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Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: muetze 28.12.21 - 08:53
Die Führerscheinklasse A1 sollte in der Führerscheinklasse B enthalten sein. Ich würde beispielsweise gerne so einen Roller kaufen um damit emissionsfrei zu fahren. Ein Elektroroller hat eine wesentlich bessere Klima-Bilanz als ein Elektroauto. Leider ist ein auf 45 km/h-Roller für kurze Überlandfahrten (auch wenn es nur 10 km sind) unbrauchbar. Extra dafür den A1-Führerschein zu machen ist mir zu viel Aufwand. Bleibt noch B196, aber diese Regelung ergibt erst dann Sinn, wenn es europaweit vereinheitlicht ist.
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Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: Omayo 28.12.21 - 09:00
Sehe ich ähnlich. Zumal die Fahrschulen beim B196 kräftig absahnen. Da kann man fast sofort den A Schein machen.
Spanien und Italien sind da schon einen Schritt weiter. -
Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: \pub\bash0r 28.12.21 - 09:23
muetze schrieb:
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> Die Führerscheinklasse A1 sollte in der Führerscheinklasse B enthalten
> sein. Ich würde beispielsweise gerne so einen Roller kaufen um damit
> emissionsfrei zu fahren. Ein Elektroroller hat eine wesentlich bessere
> Klima-Bilanz als ein Elektroauto. Leider ist ein auf 45 km/h-Roller für
> kurze Überlandfahrten (auch wenn es nur 10 km sind) unbrauchbar. Extra
> dafür den A1-Führerschein zu machen ist mir zu viel Aufwand. Bleibt noch
> B196, aber diese Regelung ergibt erst dann Sinn, wenn es europaweit
> vereinheitlicht ist.
Alternativ (bzw. zusätzlich) wäre auch eine StVZO-Reform ganz cool, bei der man normale Roller wieder alltagstauglich macht, und deren Limit auf 60km/h erhöht. Selbst 50 würde ich noch verstehen. Aber 45?! Also so'n richtig offensives "gerade zu langsam um nicht zu behindern" ist frech. Mit 60 hätte man das realistische "bissl schneller als erlaubt" abgefackelt. Naja.
Eigentlich müsste man sowieso die ganzen Fahrzeugklassen mal eindampfen. Sowas irrsinnig kompliziertes. 6km/h, 12km/h, 20km/h (e-scooter), 25km/h (e-bikes), 45 km/h, usw. usf. Meine Fresse. -
Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: moppi 28.12.21 - 10:01
Nein nicht hier in Deutschland ...
wenn alle auf 125 CCM unterwegs sind die noch nie auf einem Bock gessessen haben, na dann prost malzeit.
immer dran denken in Deutschland ist man untermensch wenn man keine 4 Räder hat. und ich durfte schon häufiger eine notbremsung hinlegen, weil einfach Autofahrer rausziehen und auch die Vorfahrnehmen.
also das sollte man schon in der Fahrschule üben
hier könnte ein bild sein -
Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: EndzeitUwe 28.12.21 - 11:45
\pub\bash0r schrieb:
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> muetze schrieb:
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> > Die Führerscheinklasse A1 sollte in der Führerscheinklasse B enthalten
> > sein. Ich würde beispielsweise gerne so einen Roller kaufen um damit
> > emissionsfrei zu fahren. Ein Elektroroller hat eine wesentlich bessere
> > Klima-Bilanz als ein Elektroauto. Leider ist ein auf 45 km/h-Roller für
> > kurze Überlandfahrten (auch wenn es nur 10 km sind) unbrauchbar. Extra
> > dafür den A1-Führerschein zu machen ist mir zu viel Aufwand. Bleibt noch
> > B196, aber diese Regelung ergibt erst dann Sinn, wenn es europaweit
> > vereinheitlicht ist.
>
> Alternativ (bzw. zusätzlich) wäre auch eine StVZO-Reform ganz cool, bei der
> man normale Roller wieder alltagstauglich macht, und deren Limit auf 60km/h
> erhöht. Selbst 50 würde ich noch verstehen. Aber 45?! Also so'n richtig
> offensives "gerade zu langsam um nicht zu behindern" ist frech. Mit 60
> hätte man das realistische "bissl schneller als erlaubt" abgefackelt.
> Naja.
>
> Eigentlich müsste man sowieso die ganzen Fahrzeugklassen mal eindampfen.
> Sowas irrsinnig kompliziertes. 6km/h, 12km/h, 20km/h (e-scooter), 25km/h
> (e-bikes), 45 km/h, usw. usf. Meine Fresse.
+1
moppi schrieb:
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> Nein nicht hier in Deutschland ...
>
> wenn alle auf 125 CCM unterwegs sind die noch nie auf einem Bock gessessen
> haben, na dann prost malzeit.
>
> immer dran denken in Deutschland ist man untermensch wenn man keine 4 Räder
> hat. und ich durfte schon häufiger eine notbremsung hinlegen, weil einfach
> Autofahrer rausziehen und auch die Vorfahrnehmen.
> also das sollte man schon in der Fahrschule üben
+1 -
Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: trinkhorn 28.12.21 - 16:22
Klar wäre das Geil sowas jederzeit fahren zu dürfen.
Allerdigns ist das schon ganzschön Gefährlich ohne jede Erfahrung oder Einweisung auf sowas zu steigen.
Fidne das konzept mit B196 (oder wie der heißt) daher schon ganz gut. Vlt. muss man da noch an details arbeiten, wenn das derzeit wirtschaftlich quatsch ist.
Warum es 45 statt 50 sind hab ich auch nie verstanden... -
Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: Klausens 28.12.21 - 16:24
Nach der Reform von 2020 musst du nicht mal mehr eine Prüfung machen, um von Autoführerschein auf 125er aufzurüsten.
1 mal bearbeitet, zuletzt am 28.12.21 16:24 durch Klausens. -
Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: Donaldi 28.12.21 - 16:57
muetze schrieb:
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> Die Führerscheinklasse A1 sollte in der Führerscheinklasse B enthalten
> sein.
Dies war bei früheren Führerscheinen (älter ca. 1980) schon der Fall, soweit ich weis.
Ich halte es aber nicht für eine gute Idee. Mein Fahrlehrer für den A-Führerschein hat mich mit seinen Praxistipps gefühlt öfter vor einem Sturz oder Unfall bewahrt.
> Bleibt noch
> B196, aber diese Regelung ergibt erst dann Sinn, wenn es europaweit
> vereinheitlicht ist.
Dies halte ich für eine bessere Idee. Etwas Theorie und Praxisfahrstunden ohne eine zwingende Prüfung reicht für einen kleinen Schein. -
Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: ad (Golem.de) 28.12.21 - 18:22
Omayo schrieb:
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> Sehe ich ähnlich. Zumal die Fahrschulen beim B196 kräftig absahnen. Da kann
> man fast sofort den A Schein machen.
>
> Spanien und Italien sind da schon einen Schritt weiter.
550 Euro sind viel für ein bisschen mehr Sicherheit und die Weitergabe von Erfahrungen? Na danke. -
Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: rubberduck09 28.12.21 - 19:01
Die EU versemmelt es grade mit dieser 45km/h Klasse und E-Mobilität mit Schwung. Hier könnte ein Anreiz geschaffen werden der alle Verbrenner dieser Klasse in kürzester Zeit von der Straße bekommt:
E-Versionen dürfen 60 km/h fahren während Verbrenner weiterhin auf 45km/h bleiben. Wer tut sich dann zumindest wenn es um einen Kauf geht noch einen Verbrenner an?
Zudem bei den Rollern ein bedarfsgerechtes Akkumanagement möglich ist. Wer nicht in der Garage/Schuppen laden kann kauft sich dann halt ein Modell mit herausnehmbaren Akku und lädt den dann im Fahrradkeller oder in der Küche. Die die einen bestromten Stellplatz haben nehmen die einfachere Version mit festverbautem Akku. Die Reichweite von durchschnittlich 60km reicht auch für die allermeisten Einsatzzwecke aus, weiter will man eigentlich eh nicht auf so einem Teil sitzen.
Zudem brauchts auch noch eine Steuerreform das das (kostenfreie) Laden beim Arbeitgeber nicht als Steuerhinterziehung behandelt (geldwerter Vorteil). -
Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: Omayo 28.12.21 - 19:16
ad (Golem.de) schrieb:
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> Omayo schrieb:
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> > Sehe ich ähnlich. Zumal die Fahrschulen beim B196 kräftig absahnen. Da
> kann
> > man fast sofort den A Schein machen.
> >
> > Spanien und Italien sind da schon einen Schritt weiter.
>
> 550 Euro sind viel für ein bisschen mehr Sicherheit und die Weitergabe von
> Erfahrungen? Na danke.
In meiner Region knapp 800¤.
In etwa also halb so teuer wie der große A Schein. In Relation zum (Zeit-)Aufwand sind die 800¤ und auch die 550¤ teuer, ja. -
Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: ChMu 29.12.21 - 00:41
rubberduck09 schrieb:
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> Die EU versemmelt es grade mit dieser 45km/h Klasse und E-Mobilität mit
> Schwung. Hier könnte ein Anreiz geschaffen werden der alle Verbrenner
> dieser Klasse in kürzester Zeit von der Straße bekommt:
Nein, das 45km/h wird bleiben. Was aber kommt ist die langsame Verlangsamung auf 30km/h in Urbanen Gebieten.
Hier in Spanien bereits Landesweit umgesetzt. Und schon sind die kleinen Roller wieder schnell genug. -
Re: Längst überfällige Führerscheinreform
Autor: mgutt 30.12.21 - 01:36
Ich wäre für 70 km/h. Niemand fühlt sich auf einem Roller sicher, wenn er zig Autos auf der Landstraße im Nacken hat.
Ob man gar keine extra Praxisstunden dafür braucht... Ich würde sagen man sollte sowas wie ein ADAC Testparcours hinter sich bringen. Für kleines Geld versteht sich.



