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Wieso sollte man sowas machen?

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  1. Wieso sollte man sowas machen?

    Autor: blackhawk2014 02.07.15 - 09:56

    "Fährt der Radfahrer wieder langsamer, wird nur ein kürzerer Bereich vor dem Rad ausgeleuchtet."

    Sollte man nicht immer versuchen das Maximum aus der Lampe rauszuholen, um möglichst weit zu sehen?

    Verstehe den Sinn nicht so ganz.

  2. Re: Wieso sollte man sowas machen?

    Autor: M.P. 02.07.15 - 10:04

    Die einzig sinnvolle Anwendung wäre meiner Meinung nach ein extremer Weg im Gelände, den man nur sehr langsam befahren kann.

    Da ist es sicherlich sinnvoller, ein paar Meter vor dem Fahrrad intensiv auszuleuchten, statt eine weite Zone voraus eher diffus... Auf der anderen Seite sollte man sich eh überlegen, ob man solche Wege bei Dunkelheit befährt...

  3. Re: Wieso sollte man sowas machen?

    Autor: spaetzlesdrucker 02.07.15 - 10:32

    Das mit der Leuchtweitenregulierung klingt für mich schon sinnvoll. Die Lichtmenge ist begrenzt und man hätte immer gerne mehr. Ich verstelle auch regelmäßig während der Fahrt in tiefschwarzer Nacht meine Frontleuchte in Abhängigkeit von Tempo und Wegart. Kurz und hell oder eher weit und diffus...

  4. Re: Wieso sollte man sowas machen?

    Autor: bernd71 02.07.15 - 11:04

    M.P. schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Die einzig sinnvolle Anwendung wäre meiner Meinung nach ein extremer Weg im
    > Gelände, den man nur sehr langsam befahren kann.
    >
    > Da ist es sicherlich sinnvoller, ein paar Meter vor dem Fahrrad intensiv
    > auszuleuchten, statt eine weite Zone voraus eher diffus... Auf der anderen
    > Seite sollte man sich eh überlegen, ob man solche Wege bei Dunkelheit
    > befährt...

    Bei dem Zustand einiger Radwege würde ich das nicht nur auf Gelände beschränken. Einige fiese Lunken sind leicht zu übersehen.

  5. Re: Wieso sollte man sowas machen?

    Autor: M.P. 02.07.15 - 11:16

    Wie wahr....

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