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Alleine dafür gehört die Kette boykottiert

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  1. Re: Alleine dafür gehört die Kette boykottiert

    Autor: rubberduck09 30.12.21 - 09:08

    Rolf Schreiter schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Ich mochte Globus schon immer, und nun sind sie mir gleich viel
    > sympathischer.
    > Und da die Tesla Supercharger ja für alle eAutos nutzbar sein sollen, ist
    > damit allen geholfen.

    Nur dass Supercharger reine DC Lader sind es aber sehr viele E-Auto-Hersteller gibt die der Meinung sind eine DC fähige Buchse wäre überflüssig. Diese Leute sollen also beim Baumarkt nicht 'tanken' können? Prima.

  2. Re: Alleine dafür gehört die Kette boykottiert

    Autor: lestard 01.01.22 - 01:30

    Da kannst du jeden fragen, der ein E-Auto einer anderen Marke als Tesla fährt.

  3. Re: Alleine dafür gehört die Kette boykottiert

    Autor: lestard 01.01.22 - 01:30

    DasGuteA schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > lestard schrieb:
    > ---------------------------------------------------------------------------
    > -----
    > > picaschaf schrieb:
    > >
    > ---------------------------------------------------------------------------
    >
    > > -----
    > > > Zumal das Supercharger Netzwerk das Einzige
    > > > ist das schlicht und einfach funktioniert.
    > >
    > > Kommt drauf an. Bei vielen Fahrern funktionieren die Super-Charger
    > > überhaupt nicht.
    >
    > Bei wem funktionieren Supercharger denn nicht?

    Bei allen, die keinen Tesla fahren.

  4. Re: Alleine dafür gehört die Kette boykottiert

    Autor: lestard 01.01.22 - 01:32

    Bei Tesla-Fahrern funktionierts auch. Aber bei allen anderen nicht. Und das ist das, was man unter "Vendor-Lockin" versteht.
    Aus Perspektive eines Globus-Kunden, der z.B. einen ID.3 fährt, funktionieren Super-Charger faktisch nicht zum Laden.

  5. Re: Alleine dafür gehört die Kette boykottiert

    Autor: picaschaf 01.01.22 - 01:59

    lestard schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Bei Tesla-Fahrern funktionierts auch. Aber bei allen anderen nicht. Und das
    > ist das, was man unter "Vendor-Lockin" versteht.
    > Aus Perspektive eines Globus-Kunden, der z.B. einen ID.3 fährt,
    > funktionieren Super-Charger faktisch nicht zum Laden.


    Nein, Vendor Lock In würde bedeuten, dass man User damit lockt und es ihnen unmöglich gemacht wird wieder wo anders hin zu wechseln. Das ist selbst jetzt nicht der Fall.

    Abgesehen davon wird das Supercharger Netzwerk ohnehin, leider, für Drittfahrzeuge geöffnet.

  6. Re: Alleine dafür gehört die Kette boykottiert

    Autor: lestard 01.01.22 - 18:56

    Wenn Globus sich auf Super-Charger festlegt, dann haben sie, aus Sicht der Kunden, einen Vendor-Lockin geschaffen. Tesla-Fahrer können Laden, alle anderen nicht.
    Natürlich kannst du immernoch zu einer anderen Supermarkt-Kette wechseln oder eben nicht Laden beim Einkaufen.

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