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Seitwährtsfahrt?

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  1. Seitwährtsfahrt?

    Autor: plutoniumsulfat 15.03.19 - 18:36

    > Erreicht die Kabine den Exchanger, wird sie fest an der Schiene arretiert, derweil der Exchanger das Fahrzeug dreht. Das dauert einige Zeit, doch den Nutzern wird es kaum auffallen: In dem Moment, wo die Kabine hält, öffnen sich die Türen, damit Fahrgäste aussteigen können. Bis die Türen wieder geschlossen sind, ist die Kabine bereit für die Seitwärtsfahrt. Während des nächsten Richtungswechsels des Fahrzeugs steigen diejenigen ein, die in die andere Richtung fahren wollen.

    Dann findet doch gar keine Seitwärstfahrt mit Passagieren statt.

  2. Re: Seitwährtsfahrt?

    Autor: Vögelchen 15.03.19 - 19:54

    Noch nie in einen Aufzug eingestiegen, der in die falsche Richtung fuhr, z.B. in die Garage statt nach oben?



    1 mal bearbeitet, zuletzt am 15.03.19 19:55 durch Vögelchen.

  3. Re: Seitwährtsfahrt?

    Autor: gamesartDE 15.03.19 - 22:18

    Denke Mal um eine Kabine vorbeizulassen wenn zum Beispiel in Stock 20 gerade ein Haufen Menschen aussteigt und die Kabine darunter aber in die 30 will.

  4. Re: Seitwährtsfahrt?

    Autor: Nomerion 16.03.19 - 09:49

    Im Testturm fahren keine Passagiere seitwärts, korrekt. Es geht ja aber darum, dass es je nach Bauwerk eben gewünscht sein kann



    1 mal bearbeitet, zuletzt am 16.03.19 09:50 durch Nomerion.

  5. Re: Seitwährtsfahrt?

    Autor: plutoniumsulfat 16.03.19 - 14:29

    Vögelchen schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Noch nie in einen Aufzug eingestiegen, der in die falsche Richtung fuhr,
    > z.B. in die Garage statt nach oben?

    Nicht, wenn eh ganz oben bin und der Aufzug nur nach unten fahren kann ;)

  6. Re: Seitwährtsfahrt?

    Autor: Psy2063 18.03.19 - 09:55

    genau das nicht, es ist kein überholen vorgesehen. die Seitwärtsfahrt dient dazu, von zwei Schächten jeweils einen exkusiv für aufwärts- und den anderen für abwärtsfahrten zu haben.

    nächstes mal den ganzen Artikel lesen ;)

  7. Re: Seitwährtsfahrt?

    Autor: chefin 18.03.19 - 15:19

    Aktuell beim Prototypen ist es so, das nur zwei seitliche Schächte existieren. In Zukunft und im produktiven Einsatz wird es mehr solcher Querschächte geben. Schon weil Hochhäuser ab einer bestimmen Höhe schmaler werden. Heist, weniger Menschen in den oberen Etagen. Jedesmal die Kabinen dann komplett nach oben, wieder komplett nach unten ist kontraptoduktiv. Bei 1km und 20kmh sind das alleine aufwärts ohne Stop 3 Minuten, nochmal 3 Minuten bis unten, erst dann kann die Kabine wieder Menschen aufnehmen.

    Aktuell gehts also erstmal drum, das System als solches zu zertifizieren. Dann kann man beliebige Querschächte bauen, alles nur eine Frage der Steuerung. Im Text steht ja auch, das in einer Techniketage Kabinen ausgeparkt werden können, das ist Querfahren zwischendrin. Ob die nun in eine Parkposition oder einen Richtungswechsel machen ist funktional egal.

    Lesen alleine hilft da nicht immer weiter, man sollte auch verstehen was man gelesen hat.

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