2,5 Stunden knacken.
Ausserdem sind die Dinger mittlerweile so geformt, dass sie durch den Fahrtwind auch ein bisschen Auftrieb erhalten wie eine Tragfläche. Kein Vergleich zu 45 Minuten Flug, aber Tragfähigkeit und Treibstoffeffizienz sind nicht zu verachten. -
Re: Geschwindigkeit?
Autor: mfeldt 21.06.22 - 12:13
Drohnald schrieb:
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> Irgendwie kann ich mir nur schwer vorstellen, dass die Dinger bei Gegenwind
> auch nur ansatzweise vorwärts kommen.
> 148 km/h ist ja quasi nichts.
>
140 km/h in Luftlinie ununterbrochen gehalten ist ziemlich schnell. Wenn nicht gerade eine HG-Bahnlinie parallel verläuft nur durch Flugzeuge zu schlagen. -
Re: Geschwindigkeit?
Autor: Melkor 21.06.22 - 13:43
Genau,
ich würde auf die Kanaren als ein Einsatzgebiet tippen: kurze Distanzen, viele Touris und wenig Platz für große Flughäfen.
Da kann man direkter manche Touristenorte ansteuern als bisher -
Re: Geschwindigkeit?
Autor: carcorpses 21.06.22 - 14:05
RAYDEN schrieb:
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> Ich frage mich aber, wo der Vorteil eines Luftschiffs ist. Ein ICE ist doch
> schneller.
lol, versuch mal von Südhessen in den Osten rein zu kommen. ICE gibt es der erstmal ne Runde im Kreis fährt. So ein Luftschiff über die Bergstraße/den Odenwald wäre schon toll und sinnvoller als der weitere Ausbau in FFM.



