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Ohne Ladesäulen wird das nichts.

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  1. Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: squido 02.06.15 - 20:13

    Gefühlt gibt es in Berlin und München vielleicht jeweils 50 Ladesäulen. Solange sich diese zahl nicht mindestens jeweils verhundertfacht lohnt es sich einfach nicht ein Elektroauto zu kaufen.
    Außerdem müsste sich der Ladezyklus deutlich reduzieren. 10 Minuten für einmal Aufladen wäre perfekt.

    Dann würde ich mir das auch ohne Subvention überlegen.

  2. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: plutoniumsulfat 02.06.15 - 20:17

    Dafür sind die Subventionen doch da.

  3. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: ChMu 02.06.15 - 20:25

    squido schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Gefühlt gibt es in Berlin und München vielleicht jeweils 50 Ladesäulen.
    > Solange sich diese zahl nicht mindestens jeweils verhundertfacht lohnt es
    > sich einfach nicht ein Elektroauto zu kaufen.
    > Außerdem müsste sich der Ladezyklus deutlich reduzieren. 10 Minuten für
    > einmal Aufladen wäre perfekt.
    >
    > Dann würde ich mir das auch ohne Subvention überlegen.

    Wenn Du Ladesaeulen brauchst, bist Du nicht in der Zielgruppe. Ich habe in ueber 10 Jahren e-fahrerei noch nie eine Ladesaeule vermisst.

  4. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: plutoniumsulfat 02.06.15 - 20:41

    Dann kannst du das offensichtlich Zuhause erledigen. Hat aber leider nicht jeder die Möglichkeit.

  5. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: tribal-sunrise 02.06.15 - 23:29

    Selbst wenn man das kann hilft einem das auch nur so lange bis die Entfernung zum gewünschten Ziel mehr als die Hälfte der Akkukapazität verbrät ;-)

  6. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: ChMu 02.06.15 - 23:36

    plutoniumsulfat schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Dann kannst du das offensichtlich Zuhause erledigen. Hat aber leider nicht
    > jeder die Möglichkeit.

    Wer hat von jedem gesprochen? Nichts ist fuer jeden. Es geht immer um Nischen. Manche groesser, manche kleiner. Aber ich wuerde kein eAuto kaufen, wenn ich es nicht laden kann. Genau wie ich kein Erdgas Auto kaufen wuerde, weil die naechste Tankstelle 300km weit weg ist. Oder Diesel, wenn ich damit ab naechstes Jahr nicht mehr in die Stadt fahren darf. Oder Benzin wenn ich es hasse, staendig steigende Benzin Preise zu zahlen, oder einen Lastwagen, weil ich ihn nirgends parken kann, oder einen Ferrari in der Stadt, weil er mir zerkratzt werden wuerde, ect pp.
    Die eAuto Nische ist recht gross. Groesser als die meissten anderen Nischen. Die Probleme (Reichweite, Preis) existieren ja meisst nur im Kopf, in der Realitaet kommen sie kaum vor.

  7. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: plutoniumsulfat 03.06.15 - 00:03

    Das Problem für die Mehrheit ist, dass sie es nicht gescheit laden können, weil Mietwohnung. Der Markt soll ja keine Nische bleiben, also muss man in Ladesäulen investieren. Sonst wird das nichts.

  8. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: ChMu 03.06.15 - 00:14

    plutoniumsulfat schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Das Problem für die Mehrheit ist, dass sie es nicht gescheit laden können,
    > weil Mietwohnung. Der Markt soll ja keine Nische bleiben, also muss man in
    > Ladesäulen investieren. Sonst wird das nichts.

    Na ja, das Problem gibt es nur in Deutschland. Aber selbst da hat die Mehrheit die Moeglichkeit zu laden. Im Rest der Welt (eine recht grosse Welt) kennt man dieses "Miet" Problem weniger.

  9. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: plutoniumsulfat 03.06.15 - 00:29

    Das stimmt, das Problem existiert so nur in Deutschland, aber wo könnten denn so viele Leute ihr Auto laden? Technisch wäre das sicherlich möglich, aber rechtlich eben nicht. Also 50 Säulen für ne Großstadt ist definitiv zu wenig :D

  10. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: Cok3.Zer0 03.06.15 - 01:37

    Und wenn es dann E-Autos großflächig gibt, müssen die Sprit-Tanken subventioniert werden, damit eine Versorgung mit Benzin gesichert ist.

  11. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: Anonymer Nutzer 03.06.15 - 15:26

    In 10 Minuten kannst Du einen Tesla zu an einem SuperCharger ordentlich aufladen. Würde für den alltäglichen Gebrauch also reichen.

  12. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: plutoniumsulfat 03.06.15 - 23:20

    Wenn es jetzt noch an jeder Ecke Supercharger gibt, dann sind ja alle Probleme gelöst.

  13. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: Anonymer Nutzer 04.06.15 - 11:03

    Gibt es doch schon längst :)

  14. Re: Ohne Ladesäulen wird das nichts.

    Autor: plutoniumsulfat 04.06.15 - 11:43

    Ich hab noch keinen gesehen xD

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