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mmhh...

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  1. mmhh...

    Autor: Rulf 05.05.22 - 18:10

    und wieder keine daten zur zuladung...
    das wäre bei nem transporter doch mit das wichtigste und gerade hier interessant, wo schon ne 1,5t batterie verbaut ist...
    da wird das fahrwerk aufgrund der schieren masse ziemlich straff abgestimmt sein müssen, was sicher nicht dem fahrkomfort zugute kommt...
    ne selbstregulierende hydro-pneumatische federung wird vw ja kaum verbauen...
    is ja auch noch kein panzer...

  2. Re: mmhh...

    Autor: Lasse Bierstrom 06.05.22 - 09:45

    Rulf schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > und wieder keine daten zur zuladung...
    > das wäre bei nem transporter doch mit das wichtigste und gerade hier
    > interessant, wo schon ne 1,5t batterie verbaut ist...
    > da wird das fahrwerk aufgrund der schieren masse ziemlich straff abgestimmt
    > sein müssen, was sicher nicht dem fahrkomfort zugute kommt...
    > ne selbstregulierende hydro-pneumatische federung wird vw ja kaum
    > verbauen...
    > is ja auch noch kein panzer...

    650kg Zuladung beim Transporter, 2 Europaletten Stellflche.
    3t Zulssiges Gesamtgewicht. Gewicht der Batterie ist deutlich unter 1t ;)

  3. Re: mmhh...

    Autor: Dark Erebos 08.05.22 - 10:03

    Die 82 Kwh Batterie wiegt ca 700kg. Ich wsste jetzt keine HV-Batterie im VW Konzern die viel mehr als 700kg wiegt.

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