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Realer Verbrauch wird interessant

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  1. Realer Verbrauch wird interessant

    Autor: JarJarThomas 13.09.13 - 22:10

    2,5 klingt zu gut um wahr zu sein. Wahrscheinlich nur wenn Akku voll aufgeladen und über die ersten 50km bis der Akku nicht mehr voll ist.

    ----------------------------------------------------------------
    http://www.tandt-games.de/qr.png
    Das ist eine URL auf etwas was dich wahrscheinlich nicht interessiert.
    Also nutze KEINEN QRScanner um die URL zu verfolgen.
    Denn im Endeffekt wäre es für dich uninteressant.

  2. Re: Realer Verbrauch wird interessant

    Autor: Wildcard 15.09.13 - 12:44

    JarJarThomas schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > 2,5 klingt zu gut um wahr zu sein. Wahrscheinlich nur wenn Akku voll
    > aufgeladen und über die ersten 50km bis der Akku nicht mehr voll ist.

    ja so ähnlich, die ersten 35km Stadtverkehr, wo der Verbrennungsmotor durchschnittlich am meisten verbrauchen würde, werden rein elektrisch gefahren.
    Restlichen 65km dann mit dem Diesel und dem was der Akku von Motor und Bremsen so abbekommt. Wenn man die "geschummelten" 35km abzieht, dann kommt man auf einen Verbrauch von über 3,85L Diesel / 100km. Das ist jetzt kein doller Wert für einen Diesel-Hybrid.
    Und mit dem Wagen wird man auf der Autobahn wohl auch nicht nur bei 120km/h bleiben, wie es im Test für den "Normverbrauch" gemacht wird.

  3. Re: Realer Verbrauch wird interessant

    Autor: Sniperschorsch 15.09.13 - 17:15

    Is ein Ottomotor. 115kw Pro Liter und gescheiter Sound wäre sonst kaum machbar in Serie.

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